Огромна компанија за изнајмљивање направила велику поруџбину са Тесла Ривал

Мај није био баш весео месец за Цаноо (ГОЕВ) .

Тада је компанија за електрична возила била у озбиљној невољи.

Цаноо упозорио инвеститори раније у 2022. „да постоји значајна сумња у способност компаније да настави са пословањем.

Компанија је забележила нето губитак од 125.4 милиона долара у првом тромесечју, увећан са 15.2 милиона долара у првом кварталу 2021. Цаноо се такође трудио да испуни свој производни циљ за 2022. годину.

Било је неке спекулације та јабука (ААПЛ) могао да направи потез на Цаноо.

Август је имао и озбиљне псеће дане за Цаноо.

'Могу ли ово најмање приуштити'

Дана 9. августа, аналитичар Ротх Цапитала Цраиг Ирвин је снизио оцену компаније на неутралну са куповине и смањио своју циљну цену на 3.50 долара са 7 долара након што је Цаноо објавио већи губитак од очекиваног у другом кварталу, а менаџмент је избацио очекивања за комерцијалне испоруке.

Ирвин је рекао да очекује да ће одложени почетак комерцијалних испорука повећати потребе за готовином за више од 150 милиона долара у тренутку када менаџмент то „најмање може приуштити“ са 33.8 милиона долара доступног новца који излази из другог квартала и биланс „већ у несигурном положају“, рекао је он у истраживачкој белешци.

Али тада су се појавили трачци наде. Малопродајни гигант Валмарт (ВМТ) понудио Цанооу спас, наручивши 4,500 својих електричних комбија са могућношћу куповине на хиљаде више.

Компанија је у новембру 2021. објавила да је одабрала Бентонвил, Арк., Волмартов родни град, за своје седиште и да ће успоставити центар за истраживање и развој и напредну индустријализацију и производни погон мале количине за возила за доставу малих пакета у држави.

'Најпрофитабилнији сегменти'

Финансијске везе између Алис Волтон — ћерке покојног оснивача Волмарта Сема Волтона — и извршног директора компаније Цаноо, Тонија Аквиле, биле су предмет истраге Фортуне.

Судски документи поднети федералном суду у Илиноису ове недеље формално повезују Алис Волтон и породичну канцеларију Волтон са АФВ Партнерс, Аквилином приватном инвестиционом фирмом која поседује мањински удео у компанији за електрична возила, известио је Фортуне.

Ствари су изгледале мало светлије када је Стифел аналитичар Ј. Бруце Цхан покренуо извештавање о Цаноо-у у августу са рејтингом куповине и циљном ценом од 4 долара.

Аналитичар је рекао да га је охрабрила усредсређеност компаније Цаноо на „најпрофитабилније сегменте аутомобилског тржишта“, наиме, на компактне теренце, пикапе и испоруку на последњем километру.

Цаноо је у стању да пренесе скоро 60% својих изванредних трошкова на своју следећу варијанту модела кроз своју вишенаменску платформу архитектуру и покушава да ухвати вредност током целог животног циклуса возила, што је Цхан назвао „прилично другачијим од колега и укорењених ОЕМ-а“.

Нев Деалс

Прошле недеље, Цаноо је саопштио да је потписао уговор са Зеебом, где ће национална компанија за лизинг флоте купити 5,450 електричних возила америчке производње, уз почетну обавезујућу обавезу од 3,000 јединица до 2024.

Поред тога, Зееба ће додати Цаноо Лифестиле возила за испоруку и Лифестиле возила у свој портфолио дугорочних лизинга возног парка.

А онда је 17. октобра Цаноо објавио обавезујући налог за 9,300 електричних возила од Кингбее-а, националне компаније за изнајмљивање комбија која је спремна за рад са седиштем у Вест Валли Ситију, Јута, са опцијом повећања на 18,600 возила.

Компанија је одбила да пружи услове наруџбе.

„Ова наруџба је још једна кључна прекретница јер додељујемо производне капацитете за наредне године“, рекао је Аквила. „Нови и стари иноватори препознају потребу за безбедношћу, ефикасношћу и продуктивношћу у свом портфељу возних паркова.“

Извор: хттпс://ввв.тхестреет.цом/инвестинг/хуге-рентал-цомпани-плацес-биг-ордер-витх-тесла-ривал?пуц=иахоо&цм_вен=ИАХОО&иптр=иахоо