План ИЕА да смањи употребу нафте

Ограничења брзине на аутопутевима требало би да буду смањена за најмање 10 километара на сат (6.2 мпх) како би се смањила потражња за нафтом, саопштила је у петак Међународна агенција за енергију.

Препорука је део ширег плана од 10 тачака који је објавила организација са седиштем у Паризу.

„Процењујемо да пуна примена ових мера само у развијеним економијама може да смањи потражњу нафте за 2.7 милиона барела дневно у наредна четири месеца, у односу на тренутне нивое“, наводи се у извештају ИЕА.

Цифра од 2.7 милиона једнака је потражњи за нафтом за све аутомобиле у Кини, додаје се у саопштењу за јавност. Делимично или потпуно усвајање мера у економијама у развоју би појачало њихов ефекат, такође се наводи.

План долази у тренутку када се тржишта нафте суочавају са значајном неизвесношћу и нестабилношћу након руске инвазије на Украјину у фебруару.

Русија је главни снабдевач нафтом и гасом, али њене акције у Украјини довеле су до тога да неколико економија покуша да пронађе начине да смање своје ослањање на руске угљоводонике.

На конференцији за новинаре емитованој преко Зоом-а у петак ујутро, извршни директор ИЕА, Фатих Бирол, описао је тржишта нафте као да су у „ванредној ситуацији“. Бирол је додао да се ствари „могу погоршати“ у наредних неколико месеци.

У том контексту, други предлози ИЕА за смањење потражње за нафтом укључују:

• Рад од куће чак три дана у недељи, када је то могуће.
• Недељом без аутомобила за градове.
• Смањење трошкова јавног превоза и подстицање људи да ходају и бициклирају.
• Избегавање путовања авионом за посао када су друге опције доступне.
• Путовање брзим или ноћним возовима уместо летења када је то изводљиво.
• И појачавање прихватања електричних и „ефикаснијих“ возила. Комплетна листа можете прочитати овде.

„Смањење употребе нафте не сме остати привремена мера“, наводи се у извештају ИЕА. „Одржива смањења су пожељна не само да би се побољшала енергетска безбедност већ и да би се ухватили у коштац са климатским променама и смањило загађење ваздуха.

Додаје се да владе имају „све неопходне алате на располагању да доведу до смањења потражње нафте у наредним годинама, што би подржало напоре за јачање енергетске безбедности и постизање виталних климатских циљева“.

Бројне организације позивају на смањење употребе фосилних горива, али заправо постизање таквог циља је огроман задатак. Огромна већина аутомобила на нашим путевима, на пример, још увек користи бензин или дизел, док енергетске компаније настављају да откривају нова нафтна и гасна поља на разним локацијама широм света.

У саопштењу објављеном у петак, ИЕА је признала да би већина њених предлога „захтевала промене у понашању потрошача, уз подршку владиних мера“.

„Како и да ли се ове акције спроводе зависи од околности сваке земље – у смислу њиховог енергетског тржишта, транспортне инфраструктуре, друштвене и политичке динамике и других аспеката“, саопштила је ИЕА.

Планове ИЕА је такође коментарисала Барбара Помпили, француски министар за еколошку транзицију.

„Француска и све европске земље морају што пре да изађу из зависности од фосилних горива, посебно од руских фосилних горива“, рекла је она.

„То је апсолутно неопходно, за климу, али и за наш енергетски суверенитет. План који је данас предложила ИЕА нуди неке занимљиве идеје, од којих су неке у складу са нашим сопственим идејама да смањимо нашу зависност од нафте.

Извештај ИЕА следи објављивање још једног плана од 10 тачака усредсређено на смањење зависности Европе од руског природног гаса.