ИРА подстиче бум чисте енергије, електрични камиони убрзавају, потражња за батеријама расте, ЕПА смањује загађење енергетског сектора

2022. је вероватно била најважнија година у климатским акцијама Сједињених Држава: Значајно савезно законодавство и проклиматски државни избори утрли су пут буму чисте енергије у сваком углу земље.

Приватне инвестиције су већ порасле милијарде у новим пројектима да задовољи растућу потражњу предузећа и потрошача за технологијом нулте емисије.

Упркос злослутним изгледима за климатске акције и увођење чисте енергије у 2022. енергетски стручњаци су предвидели амбициозне савезне акције и убрзано усвајање чисте енергије.

Дакле, шта 2023. има за климатску политику, примену чисте енергије и електрифицирани транспорт?

Стручњаци за политику деле своја предвиђања за наредну годину: финансирање Закона о смањењу инфлације (ИРА) ће подстаћи бум обновљиве енергије заједно са правичним коришћењем чисте енергије у племенским заједницама, пошто електрични камиони и инфраструктура за пуњење прелазе у високу брзину, пораст потражње батерија и Бајденова администрација уводи нове прописе о загађењу енергетског сектора.

Финансирање ИРА-е ће појачати соларне инсталације + складиштење, отварање нових радних места, отпорност мреже

Мери Пауел, извршни директор компаније СунрунТРЧАЊЕ

Укупно трајање прекида напајања у САД се више него удвостручило Од КСНУМКС, а са природним катастрофама такође у порасту, нестанци струје су неизбежни. Ово оставља изазове комуналним предузећима да прилагоде тренутне енергетске системе овим погоршаним условима. У 2023. години видећемо растући замах широм земље за уградњу кућног соларног капацитета и капацитета батерија, јер регулатори желе да обезбеде већу отпорност на електричну мрежу. Ово ће ефикасно смањити загађење електране и уштедети новац пореских обвезника.

Закон о смањењу инфлације је а трансформациона компонента за постизање климатских циљева, улажући 369 милијарди долара у програме и подстицаје који се односе на климу који ће појачати нашу способност да декарбонизирамо наш електроенергетски систем и пружити Американцима енергетску независност и сигурност. Уз пореске олакшице и потрошачке попусте за соларна, електрична возила и пуњаче, ИРА ће помоћи Американцима да се боре против растућих трошкова уз демократизацију производње енергије и декарбонизацију својих домова и транспорта. Уз проширене и продужене пореске олакшице, Американци могу да врате 30% трошкова кућног соларног система и система за складиштење батерија до 2032. године.

ИРА ће проширити приступ још ниже на лествици прихода са бонус кредитима за пореске кредите са ниским приходима (ИТЦ). То значи да пројекти соларне + акумулације инсталирани у областима са ниским приходима могу добити бонус кредит ИТЦ-у (укупно 40%) и могу им се доделити бонус кредит ИТЦ-у (укупно 50%) за пројекте инсталиране на приступачним становима за више породица.

ИРА ће помоћи у стварању стотина хиљада нових, добро плаћених послова широм земље. Такође очекујемо да ће то довести до веће сарадње између добављача чисте енергије, комуналних предузећа и креатора политике како би чиста, приступачна и поуздана енергија била доступнија домаћинствима свуда.

Смела федерална политика убрзава дугорочна улагања у дистрибуирану чисту енергију

Даниела Схапиро, генерални директор, Ханнон Армстронг

После деценија полумера и пореских кредита који су истекли, САД коначно имају свеобухватан оквир енергетске политике захваљујући ИРА. Овај трансформативни нови закон обезбеђује стабилна инвестициона окружења за чиста енергетска решења, од обновљивих извора који су повезани са мрежом до апликација које се налазе иза мерача и нових технологија које покрећу следећу генерацију улагања без угљеника.

ИРА 369 милијарди долара у климатским инвестицијама пружају главни ветар у леђа за климатска решења иза мерача, укључујући дистрибуирану производњу, енергетску ефикасност, инфраструктуру електричних возила, чист транспорт, заједно са многим пројектима складиштења енергије, хватања угљеника и чистог водоника.

ИРА такође санкционише преносивост пореског кредита за чисту енергију, што ће имати значајну корист од дистрибуираних пројеката чисте енергије који су историјски највише страдали у привлачењу ефикасних пореских улагања. Заједнице соларне баште подижу Сабирач пореског кредита од 10% за енергетске заједнице, ширење користи од чисте енергије на заједнице које немају довољно услуга. И ИРА-е сабирач за мале (<5 мегавата) пројекте обновљиве енергије у заједницама са ниским приходима ће помоћи у финансирању јефтине, чисте и поуздане енергије за више породица.

Потражња за соларном енергијом у стамбеним зградама такође ће се повећати због преуређеног, проширеног кредита за соларни порез на крововима. С обзиром на економско окружење, уговори о куповини електричне енергије за стамбене објекте ће се вероватно повећати у односу на стамбене кредите, мењајући конкурентски пејзаж како све више стамбених соларних играча прелази са покретача на власнике имовине и оператере. У међувремену, више индустријских, технолошких и енергетски интензивних предузећа усвојиће решења за чисту енергију с обзиром на бољу економију и нове алтернативе финансирања.

Саопштење Бајденове администрације из септембра 2022 први федерални стандард перформанси зграда, који настоји да смањи употребу енергије и електрификује опрему и уређаје у 30% грађевинског простора у власништву савезне владе до 2030. Ово ће привући веће инвестиције приватног сектора и обим секјуритизације у 2023. и касније. Упркос високим каматним стопама и потенцијалној рецесији, ИРА и друге савезне иницијативе усмерене на климу створиће узбудљиве нове прилике за улагања у наредној години.

Електрични камиони и комерцијалне станице за пуњење убрзавају у брзу траку

Неха Палмер, извршни директор, Тераватт Инфраструцтуре

2023. године видећемо како флоте прелазе са тестирања воде са пилотима електричних камиона на планирање пуне електрификације. Долазимо до тачке преокрета подстакнуте политиком чисте енергије, притисцима ЕСГ-а и повећаним финансирањем електрификације. Док су путничка ЕВ у фокусу последњих година, развој инфраструктуре за пуњење за камионе средње и тешке терете ствара изазове који ће заузети централно место како макродинамика буде постала повољнија.

Инвестиције ИРА-е могу помоћи да електрични камиони на дуге релације постигну паритет трошкова са дизел камионима већ до 2025. године, према пројекцијама РМИ-ја. Калифорнија, Масачусетс, Њу Џерси, Њујорк, Орегон и Вашингтон су применили правило напредних чистих камиона (АЦТ), које захтева од произвођача оригиналне опреме за камионе да продају све већи број возила са нултом емисијом (ЗЕВ), што вероватно чини ове државе жаришним тачкама за увођење електричних камиона за велике релације.

Калифорнија јача своје захтеве усвајањем Уредбе о напредној чистој флоти која поставља временски оквир за комерцијалне флоте да почну да прелазе на ЗЕВ возила већ следеће године. Ови камиони захтевају знатно различита решења за пуњење са већом снагом за смештај већих батерија и већу дневну километражу, као и простор за паркирање камиона и погодне локације на рутама — све по цени која је логична за предузећа. Компаније које нису у могућности да подрже енергетске потребе и капитал потребан за изградњу сопствене инфраструктуре за пуњење ће тражити стручњаке за пуњење који ће покретати операције њихове флоте.

ТераВатт развија прву мрежу станица за пуњење са више држава у земљи за средња и тешка теретна возила дуж међудржавног аутопута 10 како би омогућио електрични транспорт на дуге релације. Наменски изграђене станице моћи ће да брзо пуне камионе поред једног од најпрометнијих аутопутева, са станицама удаљеним око 150 миља у Аризони, Калифорнији и Новом Мексику. До 2030. године, надамо се да ћемо видети значајан продор електричних возила на тржиште у свим главним сегментима транспортних операција, од одводњавања преко последње миље до дуголинијских.

Потражња за батеријама ће расти заједно са ценама батерија у 2023

Евелина Стоикоу, сарадник, БлоомбергНЕФ

Потражња за батеријама ће наставити да расте у 2023. упркос расту цена батерија, пошто улагања у истраживање и развој, производњу и капацитете побољшавају технологију и на крају смањују трошкове.

БлоомбергНЕФ очекује да ће цене литијум-јонских батерија остати повишене и порасти на 152 долара по киловат-сату (кВх) у 2023. години. Кључни доприноси овом повећању су растуће цене сировина, посебно литијума и никла, с обзиром на неизвесност око поновног отварања Кине након укидање своје политике Цовид Зеро, заједно са континуираним прекидом ланаца снабдевања металом због руске инвазије на Украјину. У 2022. години, цене литијум-јонских пакета порасле су на 151 УСД/кВх, што је реално повећање од 7% у односу на претходну годину и прво повећање откако БлоомбергНЕФ прати тржиште 2010.

Стално веће цене батерија примораће произвођаче батерија, произвођаче аутомобила и добављаче стационарних складишта да поново размисле о својим стратегијама. Произвођачи батерија и аутомобила већ усвајају агресивније стратегије за обезбеђивање сировина, укључујући директна улагања у рударске и рафинеријске пројекте. Више цене батерија могле би се делимично надокнадити подстицајима, као што су они укључени у ИРА, који укључују производни кредит од 45 долара/кВх за батеријске ћелије и модуле произведене у САД

Упркос овим вишим ценама, очекује се да ће глобална потражња за батеријама наставити да расте и достиже 845 гигават-сати у 2023. години, око 40% више у поређењу са 2022. Континуирано улагање у истраживање и развој, побољшања производних процеса и проширење капацитета у целом ланцу снабдевања ће помоћи да се побољшати технологију батерија и смањити трошкове у наредној деценији.

ИРА ће подстаћи правично распоређивање чисте енергије у племенским заједницама

Цхери А. Смитх (Ми'Кмак потомак), оснивач и извршни директор, Индигеноус Енерги Инитиативе

У 2023, приступ приступачној електричној енергији ће остати питање живота или смрти за многе домородне заједнице на првим линијама климатских промена. Потенцијал обновљиве енергије да трансформише племенску економију је доказан, а Бајденова администрација је одговорила убрзаним финансирањем инфраструктуре од директне користи племенима. ИРА ставља на располагање племенима финансијска средства без преседана за развој чисте енергије и представља огроман скок у правом смеру.

Наш изазов није недостатак ресурса. Прикупља подршку за изградњу племенских капацитета за реализацију пуног потенцијала расположивих ресурса. Осигурава да су самоопредјељење и правичност покретачки принципи у транзицији на чисту енергију, тако да су њене предности – отпорност на климу, приступачни рачуни за енергију, добро плаћени зелени послови и пословне прилике доступне члановима племена.

Традиционалне структуре тржишта енергије помогле су да се изгради у великој мери поуздано искуство потрошача за већину САД, али ова тржишта су прескочила већи део индијске земље. Значајне препреке ометају праведну транзицију, укључујући дискриминаторне праксе комуналних услуга као што су повећање тарифа и блокирање правичног нето мерења и споразума о међусобном повезивању.

Аутохтона енергетска иницијатива (ИЕИ) је непрофитна организација коју предводе домороци која подржава племена у навигацији и елиминисању баријера сарађујући са партнерима од поверења у јавном и приватном сектору. ИЕИ већ одговара на повећане захтеве племена за техничку помоћ како би помогао у развоју енергетских мастер планова и планирању, финансирању, изградњи и одржавању пројеката чисте енергије. Доживљавамо огромну спремност наших савезних партнера да ангажују наше инвеститоре и филантропске партнере у обезбеђивању приступа интегрисаним капиталним решењима која граде снажну основу за регенеративну енергетску инфраструктуру у заједницама староседелаца, помажући да се формирају племенске комуналне услуге и достиже крајњи циљ: истински суверенитет и одрживу, отпорну, заједничку инфраструктуру.

2023. ће упарити огромне могућности економског развоја са новим, међудисциплинарним покретом који уводи развој чисте енергије у домородачкој Америци у главне токове финансија.

Америчка ЕПА ће брзо унапредити свеобухватна правила за смањење загађења у енергетском сектору

Холли Бурке, директорица комуникација, Евергреен Ацтион

У 2023. години, Америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА) ће унапредити неколико критичних правила за свеобухватно решавање загађења у енергетском сектору, и мора брзо да се помери како би осигурала да ти прописи буду финализовани пре краја првог мандата председника Бајдена. Прошле године, Бајден је ушао у историју проласком ИРА-е — највеће америчке инвестиције у борби против климатске кризе и изградњи праведне будућности чисте енергије. Према Моделирање енергетских иновација, ИРА би могла да смањи емисије угљеника у САД за приближно 40% испод нивоа из 2005. до 2030. године — што би нас приближило него икада раније постизању Бајденовог циља смањења од 50-52%. Али има још посла. Да би затворила преостали јаз у загађењу, ЕПА мора ићи даље, брже на свеобухватну стратегију за борбу против загађења у енергетском сектору 2023. године.

Чишћење енергетског сектора је у средишту америчке борбе против климатских промена јер се други сектори, попут транспорта и зграда, у великој мери ослањају на електрификацију на свом путу ка декарбонизацији. Добра вест је да је администратор ЕПА Мајкл Реган најавио а свеобухватан план да очистимо енергетски сектор са прописима за заштиту нашег ваздуха, воде и климе од штетног загађења. Лоша вест је да откако је план објављен, ЕПА је заостала, више пута пропуштајући сопствене рокове да постигне напредак у вези са овим кључним правилима 2022.

Још више забрињавајуће, ЕПА најновије временске линије јер кључни стандарди за угљеник угрожавају потпуну примену пре краја Бајденовог првог мандата и могли би да оставе ова правила подложним прегледу Конгреса 2025. ЕПА једноставно не може себи да дозволи даља одлагања – агенција мора да убрза темпо 2023.

ЕПА је завршила посао за ову годину и у трци је са временом. У 2023. години, агенција мора да наплаћује даље, брже на свом комплетном скупу правила за енергетски сектор са више загађивача како би се закључала смањење загађења која спашава животе и кренула ка климатским обавезама председника Бајдена, еколошкој правди и чистој енергији.