Јиммие Јохнсон књига „Рад љубави“ и „Пројекат страсти“ за седмоструког шампиона НАСЦАР-а

У празничним данима који воде до Божића, Хануке и празничне сезоне, једна идеја за поклон за фанове Насцар-а и ИндиЦар-а је књига фотографија која слави каријеру седмоструког шампиона Насцар Цуп серије Џимија Џонсона.

То је књига са столићем за кафу испуњена сјајним фотографијама под насловом „Још један круг: Јиммие Јохнсон анд тхе #48“

Књигу у тврдом повезу издаје Риззоли и продаје се за 48 долара – одговарајући број који је био на Јохнсоновим аутомобилима у Насцар Цупу и НТТ ИндиЦар серији.

„Смешно како то функционише“, рекао ми је Џонсон на октобарском потписивању књиге у Боокс-А-Миллион у Конкорду, Северна Каролина. "Каква случајност."

Књига је пуштена у продају 27. септембра, дан након што је Џонсон објавио да се повлачи са сталних трка у ИндиЦар-у како би наставио са „Буцкет Листом“ трка 2023. Од тада, Џонсон је постао власнички партнер у Петти ГМС-у Рацинг, придружио се седмоструком шампиону Насцар Цуп Серије Ричарду Петију и примарном власнику Морису Џеј Галагеру.

Џонсон је представљен као власнички партнер тима Насцар Цуп Сериес на Пхоеник Рацеваи 4. новембра. До тада је Џонсонова књига улазила у своје треће штампање.

Према Рицолијевим речима, „Још један круг је фото-биографија легендарног возача тркаћих аутомобила Џимија Џонсона, почевши од његовог детињства тркаћи се на мотоциклима, бугијима и камионима, па до његових година на Наскару где је постигао неупоредиву славу, а сада до његовог најновијег подухвата, ИндиЦар трке.”

Књига садржи епске фотографије врхунских спортских и животних фотографа трка – са циља, победничког круга, навијача на трибинама и славља у боксовима. Ту су и фотографије иза сцене припрема за трку и породичне фотографије, заједно са причама и сећањима из легендарне каријере која има још трка за трчање.

Најважније за Џонсона, то је прилика да својим фановима и присталицама покаже фото албум свог живота и тркачке каријере.

Имао сам прилику да проведем време са Џонсоном у Боокс-А-Миллион у Цонцорд Миллс-у у Конкорду, Северна Каролина 7. октобра пре него што сам потписао књигу заједно са још једним репортером за ексклузивни интервју. Ред обожавалаца који су желели да упознају Џонсона већ се вијугао испред књижаре и низ ходник сат времена пре него што је потписивање књиге требало да почне.

Неки од тих навијача били су у граду тог викенда на Насцар БанкофАмерица Ровал 400 на оближњем Цхарлотте-у, Мотор Спеедваи, укључујући оца и сина који су долетели из Скотсдејла у Аризони да узму хаубу од једног од Џонсонових Цхевролет-а број 48 у Хендрицк Моторспортс-у са потписом самог човека.

Мајка и ћерка из оближњег Мурсвила, Северна Каролина – Ејми и Амелија Чека – дошле су да купе књигу и да Џонсон потпише руку Ејми Чеке за трајну тетоважу.

„Када сам била на кревету након што сам добила ћерку, била је то Џимијева нова година“, рекла је Ејми Чека, која је власница предшколске установе у Северној Каролини. „Отац ми је рекао да ћу се вратити у НАСЦАР ако почнем да пратим возача. Почео сам да пратим Јиммија. Била је то сјајна 21 година до сада. Увек сам говорио да ако га икада сретнем, идем да ми потпише руку да се истетовирам са бројем застава од броја шампионата које је имао.

„Ићи ћу код мајстора за тетовирање, а он ће тетовирати одмах преко тога.

Њена ћерка је такође добила прилику да упозна њиховог хероја трка.

„Целог живота сам чула да ће она то у једном тренутку добити“, рекла је Амелија. „Ово је била савршена прилика да се то догоди.

„Књига изгледа невероватно. То је веома елегантан дизајн. Изгледа заиста добро.”

Књигу је продуцирао директор корпоративне фотографије Цонде Наст Иван Шо. Има 272 странице и садржи 175 фотографија девет прослављених фотографа.

Власник Наскаровог тима и НБА легенда Мајкл Џордан, власник Шарлот Хорнетса, написао је насловницу за књигу.

Тренутно је најпродаванији број 1 у категорији „Фотографије славних“ на Амазон.цом.

„Ово је 'Пројекат страсти', 'Рад ​​љубави'," рекао ми је Џонсон док је унапред потписивао књиге у задњем делу продавнице.

Џонсон је фотографисан колико и било који спортиста у спорту. Био је тренутна звезда када се придружио Хендрицк Моторспортс-у у Насцар Цуп серији 2002. Његова супруга Цхандра је уметница која поседује уметничке галерије.

„Увек сам био велики обожавалац фотографије“, објаснио је Џонсон. „Чани и сарадња њеног света на уму довели су ме до овога. Иван Шо, који је продуцирао књигу, боравио је у нашој кући због потписивања књиге у Цханиној галерији са још једним њеним уметником. Поделио сам са Иваном да имам све те слике и он ме је питао: 'Шта ћеш са тим?' Рекао сам да немам појма.

„На кафи једног јутра пре него што је кренуо на потписивање књиге, желео је да види да слике знају више о томе. Иван је имао успешну каријеру као директор фотографије. Дуго је био у Вогуе-у, а сада је над све уређивање фотографија Цонде Наста. Успут је имао много споредних пројеката правећи књиге за разне људе. Сарађивали смо на његовом. Уложио је сав напоран рад иза сцене. Саставили смо књигу и довели Рицолија на брод и завршили смо са тимом људи који су радили на књизи и уређивали стотине хиљада фотографија.

„Раним фотографијама сам се више бавио. Било их је неколико за које сам знао да желим унутра. Остале фотографије сам оставио њима. Имао сам толико фотографија да бирам. Било ми је застрашујуће размишљати о томе да копам по свим фајловима и размишљам о свима њима.”

Џонсон је имао огромну колекцију фотографија за избор. Током процеса уређивања, када је постао мукотрпан процес смањивања броја фотографија које би могле да стану у књигу, издавач је донео изненађујућу одлуку.

„Тако су им се допале фотографије; додали су још страница у књигу тако да је то заиста помогло“, рекао је Џонсон.

Поред објављивања књиге, Џонсон је такође био тема документарног филма од осам делова који је наручио његов ИндиЦар спонзор, Царвана, под називом „Поновно измишљање точка“.

Два пројекта су послужила и као лични кућни филм Џонсонове сезоне у ИндиЦар-у, а књига је доживотни фото албум.

„Овај пројекат, док су документарци и сниматељи били на стази током година, увек сам архивирао шта се дешава и у неком тренутку сам помислио да је вредно труда да то урадим“, рекао је он. „Али само сам желео да ово урадим за себе.

„Имамо тоне уметничких књига код куће. Волим документацију и документацију и са становишта видеографа и са становишта слике, обожавам их и то је оно што сам конзумирао. Сада сам у тренутку свог живота када их можемо поделити.”

Многе од раних фотографија датирају пре дигиталног доба фотографије. Они су заиста „Кодакови тренуци“ из филмског доба које је требало дигитализовати и пренети.

„Постоје неке празнине и осећам се као да свет друштвених медија долази и прича приче, који ми је помогао да прикупим неке садржаје у каснијим годинама и био сам у том простору размишљајући о томе“, објаснио је Џонсон. „Увек сам волео фотографије од детињства. Сећам се да сам купио камеру у кутији када сам био дете и сликао се са својим татом.

„Фотографија приколице, не знам како је била легална. Возили смо се у нашем комбију, била је још једна приколица, па приколица са свим играчкама. Чак ни у Калифорнији сада нема шансе да одвучете две приколице.

„Био је то Сцооби Доо комби, али то је био Сан Дијего 1970-их. То је било то."

Било је и тренутака који су били важни да Џонсон буде укључен у књигу. Једна од њих је била фотографија на две странице на којој је приказан жути и наранџасти цхеви бр. 81 који је возио Блаисе Алекандер са Џонсоновим црвеним, белим и плавим цхеви-јем са Џонсоновим бројем 92. Њих двојица су се борили за позицију на трци Насцар Ксфинити серије у Ричмонду 2000. године.

Александар је био један од Џонсонових најближих пријатеља и погинуо је у тркачкој несрећи током АРЦА Менардс серије на Цхарлотте Мотор Спеедваиу 4. октобра 2001. До данас, Џонсон је носио налепницу на свом аутомобилу број 48 у част његовог пријатеља Александра.

„Док су уређивали књигу, показивали су на фотографију и рекли: 'Једноставно смо се осећали као да је то добра фотографија, то сте ви у старом ауту, и боје су искочиле, и свидела нам се симетрија те фотографије'“, Џонсон рекао. „Помислио сам, 'Па, ево зашто ми је ова фотографија важна.' Очигледно, с обзиром да је то Блејз [Александар], а Блејз није нигде другде у књизи, фотографија је на крају остала.

„Рекао сам им причу о Блејзу и зашто је то важно.

Већина фотографија у књизи је од фотографа мотоспорта, али има и оних које су снимили фотографи који се не баве моторним спортом због својих уметничких и креативних способности.

У једном тренутку његове каријере, група од пет фотографа је изабрала фотографа који је у надолазећем времену да сними трку на тркачкој стази Сонома у Сономи, Калифорнија.

Његов рад је био занимљив јер је гледао ове линеарне линије и много мање се бавио акцијама на стази, а више о свему око тркача и чланова посаде.

„Пуцао је ствари у боксовима које смо превидели, а нико их не фотографише“, објаснио је Џонсон. „Све о пејзажу, он је снимио. То је оно што је било тако забавно, сви фотографи, нешто другачије је дошло до свих ових фотографа.

„Друга ствар су фотографије са калифорнијске стазе са Пеги Сиротом. Прву рекламу коју је Лове урадио, Пеги је била директорка рекламе. Радити са њом у првој и последњој години је било прилично кул.”

Већ су две штампарије са 15,000 књига штампане и продате у првој штампи.

Џонсон је одувек био свестан и веома је ценио своју велику базу обожаватеља и подршку. Многи од тих обожаватеља су га пратили у НТТ ИндиЦар серију након што се повукао са сталних трка Насцар Цуп Сериес након сезоне 2020.

„Када сам отишао на ИндиЦар серију, био сам одушевљен фановима који су се појавили“, рекао је Џонсон. „Ова књига је још један сјајан пример за то. Искрадање ради споредних пројеката није случај, али је одлично. То говори о успеху који смо имали; бренд који смо створили. Тај успех и бренд који смо створили су разлог за све ове прилике за трке ИндиЦар.

„Карванино интересовање за причање приче и Америчку легију, фанови су пратили и желели су да буду део тога. Ево нас са књигом која је већ у трећем издању, то је лудо.”

Много тога се променило откако је Џонсон био млади возач почетник из Ел Кајона у Калифорнији као новајлија у Наскаровом купу 2002. године, укључујући и његов аутограм.

„Прилично се променило“, рекао је Џонсон. „Раније сам радио свако писмо. Не сећам се ни како сам то радио. Ј-ови су се чак променили.

„Стигао сам овде у Северну Каролину и отишао у кућу Рона Хорнадеја. Схватио сам где спавам, отишао у продавницу картица, направио кутију визиткарти и добио поштански сандучић.

„Било је званично. Био сам овде."

А сада, Џонсон се вратио – поново у Насцар, то јест, као заинтересована страна у тиму Цхевролет Цуп Серије који такође укључује чувеног Ричарда Петија.

Џонсон намерава да се такмичи у пет или нешто више трка Насцар Цуп Серије 2023. Осим тога, остаје да се види све ставке на листи. Већ је одустао од повратка на ИМСА Ролек 24 у Дејтони у јануару након што му је понуђена вожња у Ацури.

Као власник Цхевролет Насцар тима, ако намерава да трчи у 107^th Индијанаполис 500, мораће да буде са Цхевролет тимом. До сада, Џонсон није имао вожњу на Инди 500.

После две године у ИндиЦар-у, Џонсон поново мења брзину у својој каријери, доказујући да са 47 година никада није касно да се поново осмисли.

„Равнотежа коју покушавам да постигнем је да испуњавам ту канту да будем такмичар, да имам та искуства у тркачким аутомобилима, такође балансирам живот од подршке својој жени и деци и онога што је њима важно и да будем ту да имам дубље односе са својим родитељима и браћа и сестре и пријатељи“, рекао је Џонсон. „На овом сам точку хрчака од своје 19. године и не кајем се, али схватам да живот може бити дубљи на друге начине и богатији на друге начине.

"То је баланс који покушавам да пронађем."

Џонсон је доживео највеће успехе у тркама, од 84 победе у серији купа до рекордних седам шампионата у серији Насцар купа. Такође се борио да се прилагоди много другачијем Инди аутомобилу, али је показао опипљиво побољшање од своје прве трке у Барбер Моторспортс Парку у априлу 2021. до своје последње трке на ВеатхерТецх Рацеваи-у у Монтереју, Калифорнија 2022. године.

Врхунац је био пето место на спидвеју у Ајови на Хи-Вее Салуте то Фармерс 300 24. јула на кратком овалу.

„Не бих ништа мењао“, признаје Џонсон. „Све је то део путовања. Мислим да нико не би осећао симпатије према мени да је било другачије. Имао сам ову невероватну каријеру, могао сам да искусим толико тога и радим са толико сјајних људи.

"Свака направљена грешка само ме је учинила бољим и научила из овога."