Залихе Ли Ауто падају на тржишту упркос објављивању солидних бројева испоруке

Ли Ауто (НАСДАК: ЛИ), један од лидера на кинеском тржишту електричних возила (ЕВ), најавила његова неревидирана зарада у другом кварталу 2022. 15. августа. 

Пред зарадом, фирма ослобођен његове бројеве испоруке 1. августа, што указује да је испоручила 10,422 Ли ОНЕ у јулу 2022. године, са кумулативним испорукама од 194,913 возила од њиховог дебија 2019. године. 

У међувремену, зарада у другом кварталу показала је приход од 2 милијарде долара, што је повећање од 1.3% у односу на исти период претходне године, док су процене недостајале за 73.3 милиона долара. Даље, зарада по акцији (ЕПС) била је -110 долара, што је надмашило процене за 0.02 долара. Испоруке Ли ОНЕ биле су 0.02 возила у другом кварталу 28,687. године, што представља повећање од 2022% у односу на исти период прошле године. 

Тренутно, ЛИ је у паду у претпродајном трговању за отприлике 6% у време писања док инвеститори пробављају резултате зараде и промашене приходе. 

ЛИ графикон и анализа 

Штавише, дугорочни тренд је неутралан, али краткорочни тренд је негативан јер је акција изгубила преко 15% у протеклом месецу. ЛИ'с трговински распон током прошлог месеца био је широк, између 30.23 и 40.88 долара, остајући близу средине свог распона од 52 недеље. 

Даље, техничка анализа показује линију подршке на 32.48 долара и зону отпора од 33.64 до 34.60 долара. 

С друге стране, аналитичари са Волстрита оцјењују акције као 'снажну куповину', видећи да је просјечна 12-мјесечна цијена достигла 51 долар, КСНУМКС% више од тренутне цене трговања од 32.49 долара. 

Испоруке у будућност

Коначно, Ли види испоруке возила за следећи квартал (трећи квартал) у распону од 27,000 до 29,000 јединица, што је потенцијално повећање од 7.5-15.5% у поређењу са К3 2021. Слично томе, очекивани приход за К3 би требало да буде од 1.34 милијарде долара на 1.43 милијарде долара. , потенцијално повећање од 15.3-22.9%. 

Са таквим бројевима, фирма би требало да буде један од водећих играча у ЕВ простору у Кини, а можда и широм света ако корисници позитивно оцене возила, што би могао бити један од разлога зашто је Ли-јев извршни директор веома оптимиста у погледу будућности.

ЛИ ће можда видети већу волатилност краткорочно јер акције покушавају да пронађу нови распон трговања, углавном везан за то да се инвеститори ухвати у коштац са подацима објављеним током зараде у другом кварталу. 

Купите акције сада уз Интерацтиве Брокерс – најнапреднију инвестициону платформу

Одрицање од одговорности: Садржај на овом сајту не треба сматрати саветом за инвестирање. Улагање је шпекулативно. Када инвестирате, ваш капитал је у опасности.