Произвођачи Лидара Оустер, Велодине комплетно спајање

Произвођачи лидара Протеривање Велодине је у понедељак рекао да су успешно завршили „спајање једнаких”, стварајући лидарску електрану.

Комбинована компанија ће имати више од 850 тренутних купаца, широк портфолио патената и око 315 милиона долара у готовини, на основу података на крају године. Тај новац је критичан на тржишту које је постало много теже прикупити још непрофитабилним компанијама преко потребна средства.

Компанија ће задржати име Протераних и наставиће да тргује под симболом те компаније, „ОУСТ“. Акције Протераних су пале за 15% у раном поподневном трговању након вести, пошто су инвеститори пробавили разводњавање које ће бити резултат договора о свим акцијама. Акционари Велодине-а гласали су за одобрење споразума у ​​петак.

Лидар, скраћено за „детекција светлости и домета“, је технологија сензора која користи инфрацрвене ласере за креирање детаљне 3Д мапе околине сензора. Лидар јединице се користе у разним роботским апликацијама. Од посебног интереса за инвеститоре, лидарски сензори се сматрају важним компонентама скоро свих система аутономне вожње који су тренутно у развоју.  

Интересовање инвеститора за потенцијал самовозећих возила довело је до тога да многи стартапови лидара изађу на берзу у последњих неколико година. Али процене имају нагло опао у последњих годину дана како је ентузијазам инвеститора хладио и као неки произвођачи аутомобила смањили су потрошњу на програме за самовожњу у корист ограниченије технологије за помоћ возачу.

Ти развоји су помогли да се постави основа за консолидацију у простору лидара, рекао је извршни директор Протераних Ангус Пакала када је уговор први пут објављен.

Пацала, који ће водити комбиновану компанију, рекао је за ЦНБЦ у интервјуу у понедељак да је спајање „велики корак ка профитабилности за Протеране“.

Протерани производи су већ неко време имали позитивне бруто марже, што значи да се продају за више него што кошта њихова производња. Пацала је приметио да су након недавних промена у уговорима Велодине-ове производње, бруто марже те компаније такође постале позитивне.

„Ово је огромно за спајање и снагу комбинованог пословања“, рекао је Пацала. „Не само да повећавамо базу прихода две компаније спајањем, већ је све то позитивна маржа.“

У новембру, када је спајање први пут објављено, компаније су рекле да очекују годишњу уштеду од око 75 милиона долара која би могла бити остварена у првих девет месеци након затварања трансакције. Пацала је рекао да сада очекује да ће укупна уштеда бити нешто већа – али, напоменуо је, то ће имати своју цену: спојена компанија ће отпустити између 100 и 200 радних места, рекао је, углавном у оперативним улогама где се две компаније значајно преклапају .

Протерани ће имати око 350 запослених када се две компаније интегришу, рекао је Пакала.

Део те интеграције се већ догодио у извршном пакету. Извршни директор компаније Велодине, Тед Тевксбури, предсједаваће управним одбором комбиноване компаније, а њен главни финансијски директор, Марк Веинсвиг, задржаће ту улогу са Протераним, док ће суоснивач Протераних Марк Фрицхтл бити главни технолошки директор комбиноване компаније.

Али Пацала је рекао да комбинована компанија не планира да комбинује производњу.

„Велодине производи са Фабринет на Тајланду, око сат и по од Репер производни погон који је Протерани користио“, рекао је он. „Намеравамо да наставимо да радимо са оба партнера.

Протерани су рекли да ће обезбедити „свеобухватно ажурирање“ својих планова интеграције током своје презентације зараде у четвртом кварталу 23. марта. Али инвеститори могу да очекују добре вести: У прегледу свог извештаја о заради, Протерани је рекао да је испунио свој приход за целу 2022. и смернице за бруто маржу. Велодине је премашио своје обрачуне за четврти квартал и циљеве прихода, рекао је Протерани.

Акционари Велодине-а могу очекивати да добију 0.8204 акције Протераних за сваку акцију Велодине-а коју су држали, што представља премију од око 7.8% на основу цена акција одговарајућих компанија када је договор био први пут објављен у новембру.