(Блумберг) — Цене литијума су већ биле на огромној сузи. Али ако се у једној ствари слажу највиши руководиоци индустрије, то је да постоји простор за још више.
Најчитаније са Блоомберга
То је делимично захваљујући предлогу закона о клими и порезима председника Џоа Бајдена, познатом као Закон о смањењу инфлације (ИРА). Кључни део закона фокусиран је на јачање производње и прераде критичних метала батерија као што је литијум у САД и са земљама које имају споразуме о слободној трговини са Вашингтоном.
Потражња за литијумом је „сада регионализована, а за то постоји све више регионалне конкуренције“, рекао је Ерик Норис, председник литијумске компаније Албемарле Цорп., највећег светског произвођача сребрнобелог метала.
„Цене ће остати јаке“, рекао је Норис у интервјуу на маргинама 7. годишње конференције Дојче банке о ланцу снабдевања литијумом и батеријама у Њујорку. "Свима је потребан литијум."
Одредбе ИРА-е о локалном садржају ће подстаћи трговинске токове између САД и њихових партнера у слободној трговини, од којих ће већина имати „већу цену у неком облику или облику“, рекао је Дале Хендерсон, главни извршни директор Пилбара Минералс Лтд. „То заиста пружа повећана подршка ценама. Сваки режим субвенције ће помоћи у подршци ценама.”
У батеријама за електрична возила не постоји замена за литијум. Како потражња потрошача за електричним возилима расте, цене литијума су нагло порасле до рекорда. Производња метала једва држи корак са потрошњом након пада тржишта у периоду 2018-20 који је смањио улагања у нове пројекте.
„Експоненцијална потражња“
Економски подстицаји ИРА-е ће вероватно подстаћи домаће инвестиције у производњу литијума, каже Патрик Бриндл, главни оперативни директор компаније Пијемонт Литхиум Инц. Компанија је добила 141.7 милиона долара у америчким грантовима за пројекте који имају за циљ јачање ланца снабдевања батеријама за електрична возила у земљи.
„Видимо промене политике у облику закона, како речи тако и политике коначно почињу да добијају облик“, рекао је Бриндл, који такође очекује да ће цене литијума наставити да расту.
Други покретачи који ће одржавати цене литијума на повишеним су „континуирани експоненцијални раст потражње“ од ЕВ и ограничена додатна понуда, каже Стјуарт Кроу, председник Лаке Ресоурцес НЛ.
Прочитајте више: Демократе су повећале улагање у електрична возила док су имале шансу
Више од 13 милијарди долара улагања у производњу сировина за батерије и производњу батерија и електричних возила најављено је за мање од три месеца откако је Бајден средином августа потписао закон о ИРА-и, према прорачунима Блумберга. Нортхволт је прошле недеље рекао да разматра одлагање планова за изградњу фабрике батерија у Немачкој и да ће следеће године одлучити између изградње фабрике у највећој европској економији или ширења прве у Северној Америци.
За Албемарле, „оно што је ИРА урадила вероватно је поново покренуло наше М&А“, рекао је Норис. Компанија гледа на циљеве у јурисдикцијама попут Канаде и Аустралије, које имају споразуме о слободној трговини са САД, рекао је он.
(Додаје коментаре генералног директора Пилбаре у петом параграфу и председника компаније Лаке Ресоурцес у деветом.)
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/литхиум-ралли-море-роом-рун-232503256.хтмл