Луцид Моторс нуди више од ЕВ-а 2022. године, али може ли се такмичити са Теслом, НИО-ом и другим произвођачима аутомобила?

Кључне Такеаваис:

• Луцид група, произвођач луксузних електричних возила, објавила је да је прекорачила испоруку за 2022. тако што ће произвести 7,180 возила умјесто првобитних смјерница од 6,000 до 7,000.
• Док су Луцидове акције пале за око 79% у односу на пре годину дана, цена акција је порасла за преко 30% у 2023. на позитивним вестима о смањеној инфлацији.
• Пошто је Тесла недавно снизио цене, постоји забринутост да ће други произвођачи електричних возила морати да следе тај пример. Луцидни инвеститори забринути су због снижења цена и проблема са испоруком док се произвођач луксузних електричних возила бори да доведе аутомобиле до купаца.

Није тајна да је простор за електрична возила био осетљив на поскупљење јер потрошачи двапут размишљају о великим куповинама. Међутим, произвођачи електричних возила су у последње време у вестима из различитих разлога.

Луцид Група покушава да се такмичи са Теслом нудећи луксузна електрична возила. Компанија је недавно објавила да је премашила очекивања за производњу возила у 2022. Видећемо шта то значи за напредовање тржишта електричних возила, као и за инвеститоре.

Луцид Гроуп врши прекомерну испоруку електричних возила

Произвођач луксузних електричних возила познат по ЕВ са најбржим пуњењем на тржишту недавно је објавио да је производња могла да се повећа на основу претходних смерница. Луцид је произвео 3,493 возила у производном погону у Аризони и испоручио 1,932 возила током четвртог квартала.

На годишњем нивоу, овај произвођач луксузних електричних возила произвео је 7,180 возила, што је премашило првобитни план од 6,000 до 7,000. Иако је компанија премашила смернице за произведене аутомобиле, испоручила је само 4,369 ЕВ током године.

Вреди напоменути да је Луцид првобитно смањио свој циљ производње за 2022. ЕВ још у фебруару због проблема са ланцем снабдевања и производњом. У то време, акције произвођача електричних возила су значајно пале јер инвеститори нису били задовољни овом вести. Због проблема са логистиком, компанија је морала да смањи своје смернице за испоруку у августу те године.

Извршни директор компаније Луцид Петер Равлинсон је прокоментарисао: „Остајемо сигурни у нашу способност да ухватимо огромне прилике које нам предстоје с обзиром на наше лидерство у технологији и велику потражњу за нашим аутомобилима.

Ролинсон је такође изјавио на позив инвеститора да проблеми у ланцу снабдевања нису повезани са текућом глобалном несташицом полупроводничких чипова. Уместо тога, проблеми су настали због делова робе као што су стакло и тепих.

Како се Тесла понаша?

Тесла недавно је објавила статистику испоруке електричних возила за 2022. Компанија је произвела 439,701 возило и испоручила преко 405,278 аутомобила у четвртом кварталу. За целу годину, производња возила је порасла за 47% у односу на претходну годину на 1,369,611, док су испоруке возила порасле за 40% на 1,313,851.

Тесла ће поделити финансијске резултате за четврти квартал и целу годину 25. јануара 2023, након затварања тржишта. Пратићемо ситуацију да видимо како се компанија понаша.

Најважније вести које долазе из Тесле су недавно смањење цена, при чему ће модел 3 у Кини коштати мање од Ниове лимузине средње величине ЕТ5. Теслина верзија кошта 33,000 долара, док је Ниов производ 45,000 долара за еквивалентни модел.

Штавише, Тесла је ове године започео производњу у две нове фабрике, једној у Остину у Тексасу и другој у Бранденбургу у Немачкој.

Може ли Луцид да се такмичи са Теслом, Ниом и другим произвођачима аутомобила?

Да ли Луцид може да се такмичи са Теслом и другим произвођачима аутомобила или не, било је главно питање у последњих неколико година. Елон Муск је прошлог месеца изјавио да је мислио да ће Луцид умрети када је твитовао да није дуго за свет.

Већ смо погледали како Тесла ради, тако да морамо поменути Нио, кинеског произвођача електричних возила. Компанија је недавно смањила изгледе за испоруку за четврти квартал због поремећаја у ланцу снабдевања узрокованих ограничењима везаним за ЦОВИД. Очекује се да ће испоручити између 38,500 и 39,500 ЕВ у последњем кварталу године, што је мање у односу на првобитна очекивања од 43,000 на 48,000. Акције Ниа су пале око осам одсто када је ова вест изашла.

Највећи проблем за Луцид је испорука својих возила купцима. Вреди напоменути да су произвођачи електричних возила користили модел директне продаје који је Тесла првобитно представио како би купцима омогућили да купују возила од извора уместо да иду на продавницу.

Још једна велика брига за Луцид је укупна економија и потрошачке навике потрошње. Са просечном ценом луксузних електричних возила која се креће око 140,000 долара, постоји забринутост да ће потрошачи ограничити своју потрошњу на недискреционе куповине.

Шта се дешава на тржишту електричних возила?

Док је привреда у збуњујућем стању са растућом инфлацијом и агресивним повећањем стопа, потрошачка потрошња је смањена у одређеним категоријама.

Једна ствар коју вреди поменути у вези са тржиштем електричних возила и целокупним простором чисте енергије је да глобалне владе издвајају више средстава за овај сектор. Саопштила је Бајденова администрација Закон о смањењу инфлације прошле године, који је осмишљен да подстакне предузећа да пређу на зелену енергију.

Ова колосална инвестиција у чистију енергију довела је до тога да је влада издвојила 369 милијарди долара за улагања у обновљиве изворе енергије и пореске кредите. Створен је да подстакне компаније да производе чистију енергију у САД, и многе компаније ће желети да искористе ову прилику.

Различити порески кредити би требало да подстакну људе да пређу на електрична возила. Међутим, не можемо занемарити улогу растуће инфлације и повећања стопа на навике потрошачке потрошње јер још увек постоји забринутост због могуће рецесије 2023.

Да ли треба да инвестирате у Луцид Гроуп?

Акције Луцид Гроуп Инц. се крећу око 8 долара, а акције су пале за око 79% у односу на пре годину дана. Компанија ће своје резултате за четврти квартал извести 22. фебруара 2023. године, па ћемо обратити пажњу да видимо како им је зарада функционисала.

Инвеститори ће желети да знају шта купци плаћају за сваки продати Луцид и детаље о распореду испоруке. Било је импресивно да је компанија произвела 3,493 аутомобила током квартала, али инвеститори ће се запитати зашто је испоручено само 1,932 возила. Није познато да ли испоруке возила нису биле веће због проблема са логистиком или недостатка купаца.

Луцид је у трећем кварталу испоручио само 1,400 возила, са просечном ценом од скоро 140,000 долара.

Главна забринутост за ЕВ тренутно је идеја о снижењу цена због вести које су изашле да Тесла снижава цену. Мораћемо да сачекамо да видимо да ли ће компанија одлучити да смањи цену својих луксузних електричних возила.

У позитивним вестима, Луцидова цена акција је порасла за око 32% у 2023. бројеви инфлације довеле су до повратка инвеститора на акције раста. Ово је такође било додатак позитивним вестима да је Луцид премашио очекивања производње електричних возила у 2022.

Оно што је прекомерну испоруку учинило још импресивнијим је то што је компанија повећала производњу у четвртом кварталу до те мере да је четвртина достигла скоро половину производње за целу годину.

Још једна позитивна вест за Луцид била је новчана ињекција 1.5 милијарди долара прошлог месеца због понуде капитала. Око 915 милиона долара тог капитала дошло је од приватне продаје скоро 86 милиона акција саудијском јавном инвестиционом фонду. Током последњег извештаја о заради, Луцид је открио да је имао око 3.85 милијарди долара у готовини до 30. септембра.

Како би требало да инвестирате?

Ако сте заговорник чистијих извора енергије, вероватно размишљате о улагању у ЕВ простор. Изазовни аспект улагања у електрична возила је тај што је овај простор најосетљивији на повећање цена, јер смо видели да су акције у индустрији значајно падају у 2022.

На обновљиве изворе енергије се често гледа као на пут будућности, али још увек постоји мало оклевања са улагањем у залихе зелене енергије. Ако желите да инвестирате у зелене компаније, али не знате одакле да почнете, погледајте К.аи'с Цлеан Тецх Кит. Улажући на овај начин, искориштавате моћ вештачке интелигенције (АИ) да скочите на револуцију чисте енергије.

Суштина

Пошто климатске промене постају све већа брига на глобалном нивоу, видећемо да више влада улаже у њих чистији извори енергије и компаније које производе зелене енергетске алтернативе.

Иако не можемо да занемаримо укупну ширу економску ситуацију са растућом инфлацијом и вишим каматним стопама, постоји нада да ће привреда моћи да се опорави 2023. У сваком случају, пратићемо тржиште електричних возила да бисмо видели како компаније као што су Луцид и Тесла раде.

Преузмите К.аи данас за приступ стратегијама улагања које покреће вештачка интелигенција.