Главне авио-компаније упозоравају на „катастрофалан поремећај“ због 5Г услуге ове недеље

топлине

Руководиоци великих америчких авио-компанија и отпремници терета упозорили су у понедељак да ће доћи до „катастрофалног поремећаја“ летова и отпреме када нова услуга 5Г широм земље почне да се уводи у среду од АТ&Т-а и Веризона. 

Кључне чињенице

Писмо, које је први пренео Ројтерс, а до њега је дошао Форбс, потписали су руководиоци водећих авио-компанија и шпедитера укључујући Америцан, Делта, Унитед, УПС и ФедЕк Екпресс преко групе Аирлинес Фор Америца. 

У писму се тражи да услуга 5Г Ц-Банд не буде распоређена у кругу од две миље од одређених аеродромских писта како би се избегле „штетне” сметње „на ваздухопловну индустрију, путнике, ланац снабдевања, дистрибуцију вакцина, нашу радну снагу и ширу економију”. 

Ако се не предузме „тренутна акција“, „огромна већина путника и бродара ће у суштини бити приземљена“, што ће потенцијално утицати на преко 100,000 путника и насукати десетине хиљада људи у иностранству, наводи се у писму. 

Писмо је упућено шефовима Федералне управе за ваздухопловство и Федералне комисије за комуникације, Брајану Дизу, директору Националног економског савета, Пету Буттигиегу, министру за транспорт, и копирао је извршне директоре АТ&Т-а и Веризона.

ФАА је у недељу објавила саопштење о предстојећој имплементацији 5Г услуге, рекавши да је 45% америчких комерцијалних летова одобрено за слетање на аеродроме на којима ће бити распоређен 5Г и да ће више бити одобрено у наредним данима, иако је Аирлинес Фор Америца саопштио у писмо да изјава ФАА „минимизира чињеницу да они не дају олакшице аеродромима које користи већина путника и бродара“.

Пресудна цита

„Да будемо искрени, национална трговина ће се зауставити“, наводи се у писму. 

Велики број

16 пута. Толико је бржа 5Г услуга од 4Г. 

Кључна позадина

Веризон и АТ&Т су прошле године освојили права на имплементацију услуге 5Г Ц-Банд, иако је то био процес покретања и заустављања због забринутости око утицаја на ваздушну индустрију. 5Г потенцијално може утицати на тачност радио висиномера, на које се авиони ослањају када лете на малим висинама и када је лоше време. Дана 31. децембра, након што су од њих затражено да одложе имплементацију 5Г, извршни директор Веризона Ханс Вестберг и извршни директор АТ&Т Јохн Станкеи објавили су заједничко писмо у којем су написали: „Наше две компаније су дубоко посвећене јавној безбедности и националној безбедности и, на срећу, поставља се питање да ли су операције могу безбедно да коегзистирају са авијацијом је одавно решено.” Пре две недеље, компаније су се сложиле да одложе почетак 5Г услуге и да спрече кашњења или прекиде, а ФАА је најавила 50 аеродрома широм земље који ће имати „тампон зоне“, где ће услуга бити минимална или непостојећа, када услуга буде укључен. 

Даље читање

ЕКСКЛУЗИВНО Директори великих америчких авиопревозника позивају на акцију како би се избјегле 'катастрофалне' прекиде 5Г летова (Ројтерс)

Летите за Њујорк или ЛА следеће недеље? ФАА издавање 1,500 5Г НОТАМ-а значи да бисте могли бити одложени (Форбес)