(Блумберг) — Елон Маск је послао особље компаније Тесла Инц., инвеститоре и посматраче електричних аутомобила на вожњу ролеркостером са опречним порукама о потенцијалним отпуштањима радних места, подвлачећи понекад несталну природу његовог руководства и блатећи изгледе произвођача аутомобила.
Најчитаније са Блоомберга
Главни извршни директор је у суботу твитовао да ће се укупна Теслина радна снага повећати у наредних 12 месеци, а да ће њени чинови остати релативно непромењени. То је услиједило након његове поруке запосленима у петак да ће 10% плаћених радника остати без посла, што је разјаснило ранији меморандум који је сугерирао да ће бити направљени резови у цијелој компанији. Према људима који су примили другу е-пошту, Муск је рекао да, иако Тесла има превише особља у неким областима, смањења се неће односити на људе који склапају аутомобиле или батерије.
Масков очигледан покушај да ублажи ударац Теслиној радној снази од око 100,000 људи унео је забуну за акционаре и посматраче који се припремају за знаке успоравања електричног аутомобила. Акције Тесле су ојачале чак 4.5 одсто пре почетка редовног трговања у понедељак, након што су у петак пале за 9.2 одсто. Ројтерс је известио да је Муск неким руководиоцима рекао да смањује број запослених јер је имао „супер лош осећај“ о економији.
„Маскова помешана порука изазвала је велику конфузију“, рекао је Данијел Ајвс, аналитичар у Ведбусх Сецуритиес у Њујорку. „Верујемо да је Муск покушао да пошаље сигнал бази запослених, што се изјаловило, а сада је повукао своје речи. Он је сагу назвао „још једном бизарном сапуницом“.
Муск, плодан твитераш са више од 96 милиона пратилаца, има историју грчења тржишта са порукама о финансијским и стратешким стварима, укључујући његов сада озлоглашени пост из 2018. у којем је тврдио да је обезбедио средства за потенцијални откуп Тесле. Тај твит га је довео у невоље са регулаторима.
Прошле године је анкетирао кориснике Твитера о томе да ли треба да прода 10% свог удела у Тесли пре него што отпусти акције вредне милијарде долара.
Најбогатија особа на свету такође је изазвала незадовољство својом планираном аквизицијом компаније Твиттер Инц. вредном 44 милијарде долара. Договор је прошао антимонополску ревизију у САД прошле недеље, али тек треба да се закључи. Муск је прошлог месеца посијао сумњу у своје намере када је твитовао да је договор „на чекању“ док је испитивао колико његових налога су ботови.
Седам твитова Елона Маска који су Теслину дељење послали на дивљу вожњу
У његовој последњој серији саопштења, није јасно у којој мери Муск (50) покушава да одврати самозадовољство међу Теслином радном снагом или да смањи трошкове суочени са економским падом, бржом инфлацијом и вишим трошковима задуживања.
Даље замагљујући проблем, кинески веб-сајт Јиемиан известио је у понедељак да Тесла и даље запошљава „велики број“ радника у Кини, углавном инжењера. Муск је недавно похвалио Теслине запослене у Кини, од којих многи живе у фабрици компаније у Шангају како би одржали производњу током ограничења Цовид-19, истовремено подстичући америчко особље да се врати у канцеларију.
„Тесла је главни за ЕВ дионице, тако да ако предузимају кораке да уштеде готовину, то указује на слабе изгледе“, рекао је Стив Ман, аналитичар аутомобила Блоомберг Интеллигенце. „Теслина најава ставиће изгледе продаје на радар инвеститора.”
Тесла је раније пролазио кроз циклусе брзог раста и преокрета. Отпустио је 700 радника 2017. године усред онога што је Муск описао као „производни пакао“ за модел 3 лимузине. Следеће године је најавио планове за отпуштање 9% запослених јер је компанија наставила да се бори са повећањем производње.
Више од 40% особља компаније са седиштем у Остину, Тексас, сада је глобално јер се брзо шири ван САД. Скоро 40% запослених ради на производним линијама.
(Ажурирања са трговином акцијама у трећем параграфу.)
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/муск-микед-тесла-јобс-мессагес-112056311.хтмл