НАСЦАР се нада да ће наставити замах док улази у своју 75. годину 2023.

Мало ко би могао да тврди да 2022. није била велика година за НАСЦАР спорт. Након што је одложена сезона, 2022. године дебитовао је НАСЦАР-ов нови Тркачки аутомобил следеће генерације у серији најбољих купова. Тај нови аутомобил је помогао да се испоручи сјајан производ на стази и чини се да бројке поткрепљују ту изјаву.

Прошле сезоне у серији Купа 19 различитих победника трке први пут од 2001. и поставио је рекорде за пролаз зеленом заставом за вођство (1,544), број победника по први пут (5), и имао је највећи проценат водећих финишера у НАСЦАР-овој модерној ери, која датира од 1972. само да поменемо само неке.

Обожаваоци су гледали како се све ово одвија лично на стазама, тамо распродато је осам трка, а број навијача који су присуствовали њиховој првој трци порастао је за 11%. И то из далека: укупна ТВ гледаност је порасла за 4%, а укупан удео навијача чији су телевизори укључени у трку порастао је за 10%. На мрежи, НАСЦАР Дигитал је статистички имао најбољу сезону од 2015. године, укључујући повећање броја јединствених корисника од 10% из године у годину.

Све ове позитивне вести нису остале незапажене од стране пословног света. Многи спонзори који покрећу точкове који помажу у преокрету спорта продужили су своје партнерство са НАСЦАР-ом: дугогодишње партнер Гоодиеар Тире & Руббер поново потписао уговор, а неколико бивших спонзора се чак вратило у спорт. Црафтсман тоолс, спонзор права у серији Камион која почиње у инаугурационој сезони те серије од 1995. до 2008. године, вратиће се тој улози 2023.

Међу тимовима, вести на фронту спонзора такође су биле углавном позитивне, чему је много помогао аутомобил Нект Ген.

Једна од промена ове сезоне био је простор за спонзоре на самом аутомобилу Нект Ген. НАСЦАР је померио бројеве на аутомобилима напред од средине врата; ово је омогућило већи простор за спонзоре да прикажу свој бренд и поруке. Ова промена је довела до укупног повећања вредности спонзора од 15% у 2022. према Спортском пословном журналу на основу података подељених тимовима. Те податке је дао НиелсенНЛСН
скочио на 36% када се дода повећање за спонзоре аутомобила који се обично не налазе на првих 10 позиција током трка.

Да сумирамо све: НАСЦАР је завршио сезону 2022. прилично успешно, како на стази, тако и на крају.

„Одушевљени смо смером и замахом који овај спорт тренутно има“, рекао је Дерил Волф, извршни потпредседник и главни службеник за приходе НАСЦАР-а. „Ово је узбудљиво време за учешће. Према вашој тачки, имали смо неке заиста добре метрике и резултате у последњих неколико година.”

Волф је један од руководилаца са најдужим стажом у НАСЦАР-у. Почевши у спорту 1995. године, видео је велике промене јер је НАСЦАР опадао и текао кроз године. Међу најновијим променама у спорту, поред аутомобила следеће генерације, биле су ажурирања распореда и фокус који спорт заузима када је у питању ангажовање навијача, како на стази, тако и код куће.

„Мислим да спорт наставља да доноси заиста паметне, храбре одлуке, улагања у различите области пословања“, рекао је Волф. „Мислим да наши постојећи партнери, као и потенцијални клијенти, примећују; они некако воле правац овог спорта.”

Велики део Волфеовог посла је не само да привуче нове партнере, већ и да ради са постојећим партнерима.

„Део нашег ДНК је да радимо са партнерима како бисмо разумели који су њихови циљеви, како бисмо разумели како мере повратак и да бисмо остварили резултате у односу на те резултате“, рекао је он. А у последњих неколико година НАСЦАР је сигурно успео да пружи те резултате.

„Било да се ради о повећању посећености, било да се ради о потписивању нових партнера, то ствара замах“, рекао је Волф. „Било да се ради о такмичењу на тркачкој стази, аутомобилу следеће генерације, варијацији распореда, у нашем спорту се тренутно дешава много узбудљивих ствари.“

ВИШЕ ОД ФОРБАНасцар скреће пажњу на побољшање доживљаја обожаватеља на стазама

Док су брендови као што је Гоодиеар потписали проширења ове сезоне, а други попут Цолумбиа СпортсвеарЦОЛМ
поново са возачем Бубба Валлаце-ом и 23КСИ Рацинг-ом, вести нису биле све позитивне.

Пред крај сезоне 2021, дугогодишњи спонзор Марс Инцорпоратед је објавио да ће после 32 године 2022. би била последња година у НАСЦАР-у. Као примарни спонзор Кајла Буша у Јое Гиббс Рацинг-у првенствено са својим М&Мс брендом током 15 година, одлазак је оставио празнину која је можда допринела да Буш своје богатство потражи негде другде. Буш ће се такмичити за Ричард Чајлдрес Рејсинг 2023. уз извесна спонзорства из Чедарових ресторана који су се продужили са тим тимом.

Волф је признао допринос Марса спорту, али није забринут због одласка.

„Да сам сада имао нове партнере који су се пријавили и рекао бих да ће имати 30 година, прихватио бих то“, рекао је он. „Имали су 30 година рада као примарни спонзор, значајан партнер за активацију у малопродаји, урадили су много веома креативних промоција.

ВИШЕ ОД ФОРБАГоодиеар ће наставити да напредује са Наскаром

„Ствари се дешавају, било да је у питању промена стратегије, промена руководства. Знате, срећни смо што су имали дугу стазу у овом спорту.”

И иако нема инсајдерске информације, Волф је рекао да су врата за повратак Марса у спорт и даље веома отворена.

„Искрено када је Марс рекао да неће наставити своју везу, а мислим да би ЈГР рекао исту ствар… није збогом заувек. У потпуности очекујем да се једног дана врате у спорт.”

Баш као што се Црафтсман враћа након 14-годишњег одсуства, са својих скоро 30 година у спорту, Волфе зна све о успонима и падовима не само у спорту, већ ио брендовима који га подржавају.

„Знате, ствари се дешавају у послу“, рекао је. „Начин на који гледам на ово; они су се привремено опростили и вратиће се једног дана. Потпуно сам уверен у то.”

Како се 2022. завршава, НАСЦАР је фокусиран на будућност, а са замахом једне од својих најбољих сезона у последњих неколико година, спорт наставља да се фокусира на неколико фронтова, укључујући један од својих највећих генератора прихода, новац зарађен од преноса трка. Уговори о ТВ правима који су последњи пут преговарани 2013. и потписани 2015. са НБЦ-ом и Фок Спортсом, доносе милијарде долара годишње. Тај новац је распоређен међу тело за санкционисање, стазе и тимове.

Нови уговори ће бити финализовани 2023. године, а Волф је рекао да се он и НАСЦАР фокусирају на испоруку резултата који ће помоћи да се нови уговори потпишу, а када буду потписани, дати спорту, тимовима и индустрији више прихода него икада. пре него што.

„Веома смо расположени за те текуће и предстојеће разговоре“, рекао је Волф. „Партнери за емитовање желели су да виде раст у спорту. Они желе да виде повећање гледаности; желе да виде повећање продаје огласа. Желе да виде повећање удела. Желели су да, са становишта такмичења, сваког викенда ставимо убедљив тркачки производ на тркачку стазу.”

Волф је додао да су чак и изложбени догађаји као што су Сукоб у Колосеуму и Алл-Стар трка пружили гледаоце и помогли у продаји огласа.

„Партнери за емитовање очигледно веома, веома цене нашу сарадњу на таквим стварима“, рекао је он. „То је дуг пут да кажем да, ми смо веома расположени, веома смо узбуђени због тих разговора који су у току.

Гледајући унапред до 2023. године, НАСЦАР ће наставити да се фокусира на одржавање замаха. Међутим, још увек постоји неколико изазова.

Било је неких безбедносних проблема са новим аутомобилом. Два возача су пропустила трку због потреса мозга након наизглед мањих судара. Након прве несреће на тркачкој стази Поцоно у јулу, НАСЦАР је одмах почео да ради на побољшању безбедности, и то наставља да ради.

У октобру Раце Теам Аллианце, рекла је група власника тимова они желе више од уговора о ТВ правима и 2023. ће поново преговарати о повељама, својеврсном франшизном уговору који је спорт усвојио 2016. који помаже у заштити улагања тркачких тимова. Према неким извештајима, ове повеље су се удвостручиле са 6 милиона долара на 12 милиона долара у великој мери захваљујући дебију аутомобила следеће генерације и повећању гледаности.

НАСЦАР је признао та питања и састао се са РТА како би их решио.

У изјави објављено у октобру, рекао је НАСЦАР: „Кључни фокус напредовања је проширење уговора о повељи, оно које ће додатно повећати приходе и помоћи у смањењу трошкова тима. Заједно, циљ је јак, здрав спорт и то ћемо заједно остварити.

Посао Дерила Волфа није безбедност или преговарање о повељама и ТВ уговорима, већ довођење нових партнера и одржавање постојећих задовољних. А то помаже да цео спорт иде напред.

„На крају дана, оно на шта смо фокусирани је раст прихода за целу индустрију“, рекао је он. "То је оно што треба да буде наш фокус."

И чини се да тај фокус делује веома добро за спорт у последњих неколико година, посебно прошле сезоне.

За 2023. НАСЦАР ће се надати да ће пренети замах из 2022. у нову сезону. Циљеви ће остати стављање одличног производа на стазу који ће поставити још више рекорда привући нове фанове на трке, а искусније одржати срећним како на стази тако и док гледају од куће.

ВИШЕ ОД ФОРБАНортх Вилкесборо Спеедваи долази пуним кругом са Наскаровом Алл-Стар трком

НАСЦАР ће поново почети сезону са Цласх-ом у ЛА Цолисеуму, који ће одржати годишњи Ол-стар трка на историјској стази Нортх Вилкесборо Спеедваи, некада саставни део распореда који се поново рађа за ту трку, и додајте нови обрт у јуну: уличну трку улицама Чикага. Све док славимо НАСЦАР-ову 75. годинуth Годишњица. Спорт је одржао своју прву трку у Дејтона Бичу на стази на плажи 1948. године, само неколико месеци удаљен од првог састанка оснивача Била Франса старијег који је одржан у хотелу Стреамлине у Дејтони 14. децембра 1947. године.

„Био сам тамо прошле недеље. Био сам на том последњем спрату хотела Стреамлине, 14. децембраth прошле недеље, у исто време када су Бил Франс старији и та група били тамо и основали спорт“, рекао је Волф. „Какав визионар, какав је то био убедљив дан, какав је то био убедљив дан прошле недеље. Када размислите о прослави стварног тренутка, спорт је основан пре 75 година.

„У спорту сам већи део свог живота, а у НАСЦАР-у сам скоро три деценије. Ја сам један од ретких људи у овом спорту који данас имају лична сећања на интеракцију са Билом Франсом млађим, зар не?

„Раст спорта, камо спорт иде у будућности, могућности ширења, и мислим да ове сезоне славимо 75 година, и све активације и прославе које ћемо имати у 2023… Ово је посебно време за наш спорт. Једва чекам 2023. јер знам да ће донети много сјајних тренутака за све заинтересоване стране наше индустрије и што је најважније, најбољим навијачима у свим спортовима, донеће много незаборавних тренутака за ти навијачи 2023.

Они који су чувари спорта који је сада прерастао у индустрију вредну више милијарди долара годишње, попут Дерила Волфа, добро су свесни да је на људима попут њега да наставе да спорт иде напред и расте до висина о којима оснивачи вероватно нису ни сањали .

„Једва чекам да видим сав напоран рад и напор и замах који тренутно имамо који долази од 2022. и како ће се то манифестовати 2023. године“, рекао је он. „Биће то фантастична година и веома посебна година у историји нашег спорта.

Source: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/12/27/nascar-hopes-to-continue-momentum-as-it-rolls-into-its-75th-year-in-2023/