(Блумберг) — Оснивач Николе Цорп. коштао је човека из Сан Дијега око 160,000 долара тргујући распламсаним акцијама компаније, рекао је пороти у суђењу за превару Тревору Милтону.
Најчитаније са Блоомберга
Џозефа Рајана су у четвртак позвали на клупу за сведоке савезни тужиоци, који тврде да је Милтон обмануо инвеститоре преувеличавањем напретка произвођача електричних камиона ка увођењу возила на продају и лагањем о Николиној технологији и партнерствима.
Рајан је рекао поротницима да је купио акције на основу јавних изјава Милтона да је компанија успела да смањи цену водоничног горива са 16 долара по килограму на мање од 4 долара. Он је рекао комисији да би то утицало на његове инвестиционе одлуке да је знао да Никола заправо купује водоник по цени од 14 долара по килограму, а не да га производи.
Он је сведочио да је инвестирао и на основу Милтонових тврдњи да се Никола кретао ка комерцијалној производњи пикапа Бадгер, и да га је довео у заблуду видео снимак на коме се чинило да приказује прототип полукамиона Николе који путује на сопствени погон, док је у ствари био котрљање низбрдо захваљујући гравитацији.
Ризично трговање
Рајан, који је рекао да је обавио трговину једног дана, рекао је поротницима да су га Милтонови интервјуи и видео снимци убедили да држи акције Николе на дуги рок.
„Звучало је као да остварују велики напредак у сваком аспекту онога што су циљали, било да је у питању производња водоника, камион или потрошачки камион, Јазавац“, рекао је он.
Прочитајте још: Никола генерални директор каже да је научио да камион није имао снагу након што га је запослио
Током унакрсног испитивања, Рајан се сложио да су поднесци Комисије за хартије од вредности поузданији извор информација компаније од интервјуа за штампу, пошто је адвокат из Милтона Марк Мукаси сугерисао да је дневно трговање ризично. Одбрана тврди да је Милтон само следио маркетиншки план компаније и никада није рекао ништа за шта није веровао да је истина.
Суђење је уследило две године након што је Милтон изненада дао оставку из одбора компаније, након испитивања када је Никола ставио своје акције на берзу у јуну 2020. Почетни пораст акција претворио је мала улагања хеџ фондова и других у уделе вредне милијарде долара у то време, одражавајући оптимизам да Никола би могао да постане реметитељ попут Тесле.
Све ГМ
Индивидуални инвеститори су такође нагомилали деонице, које су се срушиле након извештаја продавача на кратко и које су у паду од 24.3% у односу на затварање пре него што су отворили аргументе 13. септембра.
Милтон (40) оптужен је за хартије од вредности и жичану превару и прети му максимална затворска казна од 25 година ако буде осуђен за најтежу оптужбу. Одбрана је навела „извртање речи Тревора Милтона, изобличење значења Тревора Милтона, изобличење намера Тревора Милтона“.
Прочитајте више: Оснивач Николе Милтон је покварио друштвене мреже, речено је жирију
Сведок оптужбе пред Рајаном био је Скот Даман, виши менаџер у Генерал Моторс Цо., кога је ГМ послао да ради са Николом. Дамман је сведочио да је Милтон лажно тврдио да је Никола одговоран за већину делова у планираном камионету Бадгер који је ГМ требало да направи за произвођача електричних возила.
"Никакве компоненте нису долазиле од Николе", рекао је Дамман пороти у савезном суду на Менхетну. „Поседовали су креативни дизајн, како је возило изгледало и како се осећало, али сви делови су долазили од Генерал Моторса.
'70% Никола'
Дамманово сведочење је уследило као одговор на питање о видео интервјуу који је Милтон дао 2020.
„Вероватно је 70% Никола, 30% ГМ, када је реч о деловима који су нам заиста важни“, рекао је Милтон у интервјуу у септембру, истог месеца када је произвођач аутомобила из Детроита најавио да ће изградити и обезбедити технологију за Бадгер у замену за плаћања и 11% удела у капиталу.
Прочитајте још: Никола је видео „масовне“ губитке Бадгера, али је ипак подржао Милтона
Веза између Николе и ГМ требало је да буде кратка. Извештај кратког продавца стигао је само неколико дана након што је тог месеца објављено партнерство, оптужујући Милтона и Николу за превару. До новембра, ГМ је смањио своју посвећеност и одустао од планова за удео. Јазавац је одбачен.
Никола је узео 5,000 долара аванса за резервације Бадгер-а у јуну 2020. године, када није имао прототип или план за производњу пикапа. Јавна расправа о камиону је ојачала залихе, уз обећања да ће прототип бити откривен на догађају касније те године. И то откривање је отказано.
Рајан је рекао суду да и даље држи своје акције Николе. Рекао је да може надокнадити добитке које је остварио на другим инвестицијама својим губицима Николе, или се само нада да ће профитирати ако компанија буде купљена.
Случај је УС против Милтона, 21-цр-478, Окружни суд САД, јужни округ Њујорка (Менхетн).
Опширније
Никола канибализовао Форд за електрични пикап, рекао је жири
Оснивач Николе Милтон суочава се са жиријем у свом најтежем продајном послу
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/никола-пицкуп-витхоут-никола-партс-182525808.хтмл