Актуелно ажуриране вести широм света које се односе на битцоин, Етхереум, Црипто, Блоцкцхаин, технологију, економију. Ажурира се сваки минут. Доступно на свим језицима.
Величина текста Николин извршни директор је рекао да је компанија „фокусирана на ласер” на испоруку возила купцима и генерисање прихода. Љубазност Никола Залиха произвођача електричних и водоник-електричних камиона Никола расте након што је компанија у четвртак ујутро пријавила мањи губитак од очекиваног у четвртом кварталу. Зарада није толико битна за почетак транспорта. Инвеститори су фокусирани на друге ствари. Никола (тицкер: НКЛА) акције су пале за 6.7% у претпродајном трговању пошто су тржишта значајно клизила као одговор на руску инвазију на Украјину, али сада су акције сада порасле за 10.2% у раној трговини. Тхе С&П КСНУМКС Дов Јонес Индустриал Јонес пали су 1.7% и 1.9%, респективно.Компанија је пријавила кориговани губитак од 23 цента по акцији због практично безпродаје. Волстрит је тражио губитак од 32 цента по акцији на 2.2 милиона долара продаје.Иако резултати изгледају у реду, продаја и зарада нису посебно значајни у овој фази Николиног развоја. Компанија је тек почела да испоручује производе купцима.„Током четвртог квартала почели смо да испоручујемо Пре-Сериес Тре [електрична возила на батерије] купцима и дилерима, и појачавамо производњу у Цоолидге-у“, рекао је извршни директор Марк Расел у саопштењу компаније. Цоолидге је производни погон компаније у Аризони.Пријава за билтен Тхе Баррон'с Даили Јутарњи брифинг о ономе што требате знати наредног дана, укључујући ексклузивне коментаре писаца Баррон'с и МаркетВатцх.„Очекујемо да почнемо серијску производњу Тре БЕВ-а 21. марта. Ласерски смо фокусирани на испоруку возила и остваривање прихода“, рекао је Расел.Продаја пројеката на Волстриту достићи ће око 134 милиона долара у 2022.Поред испоруке неких електричних возила на батерије, Никола је започео пилот програм за своје електричне камионе са погоном на водоник-гориво са произвођачем пива Анхеусер-Бусцх. У јужној дистрибутивној мрежи Анхеусер-Бусцх-а су у свакодневном раду два камиона.Тешко је тачно одредити шта је узбудљиво за инвеститоре. Никола је на свом конференцијском позиву о зарадама известио да је у четвртом кварталу направио 30 камиона Тре. Штавише, компанија је до сада направила седам камиона са горивним ћелијама. Никола је такође рекао да камион Тре има право на пореске кредите за куповину из државе Калифорније. Никола планира да произведе 300 до 500 камиона у 2022. Тај опсег производње камиона требало би да омогући компанији да премаши процене продаје на Волстриту.Све су то добре вести, али и растерећење инвеститора је могућност за позитивну реакцију цена акција. Деонице су јако потучене. Уласком у трговање у четвртак, акције Николе су пале за око 31% од године до данас. Растуће каматне стопе, инфлација и сукоб између Русије и Украјине учинили су неке инвеститоре мање вољним да држе акције са више шпекулативним растом.Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Љубазност Никола
Залиха произвођача електричних и водоник-електричних камиона
Никола расте након што је компанија у четвртак ујутро пријавила мањи губитак од очекиваног у четвртом кварталу. Зарада није толико битна за почетак транспорта. Инвеститори су фокусирани на друге ствари.
Никола (тицкер: НКЛА) акције су пале за 6.7% у претпродајном трговању пошто су тржишта значајно клизила као одговор на руску инвазију на Украјину, али сада су акције сада порасле за 10.2% у раној трговини. Тхе
С&П КСНУМКС
Дов Јонес Индустриал Јонес пали су 1.7% и 1.9%, респективно.
Компанија је пријавила кориговани губитак од 23 цента по акцији због практично безпродаје. Волстрит је тражио губитак од 32 цента по акцији на 2.2 милиона долара продаје.
Иако резултати изгледају у реду, продаја и зарада нису посебно значајни у овој фази Николиног развоја. Компанија је тек почела да испоручује производе купцима.
„Током четвртог квартала почели смо да испоручујемо Пре-Сериес Тре [електрична возила на батерије] купцима и дилерима, и појачавамо производњу у Цоолидге-у“, рекао је извршни директор Марк Расел у саопштењу компаније. Цоолидге је производни погон компаније у Аризони.
Јутарњи брифинг о ономе што требате знати наредног дана, укључујући ексклузивне коментаре писаца Баррон'с и МаркетВатцх.
„Очекујемо да почнемо серијску производњу Тре БЕВ-а 21. марта. Ласерски смо фокусирани на испоруку возила и остваривање прихода“, рекао је Расел.
Продаја пројеката на Волстриту достићи ће око 134 милиона долара у 2022.
Поред испоруке неких електричних возила на батерије, Никола је започео пилот програм за своје електричне камионе са погоном на водоник-гориво са произвођачем пива Анхеусер-Бусцх. У јужној дистрибутивној мрежи Анхеусер-Бусцх-а су у свакодневном раду два камиона.
Тешко је тачно одредити шта је узбудљиво за инвеститоре. Никола је на свом конференцијском позиву о зарадама известио да је у четвртом кварталу направио 30 камиона Тре. Штавише, компанија је до сада направила седам камиона са горивним ћелијама. Никола је такође рекао да камион Тре има право на пореске кредите за куповину из државе Калифорније.
Никола планира да произведе 300 до 500 камиона у 2022. Тај опсег производње камиона требало би да омогући компанији да премаши процене продаје на Волстриту.
Све су то добре вести, али и растерећење инвеститора је могућност за позитивну реакцију цена акција. Деонице су јако потучене. Уласком у трговање у четвртак, акције Николе су пале за око 31% од године до данас. Растуће каматне стопе, инфлација и сукоб између Русије и Украјине учинили су неке инвеститоре мање вољним да држе акције са више шпекулативним растом.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Извор: хттпс://ввв.барронс.цом/артицлес/никола-еарнингс-стоцк-51645715808?ситеид=ихооф2&иптр=иахоо