НИО КСПЕВ ЛИ извештава о добрим испорукама за јун док Цовид нестаје

Кинески произвођач електричних возила Нио известио је у петак да је испоручио скоро 13,000 возила у јуну, што је 60% више у односу на пре годину дана, пошто је кинеска ауто индустрија наставила да се опоравља након месеци поремећаја повезаних са пандемијом.

Његова укупна испорука од 12,961 била је најбољи месечни резултат компаније Нио од када је почео да продаје јавности у јуну 2018. Али то није било довољно да надмаши два кључна ривала компаније. КСПенг Моторс известио је у петак да је испоручио 15,295 возила купцима у јуну, што је 133% више него годину дана раније. Такође у петак, Ли Ауто је известио да је прошлог месеца испоручио 13,024 својих СУВ возила, што је повећање од 69% у односу на пре годину дана.

Сва три произвођача аутомобила имала су повремене прекиде у производњи од почетка пандемије Цовида. Али Нио, са седиштем у Шангају са фабрикама у Хефеју, најтеже је погођен најновијим епидемијама. Јун је био први месец са више од 10,000 испорука од децембра.

Нио у петак није поделио детаље својих напора за опоравак производње. Али је речено да ће почети испоруку свог предстојећег новог СУВ-а ЕС7 и ревидираних верзија ЕС8, ЕС6 и ЕЦ6 СУВ-ова у августу.

КСПенг, са седиштем у јужној Кини у близини града Гуангџоу, саопштио је да је успео да настави производњу у две смене средином маја у својој фабрици у Зхаокингу. Компанија је у петак потврдила планове за лансирање новог водећег СУВ-а, Г9, у септембру. Речено је да ће преднаруџбе за Г9 бити отворене у августу.

Ли Ауто, са седиштем у Чангџоу, у јуну је представио свој нови водећи, велики СУВ назван Л9. Компанија, која је раније ове недеље најавила планове да прикупити 2 милијарде долара путем понуде акција на тржишту, рекао је у петак да очекује да ће почети испоруку Л9 до краја августа.