НИЦ роботски паркинг системи коштају луксузне становнике 300,000 долара по месту

Дубоко испод неких од најлуксузнијих стамбених зграда у Њујорку скривен је ексклузивни свет футуристичких паркинг места где се возила високе класе паркирају и преузимају помоћу роботских паркинг система. 

Високотехнолошки спотови су ретка погодност у Великој јабуци, а ако желите да ваш аутомобил заузме један од ових ВИП простора, морате бити спремни да платите стотине хиљада долара.

Та места су доступна само становницима зграда у којима ће вам станови коштати неколико милиона, а ако желите да и ваш аутомобил тамо живи, биће вам потребно између 300,000 и 595,000 долара више да бисте освојили драгоцени простор у приватној гаражи.

ЦНБЦ је пронашао две зграде на Менхетну које нуде места за продају унутар такозване робо-паркинг гараже.

Први се налази у 121 Еаст 22нд Стреет у близини НИЦ Грамерци Парка где је изграђена стамбена зграда од 140 јединица Толл Бротхерс нуди 24 аутоматизована паркинг места.

Раније овог месеца, Лори Алф, становница Флориде са пуним радним временом, узела је једно од ретких паркинг места за 300,000 долара када је купила најскупљу јединицу у згради: дуплекс са 5 спаваћих соба који се простире на скоро 3,800 квадратних стопа.

Рекла је за ЦНБЦ да је пакет аранжман, који је износио 9.45 милиона долара, поклон њеној деци која сада проводе више времена у Њујорку.

Сада када Алф или њена деца желе да паркирају породични Порсцхе Цаиенне у гаражи стана, заустављају се до киоска где талас мале идентификационе ознаке радио фреквенције откључава приступ подземној јазбини за аутомобиле у којој људи нису дозвољени. 

Притиском на дугме на киоску шаље се трзај живота у празну металну палету један ниво испод. Клизи преко стазе на моћно дизало које шаље празну палету према нивоу земље да би се сусрело са Алфовима који онда могу пажљиво поставити свој аутомобил на њу.

Пре него што им точкови буду одбачени, сет камера скенира улаз у систем како би потврдио да су пртљажник и врата затворена - и да нема никаквих предмета или људи који би могли да ометају аутоматизацију. 

Када скенери испоруче „све чисто“, палета, са аутомобилом на врху, нестаје у поду, накратко застајкујући док се спушта у подрум да окрене возило за 180 степени пре него што га убаци у један од празних места.

Систем може да подигне и премешта два туцета аутомобила у четири реда и два нивоа. 

Преузимање аутомобила је у великој мери попут одабира из џиновског аутомата. Становници још једном превлаче своје РФИД ознаке, а систем им испоручује аутомобиле за око 2 минута и 15 секунди.

Једна од погодности за Алфа: Никада не мора да убаци ауто у рикверц да би изашла из зграде.

„Ауто вам окреће робот“, рекла је за ЦНБЦ. „Ко не живи за робота који вас у Њујорку усмерава у правом смеру?“

Педро Фернандез, локални продајни представник Клаус Паркинга, компаније која је продала немачки систем за паркирање градитељу зграде, рекао је за ЦНБЦ да је то најаутоматизованија гаража коју је икада инсталирао на Менхетну. 

Систем највишег нивоа компаније обично кошта између 50,000 и 70,000 долара по инсталираном месту. Фернандез је рекао да програмери улажу више од милион долара у интелигентну паркинг инфраструктуру јер је супер ефикасна у уређењу возила и максимизирању простора.

„Није постојао други начин да се паркирају 24 аутомобила“, рекао је Фернандез о гаражном простору испод 121 Источне 22. улице.

Систем за самостално паркирање може да откључа више места по квадратном метру јер не захтева рампе и траке за вожњу које видите у већини конвенционалних гаража, рекао је он.

„Колико год звучало лудо, 300,000 долара за стамбено паркинг место се сматра разумном ценом у Њујорку“, рекла је Сенада Адзем, брокер за некретнине са Флориде у Дагласу Елиману, чији је тим представљао Алфа у њеној недавној куповини.

Адзем је рекао за ЦНБЦ да ће вам спотови у систему који укључују утикач за пуњење електричних возила коштати 350,000 долара. И без обзира да ли је електрификовано или не, свако паркинг место плаћа 150 долара месечно за одржавање.

„Укупни недостатак паркинга у граду, трајни проблем којем се не назире крај, само ће ескалирати такве цене“, рекао је Адзем. 

Она верује да би недостатак могао да претвори наизглед раскошан трошак у новац за власнике, који би на крају могли да препродају своје место уз профит.

У целом граду, паркинг места су још скупља у згради која је некада била дом поп звезде Аријане Гранде, а тренутно су смештени рок музичар Стинг и његова супруга филмског продуцента Труди Стајлер.

Цена паркирања у улици 520 Вест 28тх Стреет почиње од 450,000 долара. 

Луксузна резиденција, коју је дизајнирала позната архитекта Заха Хадид, а развила је Тхе Релатед Цомпаниес, укључује Пентхаус од 4,500 квадратних метара тренутно на тржишту за 16.5 милиона долара. А према агенту за листинг Џули Фам из Коркорана, паркинг место у гаражи зграде може коштати више од 595,000 долара по возилу.

„Никада раније нисам видео ништа слично“, рекао је Фам о јединственом погодности.

Становници могу да користе апликацију за комуникацију са такозваним „порталом за обезбеђено паркирање“ и даљински покрећу процес аутоматизованог преузимања како би аутомобил био спреман да крене када и они.

Иако Пхам није хтела да открије идентитет прошлих или садашњих клијената, рекла је за ЦНБЦ да је аутоматизовано паркирање главна привлачност за једног познатог становника, који је натерао безбедносни тим да прегледа паркинг пре него што се усели.

Представници неименоване славне личности су делимично прихватили договор јер је звезда могла да уђе и изађе из гараже у потпуној приватности, рекао је Фам.

 „Свиђала им се идеја да не морате да имате везе са собаром или пратиоцем, или да нико не може да уђе одмах иза вас“, рекла је она.

А током пандемије, рекао је брокер, становници који су желели да минимизирају своју изложеност Цовид-19 волели су да могу да положе и покупе своје возило без предаје кључева собару.

Иако су аутоматизована места скупа, нису ни близу најскупљих у Њујорку.

Последњих година, неки градитељи станова подигли су своје тражене цене за основно паркинг место са бетоном и жутим пругама на 1 милион долара, каже Џонатан Милер, председник Миллер Самуел, фирме специјализоване за процене некретнина и консалтинг . Ипак, рекао је, мало је вероватно да је место са траженом ценом од девет цифара икада привукло стварног купца.

„Никада нисам нашао доказе о њиховом стварном затварању“, рекао је он за ЦНБЦ.

Милер, који је анализирао јавну евиденцију на захтев ЦНБЦ-а, рекао је да се једно од најскупљих паркинг места продатих у граду прошле године налазило на 220 Централ Парк Соутх, где је паркинг коштао импресивних 750,000 долара. Милер је рекао, на основу јавних података, изгледа да је повезан са станом у згради који је тргован за 16 милиона долара.

„Заиста је тешко пратити јер је већина продаје уграђена у продају јединице“, рекао је Милер за ЦНБЦ.

А још је теже пратити продају спотова у новијим аутоматизованим системима, јер су у многим случајевима спотови заправо лиценцирани купцима, а не уступљени и продати као већина некретнина, према брокерима.

Милер је рекао да је његова најбоља процена за садашњу стопу једног паркинг места у Њујорку: „Мислим да је 300,000 до 400,000 долара најбоље место за нови развој.