Ветар на мору ће дефинисати трку за океански простор

Хокусаијева слика из деветнаестог века Велики талас приказује три чамца који се боре са огромним таласима у сенци планине Фуџи и показује како је океан често био у стању да се одбрани од отиска палца човечанства који се стално шири. Чак и ако море задржи своју дивљу силу, савремени савременик Хокусаија би дочарао другачији призор. Занатске рибаре би замениле комерцијалне кочарице које доприносе тренутном очајном стању рибљег фонда. Планина Фуџи је задржала своју величанствену силуету, али снежна граница се, према једној студији, померила за 30 метара у последње четири деценије пошто су летње температуре порасле за два степена Целзијуса. Ово су више од естетских промена, оне говоре о акутној потреби за одрживим изворима хране и енергије.

Многа велика поморска друштва претворила су море у трговачки и културни магистрални пут до Хокусаијево дело. Док су Феничани, Кинези и Викинзи пловили океаном са великим успехом, поглед са врха планине Фуџи који гледа на Тихи океан би био углавном исти 1830-их као и стотинама година раније. Тек релативно недавно, са механизацијом поморског транспорта и појавом нафте и гаса на мору, наши океани су почели да одражавају брзу индустријализацију која се дешава на копну. Чак и ако је експлоатација фосилних горива на мору донела велико богатство неким економијама и утицала на већину других последицама климатских промена, физичке инсталације су релативно мале и раштркане.

Морски пејзаж остаје релативно нетакнут, али прича је другачија испод водене линије где притисак који је направио човек узима данак. Поврх неодрживог риболова, океан је оштећен загађењем – укључујући милионе тона пластике које се бацају у океан на годишњем нивоу – и закисељавањем узроковано емисијом фосилних горива. Сви ови фактори оштећују дивље животиње и животе.

Сада смо на прагу још једне трансформације за океан, која је можда чак и дубља – и она која је видљива свима.

Плавом економијом тренутно доминира индустрија нафте и гаса, али се отвара нова ера јер обновљиви извори изазивају владавину фосилних горива. Дефинисаће га ветротурбине високе као небодери који су груписани у стотинама. Они ће стајати уз фарме индустријских риба које садрже милионе риба. Могло би се тврдити да је ово нови круг антропогеног притиска који нашим океанима није потребан. Кажем, међутим, да ће уз пажљиву и вешту регулацију ова нова генерација оффсхоре технологије ублажити неке од најнегативнијих аспеката утицаја човечанства на наша мора.

у ДНВ, ми прогнозирамо Ветар на мору ће играти централну улогу у будућности океана. До средине века, ветар на мору ће обезбедити више енергије од нафте на мору и чинити око половине капиталних трошкова у океану. Током истог временског оквира, производња нафте на мору ће се преполовити и док сектор нафте и гаса данас чини 80% инвестиција у плавој економији, до 2050. године, које ће се смањити на 25%. Ово је у контексту декарбонизације енергетског система, који ће до средине века бити подједнако подељен између обновљивих и фосилних горива.

Ново доба ветра донеће могућности земљама које су искључене из доба фосилних горива. Изграђена од релативно мале базе, Велика Кина се успоставља као глобална моћна сила Плаве економије, чинећи више од четвртине капиталних расхода у Плавој економији до 2050. Европа ће такође бити снажан играч, повећавајући своју потрошњу на 14 % од 11% у истом временском оквиру.

Ако ће енергија ветра дефинисати будући морски пејзаж и плаву економију, то није без изазова. Наиме, а трка за океански простор. Када се узме у обзир близина обале, дубине воде и резервата природе, само релативно мали део је погодан за развој. ДНВ предвиђа да ће се глобална потражња за океанским простором до средине века повећати девет пута, што је отприлике једнако копненој маси Италије. Потреба за простором ће се најоштрије осетити близу обале, у областима са дубином воде од 50 метара или мање, где ће ветротурбине са фиксним доњем морати да се такмиче са другим индустријама као што је аквакултура, која има користи од једноставније логистике јер је ближе копну . И да ли ће туристи желети да виде високе турбине на ветар док доручкују на балкону своје куће за одмор на Флориди? И како ће ове огромне ветроелектране комуницирати са бродским путевима? Због тога је улога владе и међувладиних организација толико важна.

Пажљива регулација неће само заштитити екосистеме, већ ће промовисати и сарадњу између земаља и индустрија. Данска, Немачка, Белгија и Холандија тренутно раде заједно на изградњи енергетских острва која ће, делимично, производити електричну енергију за производњу водоника. Слично, приобални ветар може да се налази заједно са пројектима аквакултуре и да делује као извор обновљиве енергије ако се успостави исправан политички оквир.

Док ће будуће генерације уметника имати сасвим другачију панораму коју ће посветити платну када гледају у море, може се тврдити да би промена требало да буде још дубља и још бржа. Плава економија се трансформише, али то мора учинити још брже ако желимо да заштитимо живот у океану и ван њега.