Омицрон узима данак за предузећа, од аеродрома до барова и супермаркета

Према подацима које је прикупио ФлигхтАваре, авио-компаније су током викенда отказале на хиљаде летова, ограничавајући седмицу у којој су превозници свакодневно чистили више од 1,000 летова. Поред снежних олуја које су захватиле аеродроме на северозападу и средњем западу Пацифика, авио-компаније, укључујући

Делта Аир Линес Инц.,

ДАЛ 100%

ЈетБлуе Аирваис Цорп.

Унитед Аирлинес Холдингс Инц

УАЛ -0.79%

рекао је да је пораст заразе Цовид-19 међу члановима посаде отежавао њихове способности за летове особља у исто време када се путовања на одмор враћају са нивоа из 2020.

ЈетБлуе са седиштем у Њујорку скратио је свој ред летења до средине јануара јер је све више чланова посаде заражено вирусом, што је проблем који је извршни директор

Робин Хаиес

рекао да је постало теже управљати него када се пандемија први пут појавила почетком 2020.

„Ово је заиста први пут да имамо...веома трансмисивну фазу, варијанту Цовида у исто време када смо у периоду највећег путовања“, рекао је господин Хејс.

Он је предвидео да ће се и друге авио-компаније све више суочавати са сличним кадровским изазовима. „То ће се кретати, не само у САД, већ ће се кретати широм света“, рекао је он.

Оператери супермаркета рекли су да очекују да ће ширење варијанте Омицрон довести до повећаног одсуства благајника, складиштара и других запослених у данима који су пред нама, продубљујући кадровске проблеме са којима се сектор прехрамбене робе суочавао месецима.

„Индустрија генерално одражава укупну популацију, тако да мислим да је ово донекле неизбежно да ће погодити свуда“, рекао је Неил Стерн, извршни директор Гоод Фоод Холдингс ЛЛЦ. Компанија управља са више од 50 продавница на западној обали, укључујући ланце Бристол Фармс и Метрополитан Маркет.

У Вилијамсвилу, НИ, Топс Маркетс ЛЛЦ је рекао да се ослања на прековремени рад и тражи од расположивих радника да покрију додатне смене у 162 продавнице прехрамбених производа компаније. Компанија је саопштила да обучава запослене у више одељења док прати оно што су званичници ланца назвали значајним повећањем броја случајева Цовид-19 међу својим радницима.

Све веће заразе навеле су неке трговце да привремено затворе продавнице, као нпр

јабука Инц.,

ААПЛ -0.35%

који је ограничио приступ локацијама у области Њујорка, укључујући његов култни водећи брод на Петој авенији.

Неки пословни лидери, укључујући руководиоце Делта и ЈетБлуе-а, овог су месеца позвали Центре за контролу и превенцију болести да смање препоручено време изолације за вакцинисане људе, потез за који су рекли да ће помоћи да се здравствени радници, чланови посаде авио-компанија и други врате на посао брже. ЦДЦ је прошле недеље смањио своје препоручено време изолације на пет дана са 10, наводећи ново истраживање и стрес у предузећима због одсуства радника.

Тоиота Мотор Цорп.

TM 100%

, која запошљава око 48,000 људи у више од 20 објеката у САД, саопштила је да генерално има додатно особље у очекивању да би одређени број радника могао бити стављен у карантин. Компанија може да тестира раднике на лицу места и прати случајеве, укључујући изложеност и инфекције, међу својим запосленима.

„Ипак, још не знамо шта ће се догодити у јануару“, рекао је портпарол Тојоте. Јапански произвођач аутомобила усклађује своју политику са новим смерницама ЦДЦ-а, за које је портпарол рекао да ће смањити време изолације.

Делта такође примењује краће време изолације, саопштила је компанија. Портпаролка Соутхвест Аирлинес Цо. рекла је да авиопревозник са сједиштем у Даласу разматра ревидиране смјернице ЦДЦ-а о изолацији.

Удружење стјуардеса-ЦВА, синдикат, одбацио је нове препоруке ЦДЦ-а, упозоравајући да би то могло значити заразне раднике који раде на летовима или се укрцавају у авионе као путници. Синдикат је позвао да се задржи претходни 10-дневни период изолације, заједно са додатним тестирањем и праксама маскирања.

Господин Хејз из ЈетБлуе-а рекао је да ревидиране смернице ЦДЦ-а штите јавно здравље, а истовремено омогућавају друштву да настави да функционише. Он је рекао да су нове препоруке омогућиле авио-компанији да почне да враћа запослене на посао и да одржава операције.

„Још увек сваки дан губимо више људи него што се враћамо“, рекао је Хејз. „Многи чланови наше посаде се заиста појачавају и преузимају додатне смене.

Све већи изазови које ширење Омикрона представља за предузећа навели су неке економисте да смање своје прогнозе раста за почетак 2022, предвиђајући континуирани недостатак радника за компаније и смањење потрошње потрошача на путовања и забаву. До сада, кажу економисти, нова варијанта није значајно повећала потраживања за незапослене.

Нека предузећа су изјавила да управљају, укључујући компаније за паковање меса, чији су радници били међу најтеже погођеним када је коронавирус почео да се шири у САД почетком 2020. Смитхфиелд Фоодс Инц., највећи амерички прерађивач свињског меса по продаји, рекао је да случајеви међу запосленима остају испод општа популација. Друге месне компаније, укључујући

Тисон Фоодс Инц.,

ТСН 100%

ЈБС УСА Холдингс Инц. и Царгилл Инц. рекли су да нису имали сметње у раду због недавног пораста случајева Цовид-19.

Бар Лоуие, ланац са седиштем у Аддисону у Тексасу, недавно је смањио радно време у неким од својих отприлике 70 ресторана због недостатка особља, главни оперативни директор

Дамиан Мазза

рекао. Компанија је задржала захтеве за маскама за раднике током пандемије, али како се Омицрон ширио, случајеви међу радницима су скочили на неким тржиштима, рекао је господин Мазза.

Бар Лоуие се сналази, рекао је, делимично захваљујући једноставнијем менију који је ланац развио током пандемије који је помогао његовим кухињама да раде са смањеним бројем особља и другим поремећајима повезаним са Цовид-19. Компанија је побољшала могућности испоруке и испоруке како би наставила са продајом хране током пораста броја случајева, рекао је господин Мазза.

Ипак, рекао је он, локације Бар Лоуие-а су недавно с времена на време смањиле своје радно време, „како би се осигурало да чланови нашег тима не буду преоптерећени”.

—Цхристина Рогерс, Патрицк Тхомас и Кхадееја Сафдар допринели су овом чланку.

Пишите Андрев Тангел ат [емаил заштићен], Јаевон Канг ат [емаил заштићен] и Хеатхер Хаддон на [емаил заштићен]