Аутомобилски гигант Форд (F ) године повукао преко 2020 аутомобила Форд Едге и Линцолн МККС због проблема са кочионим цревима, пошто се преко 488,000 возача жалило да им је кочионо црево пукло без упозорења и почело да цури кочиона течност у возило.
Док је Форд прегледао возила и заменио црева за кочнице новим материјалом за плетење, ситуацију додатно испитује Национална управа за безбедност саобраћаја на путевима (НХТСА).
Шта је са 1.7 милиона аутомобила? Агенција за безбедност возила покренула је истрагу о томе да ли је поправка довољна и да ли би опозив требало да се прошири на преко 1.7 милиона Фусион и Линцолн МКЗ аутомобила пуштених између 2013. и 2018. године, Ројтерс објављено у петак .
„Узрок је био доследни локализовани кварови унутрашње арматурне плетенице услед цикличког замора током зглобова вешања и управљања“, наводи НХТСА у Саопштење . „Опозив замењује оба предња кочиона црева са новим ревидираним плетеним материјалом и врши одзрачивање кочионог система.
НХТСА је саопштила да постоји један извештај о несрећи без повређених услед пукотина. У другим случајевима, проблем је примећен и отклоњен пре него што је ситуација могла да постане претећа.
Форд у потпуности сарађује са истрагом док НХТСА испитује „адекватност [оригиналног] безбедносног опозива“, наводи Ројтерс.
„Канцеларија за истрагу кварова (ОДИ) примила је 50 притужби у вези са кваром црева предње кочнице на возилима Форд Фусион, Линцолн МКЗ 2013-2018.“, наводи се у саопштењу. „Ова идентификована возила не спадају у опсег Сафети Рецалл 20В-469.“
Шта је са свим овим опозивима у последње време? Док је 1.7 милиона Фордових возила сада под микроскопом НХТСА, потпуно опозив те величине је крајње мало вероватан. Једно од највећих недавних опозива у прошлој години догодило се када је, у децембру, огранак владе приморао Теслу да опозове преко 54,000 возила модела 3 и модела С .
Извештавање у вестима фокусирано је на електрична возила јер су њихове батерије склоније кратком споју пожар који је већи и теже га је контролисати од онога што се обично виђа код мотора на гас.
Док истраживање осигуравајуће куће АутоинсуранцеЕЗ утврдили да електрични мотори имају а КСНУМКС% шансе да се запали, неки конзервативни гласови су одмах видели прилика да тврди да електрична возила нису безбедна.
У јуну је то најавио и Форд би подсећао приближно 48,924 Форд Мустанг Мацх-Е возила произведена у периоду од 27. маја 2020. до 24. маја 2022. године, због безбедносне грешке у покретању возила.
Луксузни немачки произвођач аутомобила БМВ (БМВИИ ) био још један произвођач аутомобила који недавно опозван неколико модела кДриве 50, иКс М60, и4 еДриве40 и и4 М50 након априлске безбедносне инспекције пронашли су делове катоде унутар батерије задњег и2022 еДриве-а из 4.
Фордове акције углавном нису утицале на ове вести и у петак су се затвориле за више од 40% током прошлог месеца на 16.18 долара.
„Стварно ми се свиђа начин на који се Фордове акције тренутно тргују“, Брет Кенвел написао за ТхеСтреет'с Реал Монеи прошлог месеца. „Не само да су акције Форда успеле да прогурају 10-недељни период, већ је тај потез уследио након што су нашле своје упориште у значајној области подршке: 10 долара и 200-недељни покретни просек.
Извор: хттпс://ввв.тхестреет.цом/инвестинг/форд-линцолн-рецалл-пробе?пуц=иахоо&цм_вен=ИАХОО&иптр=иахоо