Петер Бооцквар: Фед треба да успори темпо повећања каматних стопа

Директор за информационе технологије Блеаклеи Адвисори Гроуп Петер Бооцквар рекао за ЦНБЦ "Скуавк Бок" у петак на којем би Фед требало да успори камата пешачења. Петер је потезе Фед-а назвао агресивним, праћене разним централним банкама након година потискивања каматних стопа.

Краткорочни врхунац долара је вероватно због покрета нахрањених

Према Петеру, акутни краткотрајни покрети могу учинити долар врхунац. У наредних неколико квартала, обвезница приноси ће наставити да расту чак и након наглих скокова услед агресивних потеза Фед-а и других централних банака широм света.

Да ли тражите брзе вести, најновије савете и анализу тржишта? Данас се пријавите за билтен Инвезз.

Он је објаснио да је тржиште сведоци општег опуштања више од деценије вештачки потиснутих каматних стопа. Иако су недавна повећања приноса на обвезнице била акутна, Питер тврди да ће они означити краткорочни врхунац. Он је, међутим, указао да су бројке и даље испод инфлација стопа, што указује на потенцијал за раст.

Примједбе из Бооцквара услиједиле су након објаве почетком седмице да Федералне резерве повећавају своју референтну стопу за 75 базних поена (као пријавио од Инвезза 21. септембра) што ће бити треће узастопно пешачење. У међувремену, прогнозе америчке централне банке указују да се очекују значајна додатна повећања пре него што се година заврши.

Према Питеру, ако постоје изазови са ликвидношћу на тржишту трезора за које се очекује да ће бити најликвидније на свету, то значи пропаст за ликвидност са левериџом на тржишту зајмова, где су потребне недеље да се очисти обвезница. Поред тога, он је објаснио да захтев да банке држе већи капитал ствара трења у трговачким и кредитним капацитетима.

Боокквар: Повећање камата могло би да изазове дислокације

С обзиром на нагле промене на тржишту, Питер наводи да ФЕД треба да успори повећање каматних стопа јер ће повећање каматне стопе вероватно изазвати дислокације.

Он је тврдио:

„Могу да се сложим са њима ако желе да дођу до 4% или 4.5%, али брзина којом они стижу тамо је оно што тренутно ствара највећу опасност и највећи број поремећаја.