(Блумберг) — Зимбабве је забранио извоз непрерађеног сировог литијума са тренутним дејством као део напора да се кључна сировина у батеријама за електрична возила преради локално.
Најчитаније са Блоомберга
„Никаква руда која садржи литијум, или било који некорисни литијум, неће се извозити из Зимбабвеа у другу земљу“ без писмене дозволе, наводи се у наредби коју је издао министар рударства Винстон Читандо.
Рударске компаније које граде постројења за прераду биће искључене из директиве, рекла је у уторак телефоном заменица министра рударства Полите Камбамура.
Литијум је био на сузама, скочивши за више од 1,100% на рекорд у последње две године, јер се понуда борила да одржи корак са великом потражњом. Група Рио Тинто предвиђа да би половина свих продатих аутомобила могла бити ЕВ до 2030. године, у односу на 9% прошле године, а рударске компаније претражују свет у потрази за могућностима да донесу нове залихе.
Прочитајте више: Рио Тинто тражи понуде за литијум док потражња и цене расту
Цхенгкин Литхиум Гроуп Цо. и Синомине Ресоурце Гроуп Цо. оснивају заједничко предузеће за истраживање метала у Зимбабвеу, док Зхејианг Хуаиоу Цобалт Лтд. планира да уложи 300 милиона долара у развој свог рудника литијума Арцадиа.
„Ово смо урадили у доброј вери за раст индустрије“, рекао је Камбамура. „Ако наставимо да извозимо сирови литијум, нећемо ићи нигде. Желимо да видимо како се литијумске батерије развијају у земљи.”
У јулу је та јужноафричка земља објавила планове за увођење тантијема за произвођаче литијума од следећег месеца и забранила извоз небрушеног гранита.
Прочитајте више: Зимбабве ће повећати порезе на платину и литијум како би повећао приход
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/рав-литхиум-екпортс-баннед-зимбабве-151918459.хтмл