Профит дилера рекорда не указује на смањење високих цена нових аутомобила

Неки од највећих у земљи ауто сервис групе настављају да извештавају о рекордном или скоро рекордном профиту упркос — или заиста због — недостатка нових аутомобила и камиона.

Штавише, продавци аутомобила не очекују да ће се залихе нагло повећати у скорије време, а то имплицира да ће високе цене нових возила и даље остати.

Нова возила су дефицитарна, везана за недостатак рачунарски чипови. То је вожња високе цене нових возила, и све док потражња купаца надмашује доступну понуду, мало је мотивације за трговце или произвођаче аутомобила да понуде великодушне попусте.

На пример, Асбури Аутомотиве Група, Дулутх, Џорџија је пријавила рекордан нето приход у трећем кварталу од 205 милиона долара, што представља повећање од 39% у односу на трећи квартал 2021. Ово, упркос чињеници да је на бази исте продавнице Асбуријев пословни сегмент продао 16% мање нова возила за квартал, у односу на пре годину дана.

Дејвид Хулт, председник и извршни директор Езберија, нагласио је да Езберијев рекордни профит није у потпуности неочекиван због привремене ситуације у којој оскудица подиже цене нових возила — иако је предвидео да та ситуација и даље има своје ноге.

„Мислимо да ће марже остати здраве до 2023. године“, рекао је он у конференцијском позиву о заради за инвеститоре, аналитичаре и медије.

Асбури је известио да је његова просечна продајна цена била 49,296 долара у трећем кварталу, што је више од 3,684 долара или 8% у односу на пре годину дана. До данас, просек је био 48,259 долара, што је повећање од 4,680 долара или 11%.

У међувремену, Асбури је такође много уложио у свој нови, онлајн пословни канал, ЦлицкЛане, за коју се очекује да ће ове године остварити приход од милијарду долара. Група је такође напорно радила на контроли трошкова. Профит такође расте и за друге сегменте пословања, као што су делови и сервис.

„Мислимо да ћемо видети екстремни раст делова и услуга“, рекао је Хулт, делом зато што купци у просеку дуже задржавају своја возила и морају да их одржавају.

Друга група дилера, АутоНатион Инц., Форт Лодердејл, Флорида, посебно је пријавио снажне резултате у трећем кварталу.

Слично Асберију, резултати АутоНатион-а у трећем кварталу такође су имали користи од више од само виших просечних продајних цена. АутоНатион је такође уживао у порасту у својим повезаним пословима као што су делови и сервис, рекао је извршни директор Мајкл Менли.

„Обим нових возила је заиста на рецесијском нивоу“, рекао је Менли у конференцијском позиву у смислу обима.

Он је предвидео да би инвентар нових возила могао да почне да сустиже потражњу купаца, али не пре следеће године.

Чак и тада, Менли је рекао да очекује да произвођачи аутомобила покушају да одрже неку „дисциплину“, како би избегли прекомерну производњу и потенцијално смањење цена. Рекао је: „Верујем да ћете видети равнотежу.