Редвоод Материалс узима кредит од 2 милијарде долара за рециклажу батерија у Невади

ЈБ Страубел седи са ЦНБЦ-овим Пхилом ЛеБеауом у Редвоод Материалс.

Редвоод Материалс је добио обавезу зајма од 2 милијарде долара од Министарства енергетике, агенције најавила у четвртак преко своје канцеларије за кредитне програме.

Стартуп за рециклажу батерија користиће средства за изградњу и проширење свог погона за рециклажу батерија изван Рена, Невада. Објекат узима батерије за електрична возила на крају радног века и отпад од аутомобилске производње, прерађује их и избацује сировине и производе који се користе за прављење нових батерија за ЕВ, односно анодну бакарну фолију и катодно активне материјале. 

Редвоод Материалс је основао бивши Тесла Технички директор и суоснивач ЈБ Страубел 2017. током његовог мандата у аутомобилској компанији Елона Маска.

Страубел је напустио Теслу да би водио Редвоод Материалс са пуним радним временом 2019. године, а тамо му се придружило неколико бивших запослених у Тесли, укључујући ЦОО Кевина Кассекерта, који је раније радио као потпредседник за људе и места у Тесли.

Батерије за ЕВ из САД су још далеко, каже ЈБ Страубел из Редвоода

Како је ЦНБЦ раније известио, прошле године Редвоод Материалс је погодио а више милијарди долара вредан посао са Теслиним добављачем Панасониц.

„Ово су веома капитално интензивни пројекти, а ми смо у конкуренцији са Азијом да ово појачамо и вратимо ове ланце снабдевања и производне операције назад у САД“, рекао је Страубел у емисији Тхе Екцханге на ЦНБЦ у четвртак.

Додао је: „Потражња за батеријама у САД и потражња за електричним возилима расте… али имамо дуг пут пре него што се тај ланац снабдевања претежно пресели у САД.”

Директор Канцеларије за кредитне програме ДОЕ, Јигар Схах, написао је у посту о новој кредитној обавези:

„Да би задовољиле потребе брзорастућег тржишта електричних возила, Сједињене Државе ће морати да прошире могућности рециклирања батерија, као и да повећају наше домаће капацитете за производњу материјала прекурсора батерија. Смањењем цене критичних материјала за литијум-јонске батерије користећи рециклиране материјале, електрична возила могу постати доступнија заједницама са нижим приходима.

Са циљем смањења емисија гасова стаклене баште у наредној деценији, председник Џо Бајден је у августу 430. подстакао и потписао амерички Закон о смањењу инфлације (ИРА) од 2022 милијарди долара. Нови зајам ДОЕ компанији Редвоод Материалс делом потиче од тог закона, који до сада је резултирало више од Најављује се 100,000 нових зелених радних места.

ДОЕ каже да је присвојио 55 милијарди долара у новом процењеном овлашћењу за зајам за свој програм за производњу возила напредне технологије преко ИРА. Овај исти програм је некада помогао Тесли да започне свој рад — а Тесла је превремено отплатио свој кредит и израстао је у велики, у оштром контрасту са компанијама за чисту технологију које су пропале попут Солиндра, на пример.

Редвоод Материалс има а постројавање пилота и рад за производњу анодне бакарне фолије у Невади већ. Циљ му је да подржи производњу више од милион електричних возила годишње, наводи ДОЕ у свом посту, што би могло помоћи возачима да избегну процењених 1 милиона тона ЦО3.5 и других емисија из издувних цеви годишње.

Иако је Тесла можда био родно место Редвоод Материалс-а и данас партнер компаније, могао би се на крају такмичити са рециклерима у технологији. У свом Годишња финансијска пријава за 2022 са СЕЦ-ом, Тесла је рекао: „Имамо споразуме са трећим компанијама за рециклажу батерија о рециклирању наших батерија и такође пилотирамо сопствену технологију рециклирања.

Извор: хттпс://ввв.цнбц.цом/2023/02/09/редвоод-материалс-набс-2-биллион-лоан-фор-баттери-рецицлинг-ин-невада.хтмл