Истраживачи предлажу спречавање глобалног загревања хватањем угљен-диоксида у возовима

топлине

Истраживачи су у среду представили предлог за хватање и складиштење угљен-диоксида у вагонима, решење које су поставили као јефтинију и мање интензивну алтернативу постројења за хватање угљеника, за коју се многи научници надају да ће на крају помоћи свету да смањи емисије гасова стаклене баште. неортодоксан приступ борби против климатских промена.

Кључне чињенице

Вагони - детаљно у раду који је објавио часопис Јоуле—су необичан обрт у дугогодишњем истраживању технологија „хватања и складиштења угљеника“, које су дизајниране да хватају угљен-диоксид који настаје сагоревањем фосилних горива пре него што уђе у атмосферу, а затим складишти гас, често под земљом.

Вагони би имали велике отворе за вентилацију окренуте према напријед који упијају угљен-диоксид док се крећу напред, а затим могу складиштити гас стаклене баште у течном резервоару пре него што га отпреме на места геолошке секвестрације, где се угљеник складишти у подземним геолошким формацијама или стенама.

Истраживачи сматрају да су возови решење за неке од замки традиционалнијих приступа хватању угљеника, који често укључују вентилаторе који троше енергију и захтевају значајне количине земљишта и дозвола, стварајући „велики проблем“ јер „већина сви желе да поправе климатска криза, али нико то не жели да ради у свом дворишту“, рекао је коаутор студије Џефри Озин, хемичар са Универзитета у Торонту.

Уместо тога, железничким колима за прикупљање угљеника не би биле потребне никакве дозволе и биле би „пролазне и генерално невидљиве за јавност“, рекао је Озин.

Цена за хватање угљен-диоксида кроз вагоне — 50 долара по тони, према проценама истраживача — такође је знатно јефтинија од других предложених система за хватање угљеника, који понекад могу коштати до 600 долара по тони.

Велики број

До 6,000 тона. Толико угљен-диоксида би просечан воз за хватање угљеника могао да уклони из атмосфере годишње, према истраживачима, што чини мали део од 5.2 милијарде метрике Тон угљен-диоксида које су саме САД емитовале 2020.

Невс Пег

Предлог долази као температура у Уједињеном Краљевству хит рекордно висок у уторак, део ширег топлотног таласа који утиче на Европу за који стручњаци кажу да је резултат климатских промена изазваних људским фактором.

Кључна позадина

Бајденова администрација и велике компаније су последњих година намениле средства за истраживање хватања угљеника — експерименталне технологије која је тестирана кроз мале пројекте. Бајденова администрација доделила је 12 милијарди долара пројектима за хватање угљеника путем закона о инфраструктури који је усвојен прошлог новембра, а додатно финансирање за такве пројекте је такође укључено у заустављени Закон о побољшању изградње. Тренутно постоје 21 постројења за хватање, коришћење и складиштење угљеника широм света, са десетинама других у процесу развоја. Ово истраживање долази усред повећане хитности о ризицима од климатских промена: У а извештај објављено у априлу, Уједињене нације су саопштиле да су емисије угљеника од 2010. до 2019. биле веће него икада раније у људској историји и упозориле да људи морају да делују „сада или никад“ како би смањили емисије у борби против глобалног загревања. Али неки истраживачи и активисти климе имају опоменут метода може бити скупа и неефикасна, може Повећање загађење ваздуха и могло би да одврати пажњу од већих циљева ка преласку на обновљиве изворе енергије.

Даље читање

Постоји златна грозница за хватање угљеника. Неки упозоравају да постоје боља решења. (Вашингтон пост)

Конгрес троши милијарде на хватање угљеника. Да ли је то климатски спаситељ или боондоггле? (ЦБС Невс)