Ривиан паузира планове за производњу електричних комбија у Европи са Мерцедес-Бензом

Ривиан рекао је у понедељак да паузира планове за производњу електричних комерцијалних комбија у Европи и да „више неће наставити“ споразум направљено је са Мерцедес-Бенз пре само три месеца.

„Одлучили смо да паузирамо разговоре са Мерцедес-Бенз Ванс-ом у вези са Меморандумом о разумевању који смо потписали раније ове године за заједничку производњу електричних комбија у Европи“, рекао је извршни директор Ривиана РЈ Сцаринге, напомињући да компанија тежи „најбоље прилагођеном ризику приноси” на своја капитална улагања.

„У овом тренутку, верујемо да фокусирање на наше потрошачко пословање, као и на наше постојеће комерцијалне послове, представљају најатрактивније краткорочне прилике за максимизирање вредности за Ривиан“, додао је он.

Амерички произвођач електричних возила рекао је да остаје отворен за истраживање будућег рада са Мерцедес-Бензом "у погоднијем тренутку за Ривиан". Компаније су свој првобитни меморандум о разумевању потписале у септембру.

Мерцедес-Бенз је рекао да одлука Ривијана неће утицати на временску линију његове стратегије електрификације или планирано повећање своје нове фабрике за производњу електричних возила у Јавору у Пољској.

„Истраживање стратешких могућности са тимом у Ривијану у будућности остаје опција“, рекао је Матијас Гајзен, шеф Мерцедес-Бенз Ванса.

Вести од понедељка долазе у време када се Европска унија је изазвала забринутост о Закону о смањењу инфлације Сједињених Држава који је био потписан од стране председника Џоа Бајдена у августу.

Према Министарству енергетике, ИРА „представља историјску инвестицију од 369 милијарди долара у модернизацију америчког енергетског система“.

Између осталог, ИРА садржи порески кредит за електрична возила чија завршна скупштина одвија се у Северној Америци, што би могло представљати велики изазов за европске произвођаче аутомобила у годинама које долазе.

ЕУ планира велики политички и економски блок који се састоји од 27 земаља да постепено укине продају нових аутомобила и комбија на дизел и бензин.

—Силвија Амаро из ЦНБЦ-а допринела је овом извештају