Продаја Роллс-Роицеа 2022. порасла, извршни директор каже да нема успоравања потрошње од стране богатих

Роллс-Роице је продао рекордан број аутомобила у 2022. години, јер је потражња за његовим возилима од 500,000 долара остала јака, упркос страховима од рецесије, рекао је извршни директор Торстен Муллер-Отвос.

„Нисмо видели никакво успоравање или пад“, рекао је Мулер-Отвос за ЦНБЦ. "Нисмо видели никакав негативан утицај."

Роллс-Роице је прошле године испоручио 6,021 аутомобил, 8% више у односу на 2021. и први пут када је компанија прешла границу од 6,000. Британски произвођач аутомобила, који је у власништву БМВ-а, не избацује свој профит и приход. Међутим, компанија је саопштила да је просечна цена Роллс-Роицеа порасла на 534,000 долара прошле године - углавном захваљујући свом програму прилагођавања познатом као Беспоке.

Уз Беспоке провизије, купци могу да помогну у дизајну и прилагођавању својих Роллс-Роице аутомобила са свиме, од јединствених боја до свилено везених облога, јединствених материјала од дрвета и персонализованих сандука за шампањац.

Компанија је отворила приватну канцеларију само по позиву у Дубаију како би боље пружала услуге ВИП и Беспоке клијентима на Блиском истоку, водећем региону за ултра прилагођена 'Хигх Беспоке' возила, и рекла је да ће се више приватних канцеларија отворити широм света у наредним месецима .

Ипак, САД су биле највеће тржиште за Роллс-Роице у 2022. години, са скоро 35% његове глобалне продаје, рекао је Муллер-Отвос. Кина, њено друго по величини тржиште, забележила је благи пад продаје, али је и даље имала 25% глобалне продаје и забележила је другу најјачу годину за компанију. Муллер-Отвос је рекао да би поновно отварање Кине и економски опоравак могли помоћи да Кина постане највеће тржиште у будућности.

„Предвиђам да ће то тржиште бити прилично запањујући посао за нас“, рекао је он. „Нарочито у сегменту луксуза, он је у моду раста. Не бих се изненадио да једног дана видим да је Кина највећа регија за нас на свету.

Компанијски СУВ, Цуллинан, био је њен бестселер 2022. године, чинећи око половину глобалне продаје, рекао је Муллер-Отвос. Његов модел Гхост чинио је преко 30% продаје, док је Пхантом чинио око 10%.

У међувремену, највеће лансирање овог произвођача аутомобила 2022 био је Спецтре, Роллс-Роицеово прво електрично возило и почетак његовог плана да постане потпуно електрично до 2030. године.

Спецтре, са почетном ценом од 413,000 долара, имао је више од 300 поруџбина од америчких купаца пре него што је званично представљен прошлог октобра. Муллер-Отвос је рекао да су америчке наруџбе наставиле да расту, иако је одбио да наведе бројеве.

„Дефинитивно много више од 300“, рекао је. „Књига наруџбина је премашила наша очекивања — чак и наша највећа очекивања.“

Роллс-Роице има велики заостатак у поруџбини који ће помоћи компанији да ублажи потенцијалну рецесију, рекао је Муллер-Отвос. Заостале поруџбине се сада протежу скоро годину дана, што значи да ће свако ко данас купи Роллс-Роице највероватније морати да чека између 10 месеци и годину дана, у зависности од модела и карактеристика.

Што се тиче 2023. године, Милер-Отвос је рекао да је тешко прогнозирати тако рано, али знаци указују на наставак снаге.

„Не кажем да смо имуни на рецесијске тенденције. Видели смо године када је наше пословање било погођено. Дакле, хајде да држимо палчеве да се ове године не дешава. Опрезно сам оптимиста у погледу тога да ћемо остварити још једну снажну годину 2023.“, рекао је он.