Русија губи 60% свог морског тржишта сирове нафте у Европи

(Блумберг) — Русија је изгубила три петине своје продаје сирове нафте у Европи од када је Москва послала трупе у Украјину у фебруару. То тржиште ће скоро потпуно нестати за осам недеља, а најновије санкције ће отежати преусмеравање токова на друго место.

Најчитаније са Блоомберга

Испоруке сирове нафте у Европу у просеку су износиле 630,000 барела дневно у четири недеље до 7. октобра, што је мање са 1.62 милиона пре инвазије. Танкери који превозе руску нафту сада су приморани да троше четири пута дуже на сваку испоруку у Индију него што би раније радили на отпрему терета у Холандију, или 10 пута више него што би било потребно да стигну до Гдањска у Пољској.

Најновија рунда санкција Европске уније, усвојена као одговор на анексију делова Украјине од стране председника Владимира Путина, укључује забрану испоруке руске сирове нафте било где у свету танкерима ЕУ – ескалација која би могла у великој мери да повећа утицај на токове у мору. Санкције су такође ревидиране како би укључиле горњу границу цена коју заступа Министарство финансија САД према којој би купци руске нафте од 5. децембра могли да користе европске бродове, осигурање и друге услуге, али само ако је цена коју плаћају испод одређеног прага .

Русија је рекла да неће продати своју нафту никоме ко наметне горњу границу цене, упозоравајући да би њено увођење могло да наведе земљу да смањи производњу, а мало је вероватно да ће њени главни купци подржати тај план. Ипак, очекује се да ће постојање таквог механизма повећати преговарачку моћ коју кључни купци Кина, Индија и Турска имају над Русијом за будуће куповине.

Токови у те три земље, које су у почетку ускочиле да попуне празнину након што су европски купци почели да избегавају московски извоз, достигли су врхунац у јуну на 2.2 милиона барела дневно. У четири недеље до 7. октобра та бројка је пала за око 320,000 барела дневно.

Обим на танкерима који тек треба да покажу крајње дестинације може смањити тај јаз, али га неће у потпуности елиминисати.

Док су се укупни токови сирове нафте испоручени из Русије у седмици до 7. октобра смањили, четворонедељни просек, који изглађује део буке у подацима, померио се у супротном смеру. Најновије пошиљке замењују оне од недеље која се завршава 9. септембра, када су токови из пацифичке луке Козмино смањени услед проласка олује Хинамнор.

Токови сирове нафте по дестинацији:

Укупан извоз је порастао на просечној четворонедељној основи, али је четврту недељу остао испод 3 милиона барела дневно; то је најдужи период од почетка марта да је ова мера пошиљки била испод тог прага. Повећање је подстакнуто приливом у Азију, који је порастао на највиши ниво од јуна.

Све бројке искључују терете који су идентификовани као казахстански КЕБЦО разред. Реч је о пошиљкама компаније КазТрансоил дд које транзитирају Русију за извоз преко Уст-Луге и Новороссије.

Казахстанска бурад се меша са сировом нафтом руског порекла како би се створила уједначена извозна класа. Од инвазије Русије на Украјину, Казахстан је ребрендирао своје терете како би их разликовао од оних које испоручују руске компаније. Транзитна нафта је посебно изузета од санкција ЕУ за руске поморске пошиљке које би требало да ступе на снагу у децембру.

Токови сирове нафте по дестинацији:

  • Европа

    Најчитаније са Блоомберга

Руски извоз сирове нафте у европске земље опао је четврту недељу, пао је на 604,000 барела дневно, што је најнижи ниво у години до сада у четири недеље до 7. октобра. Протокови су опали за 56,000 барела дневно, или 8%, у односу на период до 30. септембра. Ове бројке не укључују пошиљке за Турску.

Количина испорука из Русије у земље северне Европе била је у просеку готово непромењена за четири недеље до 7. октобра у поређењу са претходном недељом.

Извоз у медитеранске земље је опао у четири недеље до 7. октобра, уз пад испорука и Италији и Турској. Токови у регион, укључујући Турску, која је искључена из европских цифара на врху овог одељка, пали су на најнижи ниво од марта.

Комбиновани токови ка Бугарској и Румунији остали су непромењени у односу на претходну недељу, при чему је повећање испорука у Бугарску надокнадило пад тока у Румунију.

  • Азија

    Најчитаније са Блоомберга

Пошиљке руским азијским купцима, плус оне на бродовима који немају крајње одредиште, а који обично заврше у Индији или Кини, порасли су четврту недељу. Просечна четворонедељна запремина сирове нафте која иде ка Азији достигла је највиши ниво у последњих 16 недеља. Пошиљке које су ишле у Азију су у просеку износиле 1.94 милиона барела дневно током четири недеље до 7. октобра, са додатних 140,000 барела дневно на танкерима чија тачка испуштања није јасна.

Сви танкери који превозе нафту до неидентификованих азијских одредишта сигнализирају Порт Саид или Суецки канал, при чему је мало вероватно да ће коначне тачке испуштања бити очигледне све док не прођу кроз пловни пут у Црвено море, најраније. Већина тих бродова заврши у Индији, а неколико се упути ка Кини.

Токови према локацији извоза

Укупни токови руске сирове нафте пали су на најнижи ниво за три недеље, павши за 410,000 барела дневно, или 12%, у седам дана до 7. октобра, у поређењу са претходном недељом. Протоци су били мањи из свих региона осим Арктика. Бројке искључују количине из Уст-Луге и Новоросије идентификоване као казахстански КЕБЦО разред.

Екпорт Ревенуе

Приливи у ратни ковчег Кремља од његове извозне царине су опали, павши за 42 милиона долара на 15-недељни минимум од 125 милиона долара у седам дана до 7. октобра. Четворонедељни просечни приход је скромније опао, пао је за 3 милиона долара на 14-недељни минимум од 143 милиона долара.

Стопа извозне царине у октобру је 15 одсто нижа него у септембру и износила је 6.06 долара по барелу, што је најнижа стопа по барелу од фебруара 2021, према прорачунима Блумберга користећи податке које је објавило Министарство финансија Русије. Нижа стопа царине појачава утицај на приходе Кремља од нижих испорука.

Чини се да ће царинске стопе поново пасти у новембру, осим ако се попуст за Урал у односу на Брент додатно смањи последњих недеља. Просечна цена Брент-а од 15. септембра пала је за 5% у поређењу са периодом који је коришћен за израчунавање октобарске стопе царине, а преостала су само четири дана.

Токови од почетка до локације

Следећи графикони показују број бродова који напуштају сваки извозни терминал и одредишта сировог терета из четири извозна региона.

Укупно 28 танкера утоварило је 20.6 милиона барела руске сирове нафте током недеље до 7. октобра, показују подаци о праћењу пловила и извештаји лучких агената. То је мање за 2.9 милиона барела, на најнижи ниво од три недеље. Одредишта су заснована на томе где пловила сигнализирају да се крећу у време писања, а нека ће се готово сигурно променити како путовања буду напредовала. Све бројке искључују терете који су идентификовани као казахстански КЕБЦО разред.

Укупан обим на бродовима који утоварују руску нафту са балтичких терминала пао је на најнижи ниво за три недеље, пао је за 314,000 барела дневно. Од 12 танкера који се утоварују у Приморску и Уст-Луги, само један иде ка северној Европи.

Пошиљке из Новоросије у Црном мору такође су пале на тронедељни минимум.

Насупрот томе, арктичке пошиљке су скочиле на максимум од пет недеља, са три брода која су испловила из Мурманска у недељи до 7. октобра.

Токови сирове нафте са источних руских нафтних терминала умањили су раст од претходне недеље. Утоварено је осам терета ЕСПО сирове нафте, а сви осим једног терета су кренули ка Кини. Други брод иде ка Шри Ланки, где је посебан ЕСПО терет усидрен од 19. септембра, због недостатка девиза за плаћање сирове нафте.

Напомена: Ова прича је део редовне недељне серије која прати испоруке сирове нафте са руских извозних терминала и приходе од извозних царина које је руска влада зарадила од њих.

Напомена: Све бројке су ревидиране како би се искључили терети у власништву казахстанског КазТрансОил ЈСЦ, који транзитирају по Русији и који се отпремају из Новоросије и Уст-Луге.

Напомена: Укупни недељни морски токови из руских лука на Балтику, Црном мору, Арктику и Пацифику могу се пронаћи на Блоомберг терминалу тако што ћете уписати {АЛЛКС ЦУР1}

Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а

© КСНУМКС Блоомберг ЛП

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/руссиа-лосес-60-сеаборне-цруде-133641216.хтмл