Русија размишља о поновном покретању производње старијих борбених возила како би надокнадила губитке у Украјини

Путинова инвазија на Украјину изгорела је кроз велики инвентар оклопних возила Русије попут пожара, приморавајући Москву да скупи рђу, пензионисани совјетски тенкови и оклопне транспортере ван складишта и преуредити их за службу на првој линији.

Једна категорија возила склона великим губицима су гусеничарска борбена возила пешадије БМП. Руска војска би желела више ових, тако да не мора све више да се окреће мање борбеним алтернативама као што су оклопни транспортери опште намене МТ-ЛБ или оклопна возила у стилу СУВ-а за превоз војника у битку.

У теорији, ово би могло представљати прилику за Русију да коначно почне са набавком низа борбена возила пешадије нове генерације годинама је рекламирао: Т-15 Армата са трупом тенкова, борбено возило Курганец-25 и Бумеранг на точковима — или да бар замени старија возила новијим производним БМП-3.

Али према ан Интервју коју је објавила руска државна новинска агенција ТАСС, Кремљ очигледно тражи да руски произвођачи тенкова обнове производњу возила „раније генерације“, вероватно мислећи на БМП-2, лакше наоружану и оклопну варијанту уведену 1980-их.

Можда мање изненађујуће то што произвођачи БМП-3 не звучи жељно да се врате изградњи старијег, јефтинијег модела ИФВ-а.


Пионири борбених возила

Пре 55 година, Совјетски Савез је направио револуцију у копненом рату када је на московској паради избацио своје борбено возило пешадије БМП — у суштини оклопно возило на гусеницама које је требало да превезе до осам војника у битку, али које Такође упаковао ватрену моћ лаког тенка у виду топа од 73 милиметра и лансера противтенковских ракета навођеног џојстиком.

Док Русија још увек има у употреби неке умерено побољшане БМП-1 прве генерације, данас првенствено користи две касније варијанте са нешто побољшаним оклопом и далеко ефикаснијим наоружањем: БМП-2 са свестраним брзометним топом од 30 милиметара и БМП-3, који додаје велики топ од 100 милиметара мале брзине уз топ од 30 милиметара. Након ограничене почетне производње од 339 возила између 1987-1994, БМП-3 је поново ушао у масовну производњу 2004.

На папиру, додатак топа од 100 милиметара (који такође може да избаци противтенковске вођене ракете) чини БМП-3 импресивно тешко наоружаним за своју класу, представљајући значајну претњу за укопану/утврђену пешадију, као и за старије тенкове и релативно боље заштићена западна борбена возила пешадије.

Међутим, способност БМП-3 да носи трупе је смањена јер путници морају неспретно да сиђу са отвора на крову трупа, а не безбедније и брже са задње рампе. Гранате од 100 милиметара за велики топ БМП-3 такође представљају већи ризик за преживљавање посаде и пешадије ако се пробије оклоп.

Ипак, масовна ватрена моћ руских БМП-а се показала смртоносном према речима украјинских војника, који такође користе БМП-1 и -2 поред аутохтоних дизајна као што је БТР-КСНУМКС са сличним наоружањем. Британски аналитичар за копнено ратовање Џек Вотлинг открио је у интервјуима да се „...јачина топовске ватре од 30 мм показала разорном у блиској борби.

Али чак ни побољшани БМП модели никада нису били добро оклопљени у поређењу са западним колегама, а руска војска је изгубила стотине у Украјини.

Од 30. августа 2020 Орик блог има документовано визуелни медији који приказују преко 700 уништених, напуштених и заробљених руских војних БМП:

  • 129 надограђених БМП-1(П) задржавајући оригиналне топове калибра 73 милиметра, али са побољшаним лансером пројектила Конкурс навођеним жицом
  • 16 новонадограђених БМП-1АМ са куполом од 30 милиметара преузетих из оклопног транспортера БТР-82А (види доле)
  • 366 БМП-2 са брзометним топовима калибра 30 милиметара
  • 130 БМП-3 са и 100-милиметарским и 30-милиметарским топом
  • 13 извиђачких возила БРМ-1К на бази БМП-1 са радаром за скенирање земље
  • 59 БМП за које тачан модел није могао бити идентификован

Друге врсте оклопних транспортера које користи Русија такође су претрпеле велике губитке.

  • 185 МТ-ЛБ гусеничара наоружаних митраљезима калибра 7.62 милиметра
  • 92 гусеничара МТ-ЛБВМ наоружана митраљезима калибра 14.5 милиметара
  • 119 БМД-2, наоружаних слично као БМП-2, али са лакшим оклопом који користе руски падобранци
  • 55 нових БМД-4М, наоружаних слично као БМП-3, али са лакшим оклопом, које користе руски падобранци
  • 194 борбена возила са осам точкова БТР-82А са топовима 2А72 калибра 30 милиметара

Наравно, укупни губици су сигурно већи фактор у свим изгубљеним возилима која нису документована.


Повратак у будућност?

Очигледни захтев Кремља да фабрика Курганмашзавод настави производњу старијих БМП-2 сугерише да би она можда настојала да избегне повећане трошкове, логистику и оптерећење обуке укључене у набавку и рад тежих, компликованијих БМП-3.

Међутим, чини се да произвођач БМП-3 љубазно одбија овај захтев. У ан Интервју за ТАСС, генерални директор Курганмашзавода (КМЗ) Петри Тјуков упозорио је „...мора се разумети да ће цена таквих производа [борбена возила старије генерације] бити много већа него за нове серијске машине произведене према плану, као што су БМП-3 и БМД -4М.” Он се нада да се са војним наручиоцима може постићи "разумно међусобно разумевање".

Производња нових БМП-2 је завршена око 2006. године, иако је настављена надоградња комплета и резервних делова. Један вероватан аргумент је да би режијски трошкови поновног успостављања производне линије са свим старим алатима надмашили сваку уштеду постигнуту производњом БМП-2 са нижим јединичним трошковима.

Наравно, тај смањени јединични трошак такође вероватно представља много мање профитне марже за свако возило које испоручи и произвођач. Аналитичар Хенри Шлотман белешке да су БМП-2 извезени за преко 300,000 долара по јединици (кориговано на доларе из 2022.) у поређењу са 1.1 милион долара за нове БМП-3 испоручене Русији 2021.

Мајкл Кофман, истакнути стручњак за руску војску, такође сугерише да би возила „старије генерације“ могла да се односе на фокусирање производних линија на надоградња БМП-2 и још старије возило БМП-1 и МТ-ЛБ. У а цвркут он пише: „Сумњам да главни руски недостатак у оклопним возилима није у тенковима, већ у ИФВ-има. БМП-1 и МТ-ЛБ ће вероватно имати више складишта од било чега другог.”

Тренутно, руска компанија КБП већ има уговор о надоградњи 540 БМП-2 са куполама „Бережок”, додајући у наоружање оригиналног модела додатни аутоматски бацач граната АГС-30, два двострука лансера противтенковских ракета Корнет-М, дан/ноћни нишан и дизел мотор УТД-350 од 23 коњских снага за компензацију повећане тежине.

У међувремену, додатни старији БМП-1 би могли да се конвертују у модел БМП-1АМ, који користи топовску куполу од 30 милиметара из оклопног возила БТР-82А, која такође укључује дан/ноћни нишан.

Наравно, упадљиво је да рат у Украјини приморава Кремљ да да приоритет краткорочној обимној производњи старијих типова, уместо да уводи дизајне следеће генерације за обнову свог возног парка борбених возила. То укључује тешки оклопни транспортер Т-15 на бази тенкова, гусеничарски Курганец-25 и Бумеранг на точковима — који имају био у лимбу скоро деценију.

То вероватно одражава немогућност да се приуште трошкови подешавања и јединице за почетак масовне производње дизајна нове генерације, барем на време. Трошкови и изазови увођења модернијих дизајна у производњу сада су сигурно погоршани западним санкцијама које смањују приступ многим основним електричним компонентама, што захтева скупа и дуготрајна решења.

Значајна карактеристика новијих возила била би супериорна заштита посаде, посебно од мина и пешадијског противтенковског оружја, укључујући системе активне заштите, трупове у облику слова В, реактивни оклоп и сензоре упозорења.

Уместо тога, Курганмашзавод ради на надоградњи својих БМП-3 са додатним оклопним екранима који могу да деградирају бојеве главе са обликованим пуњењем — побољшање које повећава тежину и које може бити направљено на рачун амфибијских способности БМП-3.

Руска војска би такође могла да покаже интересовање за „следећу генерацију“ БМП-3М Манул модел нуди се са побољшаним капацитетом путника и преживљавањем, новим пројектилима, сензорима и унапређеним мотором—али без карактеристичног 3-милиметарског топа БМП-100.

Извор: хттпс://ввв.форбес.цом/ситес/себастиенроблин/2022/08/31/руссиа-муллс-рестартинг-продуцтион-оф-олдер-фигхтинг-вехицлес-то-реплаце-украине-лоссес/