(Блумберг) — Цена руске сирове нафте и горива расте за купце у Азији како се група већих купаца из Кине и Индије шири, вршећи притисак на мање рафинерије које су жељно конзумирале јефтину нафту.
Најчитаније са Блоомберга
Нивои понуде за руску нафту Урал и ЕСПО, као и мазут, порасли су током протеклих недеља, према трговцима који су упознати са тим. Повећано интересовање кинеских државних и великих приватних рафинерија као што су Синопец, ПетроЦхина Цо. и Хенгли Петроцхемицал Цо., поред скока индијске потражње, довело је до тога да се терети откупљују по вишим ценама, рекли су они.
Веће рафинерије су се уклопиле у закрпу у којој обично доминирају мањи кинески независни прерађивачи, познати као чајници, који су били стални потрошачи снижене руске сирове нафте. ЕСПО нафта са Далеког истока нације је била посебно омиљена због кратке удаљености за транспорт.
Понуде за ЕСПО који се обично утоварују у луци Козмино биле су близу 6.50 до 7 долара по барелу испод ИЦЕ Брент-а на основу испоруке у Кину, док је водећи Уралс испоручен из западних лука био око 10 долара испод истог стандарда, рекли су трговци. То је повећање од чак 2 долара у односу на прошли месец, што је један од најстрмих скокова од када су санкције уведене 5. децембра, додају они.
Кина и Индија су постале кључни извори руске нафте након што је већина других одбила њену енергију због рата у Украјини. Група купаца вољних да увозе јефтину нафту од произвођача ОПЕК+ је порасла како је све више играча одбацило забринутост због западних санкција које су их држале по страни.
Више увозника се осећа пријатно са методама да смање своју изложеност ризику тражећи од продаваца да се баве испоруком и осигурањем, поред коришћења не-западних банака и плаћања у јуанима, рупијама, дирхамима или рубљама. Овај приступ је купцима дао више самопоуздања да одржавају, па чак и повећавају токове без превише бриге о њиховој усклађености са горњом ценом од 60 долара по барелу која искључује испоруке из европских санкција, рекли су трговци.
Нејасно је да ли увоз из Индије и Кине тренутно испуњава услове ограничења, јер се већина терета продаје по принципу испоруке са непрозирношћу око трошкова испоруке и осигурања. Међутим, САД кажу да се Индија придржава.
Понуде за руско мазут М-100, разред који се може користити уместо сировог за производњу бензина и дизела, достигли су чак 160 до 180 долара по тони више од цене Платтса, у односу на прошлог месеца када се премија кретала око 130 долара по тони, према трговцима.
Просечна четворонедељна испорука руским азијским купцима, плус оне на бродовима без крајњег одредишта, порасла је у периоду до 3. марта, нарасла на 3.1 милион барела дневно. То је њихов највиши ниво од када је Блумберг почео да прати токове почетком 2022.
– Уз помоћ Елизабет Лоу.
Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а
© КСНУМКС Блоомберг ЛП
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/руссиан-оил-гетс-море-прицеи-081954120.хтмл