Сауди Арамцо подржава стартуп са седиштем у Бруклину који претвара амонијак у гориво

У трци за проналажењем чистијих горива, сектор транспорта за тешке терете заостаје јер батерије немају довољно сока за погон камиона и бродова. Унесите амонијак. Нова технологија и нове компаније раде на претварању амонијака у водоник за погон трактора, камиона, па чак и бродова.

Само индустрија тешких камиона чини скоро четвртину свих емисија гасова стаклене баште из транспорта. Емисије из бродарства порасле су за скоро 10% од 2012. до 2018. године, према Међународној поморској организацији. Бродови испуштају скоро милијарду метричких тона угљен-диоксида сваке године, што је отприлике једнако годишњим количинама угљеника у Тексасу и Калифорнији заједно.

Дакле, компаније као што су Ман Енерги Солутионс, Вартсила и Амоги, стартуп са седиштем у Бруклину, раде на алтернативама заснованим на амонијаку.

„Наша власничка технологија омогућава ефикасну и ефикасну конверзију амонијака у водоник тако да можете користити тај процес у возилу за производњу водоника, а затим користити тај произведени водоник за покретање возила помоћу горивне ћелије“, објаснио је суоснивач и извршни директор Сеонгхоон Воо.

Технологија омогућава „пуцање“ (или разлагање) амонијака у водоник, који се затим шаље у горивну ћелију за погон возила. Густина енергије течног амонијака је приближно три пута већа од компримованог водоника.

Амоги је управо тестирао своју технологију на полу-камиону и већ је натерао да ради на а Јохн Деере трактор као и дрон. Следећи корак ка чистом транспорту је тегљач.

„Пуно сарађујемо са заинтересованим странама у сектору транспорта и тешке производње у тешкој индустрији. Дакле, сарадња је свакако кључ за повећање нове технологије као што је наша, за њено стварно повећање и продор на тржиште“, рекао је Ву.

Један од инвеститора компаније Амоги, Сауди Арамцо, највећи је произвођач нафте на свету, али амонијак види као део своје будућности.

„То заиста отвара нова тржишта за водоник кроз вектор амонијака са ниским садржајем угљеника, на који се кладимо као повољан начин транспорта водоника“, рекао је Ахмад Ал-Кховаитер, главни технолошки директор компаније Сауди Арамцо.

„То ће бити растуће тржиште у свету ограниченом угљеником. Такви производи ће бити вреднији, а тржиште за то и потражња ће расти, тако да ово видимо као веома позитивно из перспективе наших акционара“, додао је он.

Поред Сауди Арамца, Амоги подржава и амазонка'с Цлимате Пледге Фунд, АП Вентурес, СК Инноватион и ДЦВЦ. Стартуп је до сада прикупио 70 милиона долара.

Продуцент ЦНБЦ-ја Лиса Рицоло је допринела овом делу.