Сцратцх Оне Супер Хорнет – пао је са морнаричког носача авиона

Прошлог петка, Морнарица је изгубила један од своје флоте од 530 војника Боеинг Ф/А-18 Супер Хорнетс. Није изгубљен у борби, обуци или слетању на носач. Према наводима морнарице, експлодирао је с палубе УСС Харри С. Труман (ЦВН-75) по лошем времену у Средоземном мору.

Морнарица Саопштење је признао да је Супер Хорнет додељен Царриер Аир Винг 1, али није открио којој ескадрили је авион додељен нити да ли је то био једносед Ф/А-18Е или двосед Ф/А-18Ф. Аир Винг 1 има четири Супер Хорнет ескадриле;

Међутим, рекао је неименовани извор Часопис Сеаповер авион је био Ф/А-18Ф. То би га учинило скупљом варијантом Супер Хорнета са два седишта са ценом око 80 милиона долара. Морнарица до сада није објавила да ли ће извући Супер Хорнет са морског дна, али ако је реч о моделу Ф са два сета који носи додатне сензоре и системе наоружања, већа је вероватноћа да ће услуга наставити.

Морнар је повређен због лошег времена, али је у стабилном стању и очекује се потпуни опоравак, саопштила је морнарица. Нејасно је да ли је повреда повезана са авионом који је изашао из пилотске кабине. Портпарол америчких морнаричких снага Европа-Африка, ком. Рицхлин Ивеи је потврдио за УСНИ Невс да нико није био у Супер Хорнету када је склизнуо преко палубе.

Ловци и други авиони су обично „везани ланцима“ када су паркирани на палубама носача авиона када нису у функцији, буквално имобилисани тешким ланцима и затезачима који су причвршћени за везивање очију у палуби. Аранжман функционише ефикасно чак и на отвореном мору, што указује на вероватноћу људске грешке у везивању овог Супер стршљена.

Труман је распоређен из своје луке у Норфолку, ВА прошлог децембра, за Блиски исток. Међутим, наређено јој је да остане у региону Средоземног мора уместо да пролази кроз Суецки канал захваљујући растућим тензијама са Русијом пре него што је 24. фебруара покренула своју инвазију на Украјину у пуном обиму.

Носач је од тада остао у Медијуму, подржавајући ваздушну полицију НАТО-а над источном Европом. Такође је распоредио неке од својих укрцаних авиона да проследе оперативне локације у тој области. Труманово ваздушно крило учествовало је у вежби под називом „Удар Нептуна 2022“ у Јадранском мору и учествовало је у још три вежбе носача са ударним групама италијанске ИТС Кавур и Таск Форце 473 француског носача Шарл де Гол.

Последњи пут када је морнарица изгубила ловац на носачу на сличан начин био је 1995. године када је Ф-14 Томцат на броду УСС Индепенденце одувао још један Томцат у воду потиском из свог млазног мотора.

Као што су многи посматрачи истакли, морнарица је претрпела низ губитака у авионима у протеклих осам месеци, укључујући губитак ловца Ф-35Ц Лигхтнинг ИИ који се срушио на палубу носача авиона УСС Царл Винсон у јануару, пре склизнувши и потонувши у Јужно кинеско море. У марту, морнарица је извукла Ф-35 са 12,000 стопа воде. Са просечном дубином од 4,900 стопа, хватање Супер Хорнета са дна Медитерана може бити мало лакше.

Губитак се не може посматрати случајно с обзиром на цену и важност сваког Супер Хорнета. То је подвукао а ГАО извештај Комитету за оружане снаге Представничког дома почетком јуна који је приметио да је просечна стопа способне за мисије за Ф/А-18Е/Ф морнарице пала са 54.9% у 2015. на 51% прошле године.

Тај број значи да је само половина флоте Супер Хорнет (265 авиона) спремна за мисију у било ком тренутку. Још једна од те мале групе авиона је изгребана.