Бродске линије одбијају да извозе западни пластични отпад — кварц

Од данас (15. априла), трећа највећа светска бродска линија ће више не прихватају испоруке отпадне пластике на било ком од својих бродова. Забрана ЦМА ЦГМ-а је прекретница у глобалној реакцији на богате нације—посебно САД— одлагање пластичног отпада у Кини и југоисточној Азији.

Кина некада је био највећа дестинација за отпадну пластику; 1992. године земља је увезла 72% целокупног пластичног отпада, који би рециклирала и користила у производњи. Али како је кинеска економија расла, тако је расла и производња домаћег пластичног отпада. Сада земља има доста сопствене пластике за рециклажу, без прихватања увоза из иностранства.

Кина је почела да ограничава увоз пластике 2017. године кроз политичку иницијативу названу Операција Национални мач. Западне земље су се повукле на преусмеравају свој извоз пластике земљама југоисточне Азије попут Малезија Индонезија, али су ове земље такође забраниле или ограничиле увоз пластике у 2019. Као резултат ових ограничења увоза, извоз пластичног отпада у САД је опао за више од 70%.

Бродске линије одбацују пошиљке пластичног отпада

Како су Кина и њени суседи почели да ограничавају увоз пластике, бродске линије су постале опрезне у прихватању отпадне пластике. Земље пријема могу одбити да прихвате отпадну пластику, приморавајући бродске линије да истоваре терет или га врате тамо одакле је дошао. „Због овог повећаног ризика, више нема економског смисла да бродске линије и даље носе пластику“, рекао је Адитиа Ведантам, доцент менаџмента на Универзитету у Бафалу, који је проучавао утицај Операције Национални мач о рециклирању у САД.

Већина највећих светских бродских линија—Маерск, МСЦ, и Хапаг-Ллоид—престала је да прима пластичне пошиљке у Кину 2020. ЦМА ЦГМ, француска бродска линија, иде корак даље одбијањем пластичних пошиљки било где на земљи. То оставља мало компанија вољних да испоручују пластични отпад, а још мање земаља које га прихватају на велико. Турска, Канада, Вијетнам и Тајланд сада су међу највећим увозницима отпада, али намећу своја ограничења.

САД треба да повећају домаћу рециклажу

Сада када су центри за рециклажу и бродске линије почеле да забрањују увоз пластике, земље попут US мораће да смисле како да се брину о сопственом пластичном отпаду.

ЕУ је прихватила прописе о „проширеној одговорности произвођача“, који приморавају компаније које производе пластичне производе и амбалажу да платити њихову рециклажу или одлагање. ЕУ је такође креирала прописе да ограничи колико пластична амбалажа компаније могу да користе и захтевају од компанија да користите рециклирану пластику.

Али САД заостају у регулисању пластике и изградњи објеката потребних за њено рециклирање. Земља је почела бацање 23% више пластике на депоније након што је Операција Национални мач ступила на снагу 2017. Државне и локалне самоуправе су тек почиње да доноси законе опонашајући прописе ЕУ, али само у неколико јурисдикција. Ипак, недавна забрана може створити снажну домаћу индустрију отпада.

„Пошто смо историјски искористили ову могућност да извозимо свој отпад у иностранство, нисмо инвестирали у смањење домаћих извора или повећање инфраструктуре за рециклажу“, рекла је Ања Брандон, аналитичарка политике пластике у Оцеан Цонсерванци. „Колико год ово било тешко, сви ови напори других земаља и транспортне индустрије [да блокирају извоз пластике] заиста помажу у стварању подстицаја за нас да направимо систем управљања отпадом који функционише.

Извор: хттпс://кз.цом/2155412/схиппинг-линес-аре-рефусинг-то-екпорт-тхе-вестс-пластиц-васте/?утм_соурце=ИПЛ&иптр=иахоо