As друштвено одговорно улагање наставља да постаје све популарнија, електрична возила су постала омиљена за еколошки свесне инвеститоре. Електрична возила или ЕВ нуде решење за емисије из аутомобила и камиона, које заједно чине око четвртину свих гасова стаклене баште. Утицај и претња климатских промена претворили су ЕВ у тржиште у процвату и за потрошаче и за инвеститоре. Улагање у електричне аутомобиле може се обавити на различите начине, укључујући куповину акција у произвођачима електричних аутомобила или фондове који улажу у компаније повезане са електричним возилима.
Ако желите да свом портфолију додате друштвено одговорне инвестиције, размислите о сарадњи са а финансијски саветник.
Шта су електрични аутомобили?
An електрични аутомобил је сваки аутомобил који за погон користи електрични мотор, а не мотор са унутрашњим сагоревањем. Мотори са унутрашњим сагоревањем стварају снагу коришћењем контролисаних експлозија горива, обично на бази угљоводоника, за померање клипова. Електрични мотори, с друге стране, користе електричну енергију која се обично црпи из батерије за напајање ротирајућих магнета који покрећу аутомобил напред.
Мотор електричног аутомобила се ослања на исту основну технологију која покреће ваш стони вентилатор. Они користе проводне материјале који, када су изложени ротирајућем магнетном пољу, реагују кретањем унутар поља. Електрични аутомобил користи своју батерију да осцилује магнетно поље, које притиска роторе унутар мотора, који заузврат покрећу точкове. Основа ове технологије је важна за инвеститоре, као што је наведено у наставку, јер то ствара потребу за специјализованим материјалима.
Док су инжењери направили електричну мотори снажнији и ефикаснији, електрични аутомобили су постали прави потрошачки производи захваљујући напретку у технологији батерија. Овим аутомобилима је потребна огромна количина енергије за рад, а тек у последњих 20 година компаније су могле да направе батерије способне да складиште ту врсту енергије.
Овај развој, заједно са значајним државне субвенције, створио је тржиште електричних аутомобила у процвату. У 2022, продаја електричних аутомобила порасла је за 60% према Цар Анд Дривер Магазине. Док се процене крећу унутар малог прозора, око КСНУМКС% од свих нових аутомобила у САД-у се сада продају електрична возила и већина аналитичара очекује да ће се тај број значајно повећати у наредној деценији.
Ово тржиште постаје још узбудљивије за глобално оријентисане инвеститоре, с обзиром да је у богатим земљама попут Норвешке до 80% свих нових аутомобила електрични.
Другим речима, комбинација технологије, владине политике и културе удружила се како би ово тржиште постало снажно и растуће тржиште.
Које компаније производе електричне аутомобиле?
У овом тренутку скоро сви велики произвођачи аутомобила имају или су најавили линију електричних возила.
У Сједињеним Државама Тесла и даље доминира тржиштем електричних аутомобила. Већина процена предложити да је компанија одговорна за око две трећине продаје електричних аутомобила, што је 5.5 пута више од следећег највећег конкурента. Али то вероватно има више везе са историјом него било чим другим. До недавно, Тесла је заправо била једина главна компанија за електричне аутомобиле на тржишту. Има бренд, репутацију и успостављени производ.
То се мења. Теслин следећи највећи конкурент, Цхевролет, продаје све популарнији Болт. Тоиота има свој хибридни Приус, а Киа је ушла у игру са ЕВ6. Можда је најважније, Форд је објавио свој Ф-150 Лигхтнинг, потпуно електричну верзију најпопуларнијег возила у Америци.
Тржиште за сада припада Тесли и њеним врхунским возилима високе технологије. Делимично, то је зато што су сви електрични аутомобили и даље прилично скупи, са почетним ценама између 40,000 и 50,000 долара чак и за јефтине моделе. Али то ће се вероватно променити како произвођачи аутомобила посежу за широм базом потрошача.
Поред појединачних потрошача, постоји и комерцијално тржиште. Реч је о компанијама које производе електричне камионе и комбије, првенствено намењене комерцијалној употреби. Предузећа у настајању као БИД и Ривиан заузимају овај простор, а Ривиан је био посебно успешан због уговора са Амазон Приме-ом. Што се тиче наслијеђених фирми, Даимлер, Петербилт и Волво су такође почели да се такмиче за тржиште електричних камиона.
Како инвестирати у електричне аутомобиле
Када улажете у било коју технологију, увек постоји неколико различитих улазних тачака. Ево погледа на најчешће начине улагања у ЕВ:
Аутомакер Стоцкс
Најдиректнији начин улагања у било коју технологију је куповина акција у компанијама које производе те производе. Као резултат тога, можете купити акције у компанијама које производе електрична возила.
Док је Тесла (ТСЛА) је најистакнутија ЕВ компанија, била је посебно нестабилна акција последњих година. У 2019, Теслине акције су биле процењене на око 15 долара по акцији. Цена је скочила на 407 долара по акцији до краја 2021. и недавно је пала на приближно 173 долара до краја јануара 2023.
Такође можете купити застареле произвођаче. По продаји, следећи највећи произвођачи електричних возила на берзи у САД су Генерал Моторс (ГМ), Тоиота (ТМ), Хонда (ХМЦ) и Форд (Ф).
Комерцијални произвођачи електричних возила су још једна опција за директну инвестицију. Осим наслијеђених фирми попут Петербилта (ПЦАР), многе од ових компанија су стартапови. Међутим, они постоје довољно дуго да су неки почели да излазе у јавност. Компаније као што је Ривиан (РИВН) су опције за улагање ако сте заинтересовани за комерцијалну страну (иако Ривиан такође производи теренце и камионе за потрошаче).
Акције трећих страна
Произвођачи аутомобила су познати по својој огромној мрежи добављача, а електрични аутомобили се не разликују. То значи да један од начина да се инвестира у тржиште електричних возила може бити преко компанија које снабдевају произвођаче аутомобила моторима, деловима и пре свега батеријама.
Тешка ствар овде је приступ. Већина електричних аутомобила ослања се на делове из других земаља, посебно из Кореје и Кине. Компаније имају тенденцију да извор њихове батерије кинеских произвођача као што су ЦАТЛ, БИД и ЛГ Енерги Солутион. Међутим, постоји много више компанија које улазе у ову област, укључујући и оне изненађујуће попут АМД (НВДА), која је традиционално позната по својим графичким картицама, али је радила на технологији самосталног управљања.
Ако вам не смета да радите нешто на ногама или имате могућност да инвестирате међународно or преко пулта, ово може бити добар начин да се приближите тржишту електричних возила.
Фондови
Улагање у појединачне акције је мач са две оштрице. Предност је у томе што заиста можете имати користи од потенцијалних добитака компаније. Инвеститори који су држали Теслине акције на Божић 2019. остварили су принос од 2,700%, док би диверзификација разводнила те добитке.
Али инвеститори који су држали Теслине акције до Божића 2021. доживели су колапс за две трећине до зиме 2023. Диверзификација је могла да ублажи те губитке. Улагање у фонд може вас заштитити од најгорих губитака компаније.
За инвеститоре који желе да искористе ту сигурност, постоји низ ЕТФ-ови Заједничка средства који се фокусирају на тржиште електричних возила. Неки фондови се фокусирају на технологију, као што је Глобал Кс Литхиум анд Баттери Тецхнологи ЕТФ. Други улажу у произвођаче аутомобила, као што су иСхарес Елецтриц Вехицлес анд Дривинг Тецхнологи ЕТФ. Поседовање заједничких фондова и ЕТФ-ова може бити снажан начин за улагање у електричне аутомобиле уз одржавање разноврсног портфеља. То такође може бити добар начин за приступ страним средствима и имовини без рецепта без потребе за додатном изложеношћу или трошковима који често прате те куповине.
Роба
Коначно, за софистицираније инвеститоре, увек постоје роба уговори.
Све нове технологије имају тенденцију да имају сопствени отисак ресурса. У случају електричних аутомобила, потребне су им велике количине робе која се односи на енергију и магнете. Ово укључује метале попут литијум, никл, кобалт, графит, алуминијум и манган. Ово су материјали уобичајени за електронику високе технологије јер се обично користе за батерије и конструкције осетљиве на тежину. Међутим, електрични аутомобили су неки од највећих електричних уређаја са највише енергије икада направљених. Потребно је много више литијума да се направи батерија аутомобила него, рецимо, напајање лаптопа.
Ово чини робу потенцијално добром инвестицијом за све који очекују да ће тржиште електричних аутомобила расти. Можете купити ефективно у приземљу, купујући сировине које ће свима требати. Међутим, такође сте изложени флуктуацијама променљивог тржишта роба и подложни сте паду ако се технологија развије у новом или неочекиваном правцу.
Закључак
Тржиште електричних возила достигло је приближно 5% свих продаја нових аутомобила у Сједињеним Државама, а процене сугеришу да би се могло приближити од 25% до 50% у наредној деценији. Ако желите да свом портфолију додате изложеност ЕВ, то можете учинити на различите начине. Можете улагати директно у произвођаче ЕВ аутомобила, купити акције заједничких фондова или ЕТФ-ова који улажу у ЕВ технологију, или чак улагати у робу и природне ресурсе потребне за производњу електричних аутомобила.
Савети за поседовање или улагање у електрична возила
Електрични аутомобили имају неке велике предности и нека једнако оштра ограничења. Ако размишљате да купите ЕВ, имајте на уму да су нека места боља од других да то ураде. Погледајте нашу најновију студију о најбоља места за поседовање електричног возила.
Да ли је ваш портфељ изложен ЕВ технологији? Финансијски саветник вам може помоћи да позиционирате свој портфолио за будућност. СмартАссет-ов алат за усклађивање финансијских саветника олакшава повезивање са професионалним саветницима у вашој локалној области. Ако сте спремни да пронађете саветника који вам може помоћи да остварите своје финансијске циљеве, започнете сада.
Фотографија: ©иСтоцк.цом/Марцус Линдстром, ©иСтоцк.цом/24К-Продуцтион, ©иСтоцк.цом/Траимак_Иван
Порука Како инвестирати у електричне аутомобиле појавио прво на СмартАссет Блог.
Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/инвест-елецтриц-царс-140055995.хтмл