Ово долази након што је компанија извршила поделу акција 10 за 1 у фебруару, чиме је обична акција приватне компаније смањена на 56 долара по акцији.
Финансирање ове величине довело би до процене компаније за истраживање свемира на око 127 милијарди долара.
Компанија такође спроводи секундарну продају инсајдерима компаније и постојећим акционарима за до 750 милиона долара обичних акција.
Нова рунда финансирања долази када се конкуренција за савезне свемирске уговоре захуктава са ривалом боеинг ( BA Преузмите извештај компаније Боеинг успешно завршивши пробну мисију прошле недеље након бројних кашњења.
Тајминг рунде финансирања је такође мало чудан јер је недавно објављено да је СпацеКс платио 250,000 долара бившем запосленом након што је Муск оптужен за сексуално узнемиравање .
Маск се наводно изложио стјуардеси у приватном авиону у власништву компаније СпацеКс и предложио је, према објављеном извештају.
Наводни инцидент догодио се 2016. у приватном авиону у власништву Мускове авио компаније Бусинесс Инсидер пријавио .
„И, да се зна, те дивље оптужбе су потпуно нетачне“, одговорио је Маск.
Боеинг врши притисак на СпацеКс Током викенда Боеингова путничка летелица ЦСТ-100 Старлинер успешно је пристала на Међународну свемирску станицу, завршивши мисију коју је започела пре две године.
Капсула без посаде пристала је са свемирском станицом 26 сати након лансирања са Кејп Канаверала на Флориди.
„Данашње успешно пристајање Старлајнера је још један важан корак у овој проби за безбедно и поуздано слање астронаута у орбиту“, рекао је председник и извршни директор Боинга за одбрану, свемир и безбедност Тед Колберт, према Једноставно летење .
Мисија је тестирала свеобухватне могућности Старлајнера од лансирања до пристајања, поновног уласка у атмосферу, са слетањем у пустињу у западним Сједињеним Државама, НАСА је саопштила у четвртак .
Капсула је пристала на ИСС носећи више од 800 фунти терета, укључујући око 500 фунти НАСА терета и залихе посаде.
НАСА је ангажовала Боинг да развије свемирску летелицу која би могла да издржи летове људи до свемирске станице. У исто време, компанија је такође ангажовала ривала СпацеКс да уради исту ствар.
Међутим, СпацеКс је до сада била једина компанија способна да произведе возило за завршетак путовања до свемирске станице.
Раније ове године, НАСА је доделила СпацеКс-у три додатна лета, а у априлу је компанија, коју предводи извршни директор Тесле Елон Муск, лансирала још једну посаду на станицу користећи возило Црев Драгон на врху ракете Фалцон 9. Ова мисија је била пета мисија посаде НАСА-е од 2020.
Док је СпацеКс испред Боеинга у погледу успешних мисија, Боеинг има капитал да СпацеКс трчи за свој новац захваљујући Боеинговом наслеђу пословања са авионима.