СпацеКс потписује уговор са Хаваииан Аирлинес за бесплатан Старлинк Ви-Фи на летовима

СпацеКс ће почети да пружа бежични интернет Хаваииан Аирлинес летови са сателитске мреже Старлинк већ следеће године, услуге за коју је авиокомпанија рекла за ЦНБЦ да планира да понуди путницима бесплатно.

Договор је први за Елон мошус свемирска компанија са великом авио-компанијом. Старлинк је СпацеКс-ова мрежа од око 2,000 сателита у ниској Земљиној орбити, дизајнирана да пружи брзи интернет потрошачима и предузећима било где на планети.

Хавајски план за бесплатно повезивање са Старлинком могао би повећати притисак на ривале да понуде бесплатан Ви-Фи за путнике, нешто што је тренутно доступно на ЈетБлуе Аирваис. На пример, Делта Аир Линес Извршни директор Ед Бастијан рекао је 2018. да авиокомпанија жели да понуди бесплатан, брзи Ви-Фи у својим авионима. Тестирао га је на неким летовима 2019.

Очекује се да ће уградња Старлинк терминала, такође познатих као антене, почети следеће године на хавајским авионима. Авио-компанија тек треба да почне да тестира Старлинк на авиону, а постоје „проблеми са сертификацијом на којима треба да се поради пре него што будемо спремни да користимо производ“, рекао је у интервјуу Ави Маннис, главни директор маркетинга и комуникација Хаваииан-а. "Али уверени смо да постоји пут за то."

Авио-компанија је одбила да открије финансијске детаље свог уговора са СпацеКс-ом.

Хаваииан тренутно не нуди Ви-Фи за летове и има широку мрежу летова преко Тихог океана, опслужујући континентални део САД, Јапан, Аустралију и Нови Зеланд, између осталих дестинација, са Хаваја. Планира да понуди Старлинк повезивост на својим летовима из матичне државе до градова широм континенталног САД-а и до својих међународних дестинација.

„Историјски гледано, посматрали смо наше тржиште и нисмо видели сјајне опције преко Пацифика. Данас заправо немамо никакву повезаност у нашој флоти“, рекао је Маннис. „Опције су се временом побољшавале, али смо чекали да се појави понуда производа... за коју смо мислили да ће испунити очекивања наших гостију.“

Крајем 2021. године, Хаваииан који се јавно тргује имао је 24 Аирбус А330-200 и 18 А321. Планира да опреми свој предстојећи боеинг 787 са Старлинк-ом такође. Његови 717 који се користе за летење унутар острва искључени су из уговора, рекао је Маннис.

Маннис није прецизирао коју брзину интернета је СпацеКс рекламирао да ће Старлинк испоручити авионе, али је рекао да су „врсте перформанси о којима су причали и које су демонстрирали биле веома импресивне.

У саопштењу за новинаре са Хаваја, Џонатан Хофелер, потпредседник Старлинк комерцијалне продаје у СпацеКс-у, такође је хвалио перформансе производа: „Хаваииан Аирлинес осигурава да ће његови путници искусити брзи интернет на начин на који то очекујемо у 21. веку, стварајући проблеме попут преузимања филмова пре полетања, реликвија прошлости."

Маннис, извршни директор Хаваииан-а, нагласио је да је визија СпацеКс-а за интернет у авиону „прилично другачија“ од других конкурентских провајдера сателитског широкопојасног приступа, рекавши да су циљеви за Старлинк да услуга „треба да буде брза, да буде без трења и да буде бесплатна .”

СпацеКс је прошле године рекао био је у контакту са неколико авио-компанија за пружање услуге летења.

Прошле недеље, Провајдер полуприватних чартер летова ЈСКС рекао је да је постигао договор за Старлинк Ви-Фи, први превозник који је то учинио. СпацеКс тренутно има око 250,000 укупно Старлинк претплатника, што укључује и потрошаче и пословне кориснике. Корисници плаћају 110 УСД месечно за стандардну услугу и 500 УСД месечно за премиум ниво, поред хардверских накнада.

Хаваииан би требало да објави кварталне резултате након затварања тржишта у уторак.