Шпекулације: Иран ће заменити дронове за руске ловце Су-35

Најновије спекулације о будућности руско-иранских одбрамбених односа су да би Техеран могао да набави руске борбене авионе Су-35 Фланкер у замену за снабдевање Москве разним типовима својих дронова домаће производње.

2. августа, Твитер налог за обавештајне службе отвореног кода цитира незваничне изворе тврдећи да је „Иран послао прву серију УАВ-ова (беспилотне летелице) у Русију на теренско тестирање“.

„Такође су ирански пилоти и техничари послати у Русију на обуку на Су-35“, додаје се у твиту.

Иако није могао независно да потврди ову тврдњу, истраживачки центар Института за проучавање рата (ИСВ). приметио то „у складу је са недавним извештајима да Техеран и Москва настоје да повећају сарадњу у авијацији како би заобишли међународне санкције Русији и Ирану и подржали руске операције у Украјини.

„Ако је тачна, ова тврдња сугерише да Иран можда добија руске авионе Су-35 у замену за беспилотне летелице, што је могао да буде део споразума који су Москва и Техеран потписали 26. јула“, додао је ИСВ.

„Техеран би могао да покуша да искористи овај споразум да олакша набавку руских борбених авиона“, закључује се у саопштењу.

Средином јула Бела кућа је саопштила да су руски званичници посетио аеродром Кашан у централном Ирану да видите Техеранске локално развијене наоружане дронове Схахед-129 и Схахед-191. Бела кућа тврди да Русија набавља „стотине“ беспилотних летелица иранске производње.

У децембру 2021. такође се тврдило да ће Русија и Иран потписати 20-годишњи споразум о одбрани од 10 милијарди долара у јануару 2022. Русија ће снабдевају Иран два десетина Су-35 и ракетни системи противваздушне одбране С-400 као део тог договора.

Наравно, од тада се ништа није чуло о овом наводно предстојећем споразуму. Такође треба бити скептичан према овој најновијој тврдњи.

Ипак, таква замена би имала много смисла. Иран је вешт у изради наоружаних дронова, али није набавио ниједан нови борбени авион од раних 1990-их. С друге стране, Русија је направила неке релативно напредне борбене авионе, касније моделе Сухој, као што су Су-35 и Су-34 Фуллбацк ловачки/ударни авиони, али је релативно касно да постави приоритет сопственом развоју дронова.

Иран је недавно показао своју склоност ка размени за војну опрему уместо да користи чврсту готовину. На пример, 2021. је наводно тражио 36 напредних борбених авиона Цхенгду Ј-10Ц из Кине и понудио да их плати нафтом или природним гасом, нешто што је Пекинг био нерадо прихвата.

Техеран би, стога, могао бити вољан да размени флоту својих домаћих беспилотних летелица — вероватно заједно са трансфером технологије и обуком о тактици која је тестирана у борби коју су Иран и његови заступници применили на ратиштима на Блиском истоку — за модерне авионе из Русије.

Или би ситуација могла бити много једноставнија од ИСВ-ове теорије замене. На крају крајева, Техеран би могао само да шаље саветнике да обуче Русе како да управљају својим беспилотним летелицама, док истовремено шаље пилоте и техничаре да се упознају са Су-35 пре било какве потенцијалне набавке. Москва је можда чак позвала ово иранско војно особље да упути авион у Техеран дозвољавајући им да процене његове способности изблиза.

У сваком случају, Иран први пут после 30 година нуди нове борбене авионе, а Русија флоту иранских беспилотних летелица по први пут у историји би значиле да је проширена сарадња у ваздухопловству у настајању коју је помињала ИСВ добро почела.

Иран би сигурно могао са неким новим борбеним авионима. Дана 3. августа, старински ирански совјетски Су-22 Фиттер срушио се у ваздушну базу у Ширазу након „техничког квара“. То је уследило након пада 18. јуна једног од легендарних иранских авиона Ф-14А Томцат произведених у САД и низа других сличних крахова у претходним месецима.

Набавка руских авиона у овом тренутку је ризична с обзиром на дугорочне проблеме у ланцу снабдевања које ће Москва вероватно имати у годинама које долазе — што ће несумњиво значајно утицати на набавку резервних делова и техничких услуга за стране оператере руске војне опреме.

Ипак, Техерану можда неће сметати ако може да добије повољан договор за нове авионе. На крају крајева, успешно је одржавао велики део својих ваздушних снага које су снабдевале САД деценијама оперативним, суочен са америчким ембаргом на оружје који је активно тежио да га приземљи.