Иако тржишни удео Група Елона Маска је опала последњих година пошто већина старих произвођача аутомобила сада нуди електричне моделе, произвођач модела И и модела С остаје мерило за зелена возила.
Само треба да видите да се почетници труде да се позиционирају како би се ускладили са Теслом (ТСЛА) - Преузмите бесплатан извештај. Сви они сањају да постану нови Тесла, а да би то урадили желе да постану жестоку опозицију свом старијем. Ово је случај са НИО (нио) - Преузмите бесплатан извештај и друге кинеске групе као што су БИД и Кспенг (КСПЕВ) - Преузмите бесплатан извештај, који такође користе пореске кредите и другу помоћ кинеске владе како би отежали живот америчком произвођачу возила на њиховом локалном тржишту, који се сматра највећим аутомобилским тржиштем на свету. свет.