Теслин конкурент Луцид прикупио 1.5 милијарди долара, већину из Саудијског државног фонда

Кључне Такеаваис

• Луцид Група је прикупила додатних 1.5 милијарди долара за подршку текућим операцијама, а 915 милиона долара је дао Фонд за јавна улагања Саудијске Арабије.
• Задржава удео Фонда у Луцид-у на око 62%, настављајући њихов статус већинског власника компаније.
• Упркос скоро милијарду долара додатних улагања, то је пад у односу на укупну вредност фондова, која се процењује на преко 1 милијарди долара.
• Он означава континуирану диверзификацију диверзификације нафтних држава од фосилних горива до широког спектра инвестиција од видео игрица до спортских тимова до великих инфраструктурних пројеката.

Производња електричних возила (ЕВ) је прешла дуг пут у последњих десет година. Далеке 2008. године, када је лансирана прва генерација Тесла Роадстера, електрична возила су била веома занимљива.

Био је то први ЕВ легалне производње за путеве, и док је мање од 2,500 Роадстера продато широм света, он је покренуо тренд који наставља да расте и данас.

Тесла није била прва компанија која је направила електрично возило. Направљени су у овом или оном облику још далеке 1828. Али Тесла је био први који је масовно произвео онај који је легално могао да се вози на путу, и учинио га је сексипилним.

Од тада је тржиште електричних возила експлодирало.

Појавио се огроман број новопридошлица у свемир, а компаније као што су Ривиан, Никола, Полестар, Фискер и Луцид све се боре за свој удео у електричној златној грозници. И не само то, већ и традиционални произвођачи аутомобила улажу милијарде долара у овај сектор.

Компаније као што су Генерал Моторс, Мерцедес-Бенз, Фолксваген Група, Киа и Хиундаи и друге су све скочиле на вагон и сада нуде низ електричних возила заједно са својим унутрашњим сагоревањем.

Тренд ће само расти. Многе јурисдикције сада траже забрану продаје нових аутомобила на бензин и дизел, као што су Калифорнија и све државе које су потписале свој Програм за возила са нултим емисијама, плус Велика Британија и Европа, Канада, Нови Зеланд, Сингапур, Јапан, Исланд, Норвешка па чак и Кина.

Дакле, са свим тим што се дешава у позадини, није тешко сугерисати да би нафтне државе могле постати мало нервозне. Због тога смо видели тако огроман притисак од стране Суди Арабије, Уједињених Арапских Емирата и Омана да диверсификују своје економије далеко од нафте.

Јавни инвестициони фонд Саудијске Арабије већ је већински власник Луцид Моторса, а са додатних 915 милиона долара у готовини уплаћених у овој рунди, њихов улог остаје на солидних 62%.

Преузмите К.аи данас за приступ стратегијама улагања које покреће вештачка интелигенција.

Луцид прикупља 1.5 милијарди долара

Поред Саудијска Арабија је додала 915 милиона долара, Луцид је прикупио додатних 600 милиона долара кроз традиционалну секундарну понуду акција. Средства ће бити искоришћена за јачање биланса стања компаније, након што је објавила запањујуће резултате у трећем кварталу.

Бројке су показале да је број испоруке далеко мањи од очекивања која су износила чак 20,000 возила 2022. Сада се очекује да ће тај број бити испод 7,000.

Луцид ће сада вероватно имати преко 5 милијарди долара готовинских резерви, а новосакупљених 1.5 милијарди долара ће бити додато на 3.85 милијарди долара на располагању 30. септембра.

Након што је изашла на берзу у јануару 2021., Луцидова цена акција је веома брзо порасла са ИПО цене од 14 долара на највишу цену на затварању свих времена од 58.05 долара у фебруару те године. Убрзо се вратио да би се спустио у распон од 20 долара, пре него што је поново дошао до високих 50 долара крајем 2021.

Од тада је цена пала 2022. и пала је за преко 81% од године до данас. Тренутно се тргује за нешто мање од 8 долара по акцији.

Шта је јавни инвестициони фонд Саудијске Арабије?

Убедљиво највећи инвеститор у Луцид је Фонд за јавна улагања Саудијске Арабије (ПИФ), који држи око 62% компаније. ПИФ је суверени фонд који је основала влада Саудијске Арабије 1971. Његов мандат је да управља финансијским средствима земље и врши стратешке инвестиције које ће допринети економском развоју Саудијске Арабије.

ПИФ је један од највећих државних фондова богатства на свету, са имовином процењеном на преко 620 милијарди долара. То је кључна финансијска институција у Саудијској Арабији и одговорна је за управљање великим делом финансијских ресурса земље.

ПИФ је последњих година направио низ инвестиција високог профила, укључујући удео од 3.5 милијарди долара у Уберу, 522 милиона долара у Мета, 495 милиона долара у Дизнију, 487 милиона долара у Банк оф Америца, 713 милиона долара у Боингу и 522 милиона долара у Цитигроуп-у.

Фонд је такође направио бројне опкладе на играње игара, у различитим временима преузимајући мањинско власништво у Елецтрониц Артс, Таке-Тво Интерацтиве, Ацтивисион Близзард, Цапцом, Некон и Нинтендо.

Ту се не завршава.

Било је и низа инвестиција високог профила у спорт. Фонд је 2021. године купио енглески премијерлигашки клуб Њукасл јунајтед за 370 милиона долара, а такође је покренуо ЛИВ Голф, високог профила и великог новца конкурента ПГА Тоуру.

Ове инвестиције су направљене како би се помогло ПИФ-у да диверсификује свој портфељ и оствари приносе у корист саудијске владе и њених грађана.

ПИФ је такође играо кључну улогу у напорима саудијске владе да диверзификује економију земље даље од нафте. На пример, инвестирала је у бројне инфраструктурне пројекте, као што је изградња новог међународног аеродрома у Ријаду и развој новог града званог НЕОМ – луда, 100 миља дуга, огледала завршена, футуристичка „линија“ у пустиња.

Ови пројекти су намењени отварању радних места и стимулисању економског раста у не-нафтним секторима, а део су плана саудијске владе Визија 2030 за трансформацију земље у разноврснију и модернију економију.

ПИФ је изузетно важан за Саудијску Арабију и очекује се да ће играти кључну улогу у економском развоју земље у будућности. Она је одговорна за управљање значајним делом финансијских ресурса земље и ради на стратешким инвестицијама које ће допринети економском расту и диверсификацији земље.

Зашто се нафтне државе удаљавају од нафте?

Није само прелазак на ЕВ оно што покреће ову диверзификацију.

На крају крајева, нафта је ограничен ресурс, што значи да ће на крају нестати. Резерве нафте у овим земљама нису бесконачне и у неком тренутку у будућности ће их нестати.

То би могло бити далеко, али ипак ће се догодити.

Ово је забринутост за владе ових земаља јер је нафта традиционално била главни извор прихода и економске активности у региону. Ако не диверзификују своје економије и не пронађу друге изворе прихода, биће у великим проблемима када нафта или потражња за њом почну да нестају.

Други разлог за диверсификацију је тај што потражња за нафтом може значајно да флуктуира, а то може имати велики утицај на њихове економије. На пример, ако дође до рецесије или пада глобалних цена нафте, привреде ових земаља могу да пате. То је зато што се потражња за нафтом смањује у овим временима, а као резултат тога, приходи које ове земље остварују од извоза нафте могу такође да се смање. Диверзификацијом својих економија, ове земље могу бити мање зависне од једног ресурса и бити мање рањиве на ове флуктуације.

Нафтне државе такође признају да постоји све већа забринутост због утицаја фосилних горива на животну средину и потребе за преласком на одрживије изворе енергије.

Диверзификација њихових економија може им помоћи да остваре овај циљ промовисањем разноврснијих и одрживијих извора економске активности, као што су обновљива енергија, туризам и технологија.

Све у свему, диверзификација њихових економија удаљавањем од нафте сматра се начином за блискоисточне нафтне државе да осигурају своју дугорочну економску стабилност и одрживост. Имајући разноврснију и отпорнију економију, они могу боље пребродити економске падове и друге изазове и наставити да напредују у будућности.

Како инвеститори могу имати користи?

Не може се порећи да кретање ка одрживијој будућности има смисла. Не само са еколошког становишта, већ и са инвестиционог. Постоји огроман притисак на нове технологије и стратегије како би наша економија била чистија, а то ствара велику прилику за компаније.

У нашем Цлеан Тецх Кит, користимо моћ вештачке интелигенције да инвестирамо у низ различитих зелених технологија. То укључује обновљиве секторе као што су произвођачи електричних возила и произвођачи инфраструктуре, технологија водоничних горивних ћелија, алтернативна горива, производња батерија, смањење отпада и паметне технологије воде.

Сваке недеље наш АИ предвиђа како ће свако власништво у унапред одређеном инвестиционом универзуму вероватно имати учинак у наредној недељи на бази прилагођеној ризику, а затим аутоматски ребалансира комплет у складу са овим предвиђањима.

Ово укључује три ЕТФ-а, плус недељну алокацију за између 16-19 појединачних акција од укупног универзума од 58.

То је као да имате професионалног менаџера инвестиција, право у џепу.

Преузмите К.аи данас за приступ стратегијама улагања које покреће вештачка интелигенција.