Волстрит је тражио број испоруке од око 358,000, наводи Блумберг.
То је промашај у односу на очекивања. Ипак, број трећег квартала је велики скок са 254,695 испорука у друга четвтина 2022. године, када су блокаде Цовид-19 утицале на производњу и продају целе кинеске аутомобилске индустрије.
(
Тесла
'С
најпродуктивнији производни погон је у Шангају.)
Резултат треће четвртине је такође нови рекорд. До сада је Теслин квартални рекорд испорука био 310,058 возила испоручених у првом кварталу 2022. године.
Снажни резултати испоруке обично значе добре ствари за Теслине акције. У осам од последњих 11 квартала у којима су испоруке Тесле надмашиле очекивања аналитичара, акције компаније надмашиле су тржиште у периоду између резултата испоруке и Теслиног кварталног извештаја о заради.
Међутим, број трећег квартала ће вероватно разочарати инвеститоре - барем у кратком периоду.
Медведи ће се фокусирати на промашај, док ће бикови истаћи већу производњу. 22,093 ширење између продаје и производње је велика за Теслу. Компанија нема традиционалне ауто куће, тако да обично постоји врло мала разлика између онога што се производи и онога што се продаје.
Међутим, крајем овог тромесечја порасла је извесна забринутост да је део Теслине производње из Шангаја био у транзиту на путу за Европу. Возила у транзиту се не рачунају као испоруке све док нису у рукама купаца. Проблем транзита су приметили и Пјер Ферагу из Нове улице и
Пипер Сандлер
'С
Александар Потер у истраживачким извештајима који прегледају испоруке.
Ферагу је заправо смањио своју процену испоруке са 381,000 на 360,000 да би се урачунала возила у транзиту. Ипак, отприлике 344,000 испорука није 360,000, а чини се да ће Теслин квартал бити лак за 15,000 до 20,000 јединица.
Бикови ће се такође фокусирати на распон испоруке и додати јединице у транзиту својим проценама за четврти квартал.
Инвеститори ће желети ажурирање о стопама производње као ио возилима када Тесла објави бројке за трећи квартал након затварања трговања 19. октобра.
У овом прошлом циклусу испоруке, Теслине акције су порасле за око 9% између јулског извештаја о испоруци и извештаја о заради у трећем кварталу. Тхе
С&П КСНУМКС
порасла за око 4% у истом периоду. А Теслине акције су порасле за око 17% од резултата испоруке у јулу. С&П је у паду за око 6% у том периоду.
Последњих недеља чинило се да су инвеститори одахнули што су проблеми Цовид-19 у Кини избледели. Такође су били импресионирани резултатима друге четвртине бољим од очекиваних.
Инвеститори и даље имају забринутост у вези са инфлацијом и порастом каматних стопа. Уласком у трговање у понедељак, Теслине акције су пале за око 25% до данас
С&П КСНУМКС
Насдак Цомпосите
пали су за око 25% и 32%, респективно.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]