Тесла пада док Муск каже да је потребно "мало теже" да дође

(Блоомберг) — Акције Тесле Инц. пале су на почетку трговања након што је произвођач електричних аутомобила пријавио приходе ниже од очекиваног и признао да није имун на економске проблеме.

Најчитаније са Блоомберга

Продаја у трећем кварталу порасла је за 56% на 21.5 милијарди долара, што је мање од просечне процене аналитичара од 22.1 милијарду долара. Произвођач лимузина Модел 3 и СУВ модела И рекао је да очекује да ће достићи свој циљ за раст испорука возила од 50 одсто, делом због проблема са транспортом аутомобила од фабрика до купаца.

Главни извршни директор Елон Муск је са одушевљењем започео Теслин позив о заради, рекавши аналитичарима да се радује „епском крају године“. Касније је дозволио да пад у Кини и Европи и повећање каматних стопа Федералних резерви утичу на поруџбине.

„Потражња је мало тежа него што би иначе била“, рекао је Муск. „Али као што сам раније рекао, изузетно смо уверени у одличан К4.“

Акције Тесле пале су чак 6.6 одсто на 207.30 долара пре почетка редовног трговања. Чарапа је пала за 37% ове године до затварања у среду.

Довођење аутомобила на бродове, возове и камионе показало се скупим и изазовним у последњем кварталу, јер је велики део производње произвођача електричних возила био концентрисан у последњим недељама. Ово је допринело да Тесла произведе преко 22,000 аутомобила више него што је испоручио током периода, што је забрињавало неке инвеститоре који улазе у извештај о заради.

Главни финансијски директор Зацхари Киркхорн упозорио је да би инвеститори требали поново очекивати јаз између производње и испорука у четвртом тромјесечју, с више аутомобила који су и даље у транзиту на крају године који ће бити испоручени почетком првог квартала.

Киркхорн је такође рекао да трошкови повезани са повећањем производње у Теслиним најновијим фабрикама у Остину у Тексасу и близу Берлина утичу на профитабилност. Иако ће ти трошкови наставити да смањују марже како се година заврши, компанија очекује мањи утицај него у трећем кварталу.

Бруто маржа компаније у аутомобилској индустрији смањила се на 27.9% у тромесечју, што је испод просечне процене аналитичара од 28.4%.

„Тесла је компанија која обично надмашује бројке“, рекао је Џин Манстер, извршни партнер Лоуп Вентурес, компаније ризичног капитала. "Реакција коју видите је да су људи помало затечени чињеницом да су промашили."

Тесла је саопштио да је профит без неких ставки порастао на 1.05 долара по акцији, премашујући просечну процену од 1.01 долара коју је саставио Блумберг.

Да би решио уска грла у транспорту, Тесла покушава да изглади своје процесе испоруке и логистике и да се удаљи од скупе навале примопредаје купцима на крају квартала.

У априлу је Муск рекао да ће Тесла ове године произвести више од 1.5 милиона возила. Компанија је остварила 929,910 у прва три квартала, што значи да треба да направи више од 570,000 у четвртом кварталу да би испунила тај циљ. Произвео је 305,840 возила у последња три месеца 2021.

Тесла се држи својих дугогодишњих планова да повећа испоруку возила за 50% у просеку годишње током више година. Муск је рекао да очекује да ће бити присутан на првим испорукама полу камиона ПепсиЦо-у у децембру и да је компанија у "завршном кругу" рада на Сајбертруку, који ће почети производњу средином следеће године.

Након што је на Теслином годишњем састанку у августу проговорио о могућности откупа акција, Маск је рекао да је одбор расправљао о тој идеји и „генерално мисли да има смисла“. Откуп од 5 до 10 милијарди долара је „сигурно могућ“ чак и ако је нова година веома тешка, рекао је он.

Такође је спекулисао да би Теслина тржишна вредност, која сада износи 696 милијарди долара, могла једног дана премашити комбиновану капитализацију Аппле Инц. и Сауди Арамцо, две од највреднијих компанија на свету. Заједно, вреде више од шест пута Теслине капитализације на око 4.4 билиона долара.

„Ово је први пут да сам видео тај потенцијал“, рекао је Муск. „Имамо најузбудљивији портфолио производа од било које компаније на свету, за неке сте чули, а за неке нисте.“

Најчитаније са Блоомберг Бусинессвеек -а

© КСНУМКС Блоомберг ЛП

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/тесла-салес-фалл-схорт-естиматес-203746946.хтмл