Тесла разочарава инвеститоре јер нема аутомобил од 25,000 долара: аналитичар

Тесла би могао оставити много новца на столу у наредној деценији ако не буде могао да пласира електрично возило од 25,000 долара на тржиште.

„Проширење на сегменте нижег обима цена биће од кључног значаја за подршку изгледима за раст компаније док се крећемо у средњи део деценије“, рекао је аналитичар Гугенхајма Али Фагри у истраживачкој белешци у четвртак. 

У среду, извршни директор Тесле, Елон Муск, смањио је потенцијал за аутомобил од 25,000 долара ове године јер фокусира ресурсе на увођење технологија потпуне самовожње и обезбеђује оскудне полупроводнике за моделе са вишим ценама као што су Модел 3 и Модел И. 

Муск је објаснио: „Тренутно не радимо на том аутомобилу од 25,000 долара. У неком тренутку хоћемо. Имамо довољно на нашем тањиру тренутно, превише на нашим тањирима, искрено. Тако да ће у једном тренутку бити, али мислим да је то питање које је само погрешно питање. Стварно оно што је изузетно важно је када је ауто аутономан.”

Чини се да су роботи више фокус унутар Тесле него аутомобил од 25,000 долара.

Трговци су обавестили Маска о њиховом разочарању након позива за зараду. Акције су пале за 7.6% на 864 долара на седници, пошто је Тесла рекао да ће њено пословање бити оптерећено изазовима у ланцу снабдевања, углавном у вези са несташицом полупроводника. Компанија је такође рекла да ове године неће представити ниједан нови модел, а камоли ЕВ од 25,000 долара.

„Све у свему, иако настављамо да имамо изнад консензуса обим и перспективу марже у 2022/23. и додељујемо вишеструку процену премијум технологије (~35к ЕБИТДА), ​​то још увек није довољно за нас да препоручимо акције у овом тренутку “, додао је Фагхри.

Ево како се Тесла показао у поређењу са проценама аналитичара са Волстрита:

Довољно је рећи да су бикови са Вол Стрита на Тесли генерално остали непоколебљиви у свом ентузијазму за акције упркос било каквој уоченој заради названој разочарење. 

„Наша порука инвеститорима је да је Тесла и даље 'мора поседовати' у смислу да је поседовање акција делимично полиса осигурања/заштита која омогућава различите изразе ЕВ опклада у вашем портфолију (и позитивне и негативне опкладе). Непоседовање Тесле значи да ризикујете да не поседујете једину компанију која би могла да учини да све друге акције везане за ЕВ у вашем портфељу буду потенцијално застареле“, рекао је аналитичар аутомобила Морган Станлеи Адам Јонас.

Бриан Соззи је главни уредник и сидро у Иахоо Финанце. Пратите Соззи на Твиттеру @БрианСоззи и на ЛинкедИн.

Пратите Иахоо Финанце на Twitter, фацебоок, инстаграм, Флипбоард, ЛинкедИн, ИоуТубе, и реддит

Извор: хттпс://финанце.иахоо.цом/невс/тесла-ис-дисаппоинтинг-инвесторс-бецаусе-ит-доеснт-хаве-а-25000-цар-аналист-190339823.хтмл