Тесла прави свој 3 милиона аутомобил после 10 година — циљ је да прода 20 милиона годишње до 2030.

Тесла (ТСЛА) пали на све цилиндре и његова фаза раста тек почиње. Акције ће ускоро расти много више.

Елон Маск, ТеслинТСЛА
Извршни директор је у августу твитовао да је компанија за електричне аутомобиле сада произвела преко три милиона возила, у односу на само три хиљаде пре једне деценије. Раст производње је изузетан.

Дугорочни инвеститори би требало да размотре куповину Теслиних акција.

Случај бика за Теслу је одувек био вера. Чак и са великим растом производње, компанија са седиштем у Аустину, Тексас, је мали играч у погледу укупног броја произведених возила. Тоиота (ТМ) је само током 10. године направио 2021 милиона возила, и то усред несташице делова.

Упркос томе, са тржишном капитализацијом од 904 милијарде долара, Теслине акције достижу два пута више од укупне вредности Форд (Ф) (63.6 милијарди долара), Генерал Моторс
GM
(ГМ)
(56 милијарди долара), Стеллантис НВ (СТЛА) (48.5 милијарди долара) и Тојота (259.6 милијарди долара).

Бикови се кладе на експоненцијални будући раст. То је добра опклада.

Калифорнијско удружење продаваца нових аутомобила објавило је у августу да је Тесла произвела два најпродаванија возила у држави током прве половине 2022. Ово је огроман напредак. Његова електрична возила, Модел И и Модел 3, популарнија су од дугогодишњих најпродаванијих мотора са унутрашњим сагоревањем као што су Тоиота Рав4, Цамри и Цоролла.

Тесла Модел И има 54.2% тржишног удела на тржишту луксузних компактних спортских теренских возила. У првој половини је продато 42,320 јединица у поређењу са 7,856 Мерцедес ГЛЦ-класе, другопласираним. Упоредиви БМВ, Ауди и Лекус заокружили су првих пет, сваки продавши мање од 5,500 јединица.

Међу луксузним лимузинама, Модел 3 заузима 60.8% тржишног удела у односу на Лекус и БМВ. Чак је и Тесла Модел С надмашио своје моделе БМВ, Мерцедес и Цхеви Цорветте у категорији луксузних и врхунских спортских аутомобила, према извештај at Елецтрек.

Било би лако одбацити ове податке као калифорнијску ствар. Држава је озлоглашена зелена. То је такође највеће и најважније тржиште аутомобила у Сједињеним Државама. Сви произвођачи аутомобила се такмиче тамо, а трендови који почињу у Калифорнији нужно ће се проширити широм земље јер аутомобилске компаније оклевају да праве два сета возила.

Теслин раст није ограничен само на Калифорнију.

Компанија је постала главни играч у Кини, где је њена фабрика у Шангају ове недеље прославила производњу свог милионитог возила, наводи Муск цвркут. Та фабрика је почела са производњом 2019. године и данас се сматра најнапреднијим погоном на свету.

Блоомберг напоменути да су недавне надоградње омогућиле фабрику да производи 20 милионитих електричних возила годишње до 2030.

А Тесла има фабрике следеће генерације које долазе у погон у Аустину, Тексас; и близу Берлина у Немачкој. Ти објекти ће користити такозване гига ливене за смањење сложености. Масивно задње ливење смањује број комада лима са 171 на два комада алуминијума, док елиминише 1,700 завара. Муск каже да се ливење може још више оптимизовати.

Ово су стварне конкурентске предности које омогућавају Тесли да брже и ефикасније прави ЕВ. Високе просечне продајне цене одржавају профитне марже. Тесла је недавно објавио профитне марже од 26.5%, што је око 1,400 базних поена више од просека у индустрији.

Високе цене не утичу на потражњу.

Возите Теслу Канаду пријавио У петак је Тесла званично престао да прима нове поруџбине у Сједињеним Државама и Канади за Модел 3 Лонг Ранге, због огромне потражње. Нова страница за конфигурацију поруџбине сада јасно каже да производ није доступан до 2023.

Међутим, инвеститори би требало да виде ширу слику. Тесла је у анкети у трци за електрична возила, будућност сектора.

Аналитичари компаније Алик Партнерс очекују да ће продаја електричних возила порасти на 28% до 2028. године, у односу на тренутни ниво од само 3%. До 2025. исто аналитичари виде сегмент електричних возила достиже 59%. Очекује се да ће удео на европском тржишту у истом временском периоду скочити на 44%, односно 83%.

Сигурност је за наивчине. Наш скуп истраживачких услуга помогао је хиљадама независних инвеститора да обогате користећи моћ опасности. Научите да страх и конфузију претворите у јасноћу, самопоуздање - и богатство. Испробајте нашу водећу услугу БЕСПЛАТНО. Тактичке опције билтен препоручује нивое уноса, циља и заустављања за високо ликвидне опције великих компанија у новцу, скоро месец дана. Трговине обично трају један до пет дана да се одиграју и имају за циљ добитак од 40% до 80%. Резултати од 2022. до 1. августа су око 180%. Кликните овде за 2-недељни бесплатни пробни период.

Source: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/10/03/tsla-makes-3000000th-car-after-10-years-1000000-more-coming-in-the-second-half/