Тесла повлачи преко 360,000 аутомобила због опасности од судара

топлине

Тесла повлачи стотине хиљада возила због забринутости да би његова функција потпуно самосталне вожње могла да изазове сударе, што је најновији и најзначајнији ударац тврдњама компаније да су њене функције самовожње безбедне.

Кључне чињенице

Добровољни опозив утиче на 362,758 аутомобила, према прописима подношење са Националном администрацијом за безбедност саобраћаја на аутопуту, укључујући возила модела Ис 2020-2023, модела 2017с 2023-3 и модела С 2016-2023.

Систем потпуно самосталне вожње могао би да изазове проблеме као што је вођење возила право кроз раскрсницу у траци за скретање, постављање знака за заустављање и вожња кроз раскрсницу без опреза на жутом светлу, наводи се у поднеску.

Тесла је навео да није упознат са било каквим повредама или смртним случајевима због проблема са својим системом за самосталну вожњу, према на извештај о опозиву.

Компанија планира да објави ажурирање софтвера "без зрака" како би елиминисало проблем, док ће власници погођених аутомобила добити писмо са обавештењем до 15. априла.

Тесла и даље сматра да је његова функција потпуно самосталне вожње у фази „бета“ или тестирања.

Пресудна цита

„У одређеним ретким околностима иу оквиру оперативних ограничења ФСД Бета, када је ова функција укључена, ова функција би потенцијално могла да наруши локалне саобраћајне законе или обичаје“, наводи се у извештају о опозиву.

Кључна позадина

Теслине тврдње о безбедности у самовожњи су предмет Правосудни одјел, Комисија за хартије и НХТСА истраге. НХТСА је саопштила да се обратила Тесли прошлог месеца тражећи обавештење о опозиву након што је „идентификовала потенцијалну забринутост у вези са одређеним оперативним карактеристикама ФСД Бета“, а Тесла се прошле недеље сложио да настави са „добровољним опозивом“. Милијардер генерални директор Елон Муск провео је године промовишући Теслине карактеристике самовожње као безбедне, али се његов тон недавно променио. Он је рекао инвеститорима у октобарском конференцијском позиву да Тесла возила „нису баш спремна да никог не буде за воланом“, док Тесла на својој веб страници укључује бројне изјаве о одрицању одговорности у којима се каже да њена возила и даље „захтевају активан надзор возача“ у сваком тренутку.

Тангент

Тесла наводно поставио видео из 2016 приказујући аутомобил који безбедно вози и сам паркира. Аутомобил се заправо забио у ограду када је возач пустио возило да се паркира, према Ројтерс.

Даље читање

Тесла под федералном кривичном истрагом због оптужби за самовозећи аутомобил, пише Репорт (Форбес)

СЕЦ истражује Теслу због тврдњи о безбедности аутопилота, пише у извештају (Форбес)

Инжењер наводно каже да је Тесла поставио видео само-возећи - у најновијим тврдњама аутопилота (Форбес)