Поред тога, „Видели смо нивое без преседана инфлација посебно у нашим ценама сировина, инпута и литијума које су порасле северно од 115% од почетка ове године, посебно у комбинацији са Цовидом и другим факторима који су покретали изазовни ланац снабдевања и инфлаторно окружење, као и део тога “, касније је рекла аналитичарима главни финансијски директор Цлаире МцДоноугх током разговора о заради.
Међутим, Ривиан је рекао да остварује „напредак“ са својим добављачима: „Очекујемо да ћемо моћи да додамо другу смену за склапање возила крајем трећег квартала.
Ривијанове наде почивају на овој додатној смени. Ривиан је задржао своју прогнозу производње 25,000 возила у 2022. непромењеним. Али од 30. јуна, Ривиан је произвео само 6,954 аутомобила. Другим речима, мора да произведе најмање 18,046 возила током друге половине године да би испунила своје циљеве.
Ривиан
Може ли Ривиан превазићи своје проблеме? „У другом тромесечју су се појавили бројни изазови у смислу полупроводничког простора, као и само свеукупно повећање обима унутар наше базе снабдевања“, рекао је аналитичарима главни извршни директор РЈ Сцаринге. Али „имамо пуно самопоуздања да се оба добављача заиста ослањају на нас, али такође видимо демонстриране перформансе да бисмо могли да постигнемо континуирану рампу и то је оно што нам омогућава да планирамо другу смену“, главни извршни директор РЈ Сцаринге рекао је аналитичарима.
Проблем је у томе што проблеми у ланцу снабдевања настављају да оптерећују Ривиан јер је произвођач аутомобила на тај начин смањио свој главни циљ профитабилности. Његов годишњи прилагођени губитак пре камата, пореза, депрецијације и амортизације (ЕБИТДА) требало би да износи око 5.45 милијарди долара. Компанија је раније рекла да очекује целогодишњу ЕБИТДА од негативних 4.75 милијарди долара.
Неколико позитивних ствари које је објавио Ривиан је да компанија која има Амазон (АМЗН и финансијер Џорџ Сорош као акционари, завршили су други квартал са 15.46 милијарди долара готовине у рукама. У суштини, Ривиан можда неће морати да прикупља додатни новац за финансирање својих операција у кратком року.
Књига пре-поруџбина за преузимање Р1Т порасла је са 90,000 јединица 9. маја на 98,000 јединица 30. јуна.
Квартални приход је износио 364 милиона долара, што је изнад 335.7 милиона долара које су аналитичари у просеку очекивали. Квартални нето губитак се утростручио на 1.71 милијарду долара са 580 милиона долара у другом кварталу 2022.
Мапа пута новог произвођача електричних возила у наредних 18 месеци је заузета: повећањем и унапређењем пикапа/камиона Р1Т и СУВ-а Р1С, као и његовог електричног комбија за доставу, ЕДВ. Амазон је наручио 100.000 комбија.
Ривиан се бори да управља повећањем стопе производње од почетка године у својој фабрици у Нормалу, Илиноис. Група је недавно објавила да ће смањити своју радну снагу за 6% како би смањила трошкове суочена са скептицизмом инвеститора.
Акције су пале за 62.4% од јануара. Акције су пале за скоро додатних 3% након објављивања резултата за други квартал.