Тесла (ТСЛА) гледа на могућност изградње фабрике за прераду литијума у Тексасу, јер компанија жели да преузме више контроле над кључним производним компонентама усред раста цена. Теслине акције су порасле на вестима.
X
У документима достављеним канцеларији Тексашког контролора, гигант електричних возила Елона Маска процењује постројење — које би рафинисало литијум хидроксид — на обали Мексичког залива у Тексасу. Ројтерс је прво известио о подношењу докумената.
Тесла је рекао да ће постројење развити „литијум хидроксид за батерије“ и прерадити „сирови рудни материјал у стање које је употребљиво за производњу батерија“, наводи се у документацији компаније. Компанија је додала у свом писму Тексашком контролору да ће фабрика бити прва те врсте у Северној Америци.
Уколико пројекат буде одобрен, Тесла каже да би могао да почне изградња до четвртог квартала, а да би комерцијална производња почела до краја 2024.
Тесла је додао да једноставно „процењује изводљивост овог пројекта“ и да су „почеле само врло прелиминарне развојне активности“, наводи се у поднеску.
Ко контролише литијум?
Цена литијума је скочила око 120% у 2022, према Бенцхмарк Минерал Интеллигенце-у. Неки аналитичари процењују да би ове повећане цене могле да додају око 1,000 долара на цену новог возила.
Већина литијума на планети налази се у области Јужне Америке која је позната као „литијумски троугао“. Овај регион чине Чиле, Боливија и Аргентина. Отприлике 58% светских ресурса литијума налази се у ове три земље, према резимеу минералне робе Геолошког завода САД за 2021.
Тренутно, Кина има застој у светским капацитетима за прераду литијума, који чине око 75% глобалне производње 2021. године, према Агенцији за унутрашњу енергију.
Пошто Тесла жели да изгради сопствену фабрику за рафинерију у Северној Америци, то би могло да изазове доминацију Кине. У међувремену, то такође може искористити милијарде долара подстицаја за ЕВ у недавно потписаном Закону о смањењу инфлације.
Постоје стандарди које електрична возила морају испунити да би била квалификована за пореске кредите. До 2024. године, ЕВ батерије морају имати најмање 40% минерала екстрахованих или прерађених у земљи. Друга опција је земља која има споразум о слободној трговини са САД који би се повећао на 80% 2027.
Ако Муск настави са планом, рафинација литијума ће се покренути до 2024. У Теслином позиву о приходима у другом кварталу крајем јула, Муск је наговестио инвеститорима да би компанија могла да уђе у посао са литијумом.
„Заиста бих желео да још једном охрабрим предузетнике да уђу у посао прераде литијума. Не можете изгубити. То је дозвола за штампање новца“, рекао је Муск.
Тесла Стоцк
Акције ТЛСА су у петак порасле за око 3.6% на 299.68 тржишно трговање. Теслине акције су у четвртак порасле за скоро 2% и сада расту према свом 200-дневном покретном просеку.
ЦНБЦ је у четвртак увече известио да је дошло до промене руководства у Теслиној Гигафабрици, њеној великој фабрици за производњу батерија у Невади. Цхрис Листер, бивши потпредседник операција Гигафацтори, напустио је Теслу. Хрушикеш Сагар је унапређен да надгледа Гигафабрику, наводи ЦНБЦ.
Сагар одговара директно Муску и надгледаће Теслину фабрику за склапање возила у Фремонту, Калифорнија, заједно са Гигафабриком.
У међувремену, извештаји локалне штампе у Немачкој показују да је савезна управа за моторни саобраћај у земљи открила „абнормалности“ током своје истраге о способностима аутопилота Теслиног возила.
Немачки регулатори истражују Теслину функцију аутоматске промене траке од почетка године. Постоји забринутост да би уређај могао бити илегалан у Европи.
Пратите Кит Нортона на Твитеру @КитНортон за већу покривеност.
МОЖДА ЋЕ ТИ СЕ СВИДЕТИ И
Шта је ЦАН СЛИМ? Ако желите да пронађете добитне акције, боље то знате
Највећи фондови купују у 1. лидера у индустрији близу пробоја са растом од 364%
Тргујте са стручњацима на ИБД Ливе
Извор: хттпс://ввв.инвесторс.цом/невс/тесла-стоцк-цомпани-цонсидерс-текас-литхиум-рефинери-ас-цхина-цонтролс-глобал-цапацити/?срц=А00220&иптр=иахоо