Актуелно ажуриране вести широм света које се односе на битцоин, Етхереум, Црипто, Блоцкцхаин, технологију, економију. Ажурира се сваки минут. Доступно на свим језицима.
Величина текста Теслине акције су пале када је компанија раније овог месеца подигла цене на својој веб страници. Цхрис Делмас / АФП преко Гетти Имагес Тесла акције почињу нову недељу на солидним основама, барем делимично због оптимистичних коментара генералног директора Елон Муск о потражњи електричних возила.Већина акција је порасла на трговању у уторак, уз добитке од око 2.6% за и 3.1% за С&П КСНУМКС Насдак Цомпосите, редом. Али Тесла акције (тикер: ТСЛА) раде много боље. Порастао је за 11%, на 720.94 долара по акцији.Тешко је рећи зашто било која акција има бољи учинак у кратком временском периоду, али Муск, који говорио Уторак на конференцији у Катару коју је организовао Блумберг, вероватно је кључни фактор. Иако се његов интервју дотакао његов договор за куповину Twitter (ТВТР) и нивоа запослености у Тесли—сатни предмети за Теслине инвеститоре—није се много променило у вези са тим питањима.Највећа ствар су вероватно коментари о потражњи и конкуренцији. Муск је рекао да се највећа ограничења за његову компанију односе на сировине и производњу. Он је више фокусиран на то него на конкуренцију постојећих произвођача аутомобила који се боре за удео на тржишту електричних возила, или старт-ап компанија које циљају на посао.„Као што свако зна ко је покушао да наручи Теслу, потражња за нашим аутомобилима је изузетно велика, а листа чекања је дуга“, рекао је Маск. Другим речима, Муск верује да може да прода сва електрична возила која Тесла може да направи у догледној будућности. То је упркос свакој новој конкуренцији или повећању цена услед инфлације.Електрична возила на батерије тренутно рачунају отприлике КСНУМКС% глобалне продаје лаких возила, према аналитичару Цредит Суиссе Дан Леви'с фигуре. Гледајући највећа тржишта аутомобила, удео електричних возила у продаји нових возила највећи је у Кини, а најмањи у САДЕлектрична возила заузимају већи удео на тржишту, али инвеститори су забринути због тога инфлација би могла утичу на потражњу за новим возилима. Теслине акције пале су 8.5. јуна за 16% након што су на Теслиној веб страници објављена поскупљења. Али Мускови коментари указују на то да купци аутомобила не одустају од куповине нових електричних возила.То је била најбоља вест за Теслу која је изашла са конференције у уторак.Међу свим осталим питањима на која је Муск дошао, Twitter може бити друга по важности, али се на том фронту појавило мало нових информација. Маск је и даље забринут због удела у свакодневном коришћењу платформе друштвених медија који генеришу ботови, проблем који је навео када је рекао да је његов договор о куповини компаније на чекању. Потенцијална куповина била је велика препрека за акционаре Тесле, који изгледа да су забринути да би покретање Твитера могло да одвуче пажњу Маска. Теслине акције су пале за отприлике 40% откако је Мусков удео откривен, док је Насдак Цомпосите пао за 24%.Теслине акције су нестабилне и могло би се очекивати да ће пасти више од Насдак-а на медведом тржишту, али Тесла је такође пријавио изненађујуће снажне резултате у првом кварталу током тог времена. Компанија је за то време зарадила више од 3.20 долара по акцији, док је Волстрит тражио близу 2.20 долара.Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Цхрис Делмас / АФП преко Гетти Имагес
Тесла акције почињу нову недељу на солидним основама, барем делимично због оптимистичних коментара генералног директора Елон Муск о потражњи електричних возила.
Већина акција је порасла на трговању у уторак, уз добитке од око 2.6% за и 3.1% за
С&П КСНУМКС
Насдак Цомпосите, редом. Али
Тесла акције (тикер: ТСЛА) раде много боље. Порастао је за 11%, на 720.94 долара по акцији.
Тешко је рећи зашто било која акција има бољи учинак у кратком временском периоду, али Муск, који говорио Уторак на конференцији у Катару коју је организовао Блумберг, вероватно је кључни фактор. Иако се његов интервју дотакао његов договор за куповину
Twitter (ТВТР) и нивоа запослености у Тесли—сатни предмети за Теслине инвеститоре—није се много променило у вези са тим питањима.
Највећа ствар су вероватно коментари о потражњи и конкуренцији. Муск је рекао да се највећа ограничења за његову компанију односе на сировине и производњу. Он је више фокусиран на то него на конкуренцију постојећих произвођача аутомобила који се боре за удео на тржишту електричних возила, или старт-ап компанија које циљају на посао.
„Као што свако зна ко је покушао да наручи Теслу, потражња за нашим аутомобилима је изузетно велика, а листа чекања је дуга“, рекао је Маск. Другим речима, Муск верује да може да прода сва електрична возила која Тесла може да направи у догледној будућности. То је упркос свакој новој конкуренцији или повећању цена услед инфлације.
Електрична возила на батерије тренутно рачунају отприлике КСНУМКС% глобалне продаје лаких возила, према аналитичару Цредит Суиссе Дан Леви'с фигуре. Гледајући највећа тржишта аутомобила, удео електричних возила у продаји нових возила највећи је у Кини, а најмањи у САД
Електрична возила заузимају већи удео на тржишту, али инвеститори су забринути због тога инфлација би могла утичу на потражњу за новим возилима. Теслине акције пале су 8.5. јуна за 16% након што су на Теслиној веб страници објављена поскупљења. Али Мускови коментари указују на то да купци аутомобила не одустају од куповине нових електричних возила.
То је била најбоља вест за Теслу која је изашла са конференције у уторак.
Међу свим осталим питањима на која је Муск дошао,
Twitter може бити друга по важности, али се на том фронту појавило мало нових информација. Маск је и даље забринут због удела у свакодневном коришћењу платформе друштвених медија који генеришу ботови, проблем који је навео када је рекао да је његов договор о куповини компаније на чекању.
Потенцијална куповина била је велика препрека за акционаре Тесле, који изгледа да су забринути да би покретање Твитера могло да одвуче пажњу Маска. Теслине акције су пале за отприлике 40% откако је Мусков удео откривен, док је Насдак Цомпосите пао за 24%.
Теслине акције су нестабилне и могло би се очекивати да ће пасти више од Насдак-а на медведом тржишту, али Тесла је такође пријавио изненађујуће снажне резултате у првом кварталу током тог времена. Компанија је за то време зарадила више од 3.20 долара по акцији, док је Волстрит тражио близу 2.20 долара.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
Извор: хттпс://ввв.барронс.цом/артицлес/тесла-стоцк-елон-муск-ев-цомпетитион-51655816781?ситеид=ихооф2&иптр=иахоо