Изгледи акција Тесле: 'Ово није Пелотон'

Гигант електричних возила Тесла Инц (НАСДАК: ТСЛА) најавио низ снижења цена за своја возила Модел Кс и Модел С. Знамо да конкурентско окружење у ЕВ простору расте из дана у дан. Компанија је недавно презентација дана инвеститора није унео никакав нови ентузијазам са неким коментаторима који су истакли уморан изглед и нереалне циљеве директора Тесле Елона Маска.

На основу Теслиног пада од 2.5% у понедељак, иначе зеленог дана, чини се да су инвеститори сада забринутији него прошле недеље. 

Инвеститор: 'Ово није Пелотон'

Закључавање ЦОВИД-19 драга Пелотон Интерацтиве Инц (НАСДАК: ПТОН) спустио је своје цене 2022. када је потражња за опремом за вежбање код куће пала. 

Стога се чини природним да неки почну да праве Теслу је нови Пелотонов аргумент. Схватам. Иако се чини да је реакција инвеститора искривљена негативна, Теслин инвеститор и извршни партнер Тхе Футуре Фунд Гери Блацк примећује да Теслина возила Модел Кс и Модел С чине мали део пословања и да нема разлога за бригу.

Блек је у емисији ЦНБЦ "Скуавк он тхе Стреет" навео да Теслина сада јефтинија возила чине мање од 5% укупне количине, тако да је смањење цене само прилагођавање цене како би се "исправио" и подстакао раст. Рекао је:

Ово није Пелотон. Пелотон… свако може да реплицира Пелотон. Сваки дан идем у теретану.

У међувремену, Тесла на сличан начин смањује цену својих возила у Европи, укључујући јефтинији аутомобил Модел И. Али, Блацк напомиње да ово није толико смањење цене, већ „попуст за уклањање вишка залиха“.

Инвеститорима недостаје шира слика

Блек је раније моделирао Теслу да прода 10 милиона јединица пре 2030. и не бежи од ове перспективе. Случај против бројке од 10 милиона заснован је на чињеници да нека од најпродаванијих возила у САД, попут Тојоте короле, продају само 1.1 милион јединица – што је далеко од 10 милиона.

Дакле, како Тесла може надмашити Цороллу за фактор од скоро 10 према 1? Блек објашњава Теслину „платформу следеће генерације“ која омогућава компанији да уђе на масовно тржиште и да се похвали компактним аутомобилом, „беби“ СУВ-ом и потенцијалом за робо-такси. 

У међувремену, инвеститори можда превиђају чињеницу да је Модел И „на путу да постане најпродаванији аутомобил на свету“ већ 2024. са 1.6 милиона јединица. Заједно са још 1.5 милиона продатих Цибертруцк јединица, постаће очигледно како Тесла „може доћи до 10 милиона јединица“ током година.