Процена Тесле која достиже 4 билиона долара је „прилично натегнута“, каже аналитичар

Најновије узвишено предвиђање Елона Маска за Теслу (ТСЛА) изгледа као пита на небу, чак и по његовим стандардима.

„Видим потенцијални пут да вреди више од Аппле-а и Сауди Арамка заједно“, поносно је Маск изјавио на позиву компаније о заради у среду.

Рачунајући, то би Теслину вредност у неком тренутку ставило на око 4 билиона долара. Теслина тренутна тржишна капитализација износи 652 милијарде долара, према подацима Иахоо Финанце.

Аналитичари кажу да се процена можда неће десити еонима, ако се уопште деси.

„То изгледа прилично натегнуто“, рекао је Колин Ланган, аналитичар капитала у Веллс Фарго на Иахоо Финанце Ливе (видео изнад). „Морали бисте им дати пуну заслугу за све ове факторе које сматрам дугорочнијим проблемима опционости. Дакле, ствари као што су да ли можете да добијете прави ниво четири самовожње, да ли има неке вредности у Оптимус боту, Дојо-у и овим будућим пројектима. Мислим да ће са стране чистог произвођача аутомобила то [вредновање] бити изузетно тешко изводљиво."

Теслин пут до Мускове најновије стативе у четвртак је био тежак.

Теслине акције су пале за више од 6% у 1:40 по источном времену пошто је произвођач електричних возила упозорио да неће испунити свој циљ раста од 50% за испоруке ове године. Укупан Теслин приход за трећи квартал такође није испунио процене аналитичара.

Волстрит је такође спекулисао да би ускоро могло доћи до успоравања продаје Тесле у Кини, што би могло додатно да притисне акције.

„Тесла је наставила да приписује промашај испоруке у трећем кварталу окончању историјског таласа испоруке како би се смањили трошкови логистике, али верујемо да је слабија потражња у Кини највероватније објашњење“, написао је аналитичар Гугенхајма Али Фагри у белешци клијентима. „Истичемо следеће: 3) испоруке последње недеље у Кини вероватно су пале за 1%+ у односу на нивое у другом кварталу (могао би да оконча талас испоруке, могла би бити слабија потражња); 30) Тесла је у септембру дао скроман подстицај кинеским возилима да погура продају до краја квартала; 2) време чекања у Кини смањено са 2+ недеља на 3-20 недеље на крају трећег квартала; 1) укупна продаја БЕВ-а у Кини остаје јака, али Тесла губи удео. Иако ове ставке појединачно не представљају велику забринутост, заједно указују на потенцијално засићење потражње у Кини.

Прича се наставља

Фагхри је поновио неутралну оцену Теслиних акција, додајући: „Очекујемо да Тесла снизи цене у четвртом кварталу и тренутно у наш модел угради смањење цена од 4% у Кини следеће године (иако би могло да буде и веће).“

Бриан Соззи је главни уредник и сидро у Иахоо Финанце. Пратите Соззи на Твиттеру @БрианСоззи и на ЛинкедИн.

Кликните овде за најновије трендовске акције на Иахоо Финанце платформи

Кликните овде за најновије вести о берзи и детаљну анализу, укључујући догађаје који покрећу акције

Прочитајте најновије финансијске и пословне вести компаније Иахоо Финанце

Преузмите апликацију Иахоо Финанце за јабука or Android

Пратите Иахоо Финанце на Twitter, фацебоок, инстаграм, Флипбоард, ЛинкедИн, и ИоуТубе