Теслине бриге о води не завршавају у Берлину; Гига Тексас у процвату Остину такође може видети сушнија времена

Теслина прва европска фабрика аутомобила отворена у источној Немачкој након одложеног одобрења локалних званичника који су се бринули да би масивни објекат могао да исцрпи водне ресурсе који се смањују. Фабрика електричних аутомобила Елона Маска отвара сутра још већу фабрику у Остину где су еколози на сличан начин забринути због њеног утицаја на воду у брзорастућем граду у Тексасу који је све склонији суши.

Смештен у источном Остину, у близини реке Колорадо и аутопута 130, „Гига Тексас” се отвара огромним „родеом” у четвртак, око 20 месеци након почетка изградње. Фабрика вредна више милијарди долара би на крају могла да производи до 500,000 возила годишње, укључујући модел 3 лимузине, И хечбек, сајбер камионе и електричне Семис. Може да користи око 1.4 милиона кубних метара воде годишње (370 милиона галона) за то, што би укупно могло порасти на најмање 1.8 милиона кубних метара (476 милиона галона) када се дода батерија, на основу Теслине почетне процене. Компанија такође има приступ 10 хектара воде годишње из реке за „наводњавање и рекреацију“ на свом имању од 2,100 хектара, каже управа реке Доње Колорадо. (*Река Колорадо у Тексасу је одвојена од реке Колорадо која протиче кроз Колорадо, Јуту, Аризону, Неваду, Калифорнију и Мексико.)

Тесла је рекао да ће фабрика бити међу најефикаснијим водама у аутоиндустрији, али се отвара као брзи темпо раста Остина, у комбинацији са условима суше у централном Тексасу и оним што еколошке групе виде као слабо управљање ресурсима реке и подземне воде од стране локалних званичника, изазивају забринутост у вези са дугорочним снабдевањем. Регион Аустин, који је додао више од 171,000 становника између 2010. и 2020, изгледа релативно богато водом у поређењу са другим деловима Тексаса, са бројним водоносницима, потоцима, рибњацима и реком Колорадо, али потражња за овим ресурсом је већа него икад.

„Што се тиче подземних вода, начин на који њима управљају у Тексасу је оно што се зове 'управљано исцрпљивање'. ... Они не управљају у циљу одрживости,” каже Стив Бокс, оснивач и извршни директор Енвиронментал Стевардсхип, локалне подружнице Ватеркеепер Аллианце-а која ради на заштити слива реке Колорадо и водоносних слојева у региону Аустин. Подручје „можда има доста воде краткорочно, али не бих желео да будем ту за 10 или 15 година, 20 година.”

Фабрика у Тексасу се отвара јер изгледи за Мускову компанију никада нису били јачи, јер климатске промене забрињавају и растуће цене нафте подстичу потражњу за електричним возилима. Када се потпуно повећа, фабрика у Аустину – са Теслином новом фабриком Гига Берлин, њеном брзорастућом Гигафабриком у Шангају и фабриком у Фремонту у Калифорнији – могла би компанији дати капацитет да производи око 2 милиона возила годишње у наредних неколико година. То је више него двоструко више него што је Тесла произвео 2021.

Остин „можда има довољно воде краткорочно, али не бих желео да будем ту за 10 или 15 година, 20 година. 

Муск је прославио почетак производње у Гига Берлину у Гринхајду, у Немачкој, прошлог месеца након што је добио дозволу од Бранденбуршке управе за воде, што је једно од неколико питања која су одложила њено отварање од првобитног циља јула 2021. Тај регион источне Немачке види реке и Пад нивоа подземних вода, мање падавина и смањење језера и бара, каже Ирина Енгелхард, шеф катедре за хидрогеологију на берлинском Техничком универзитету.

Попут фабрике у Остину, немачком постројењу ће можда бити потребно најмање 1.4 милиона кубних метара воде годишње. Теслина способност да прошири производњу тамо је нејасна због Бранденбергове „напете“ ситуације са водом, наводи Вассервербанд Страусберг-Еркнер, локални одбор за воду.

Остин Вотер, локално комунално предузеће, одбило је да каже колико ће воде Гига Тексасу требати, позивајући се на нови државни закон који га спречава да дели информације о корисницима. Тесла такође није одговорио на захтеве за коментаре, иако су му на уму ефикасност воде и рециклажа откако је Муск најавио фабрику у Остину 2020. „Вода постаје све оскуднија како се климатске промене мењају“, наводи компанија у свом извештају о утицају на животну средину. . Дакле, Тесла има циљ да има „водећу ниску потрошњу воде по возилу, чак и када се узме у обзир производња (батеријских) ћелија“.

Калифорнија је родила Теслу – као и Мусков СпацеКс и Боринг Цо. – и остаје њено највеће тржиште у Северној Америци и извор милијарди долара бесплатног новца у облику кредита са нултим емисијама које произвођач електричних возила продаје другим произвођачима аутомобила. Али милијардер Маск је покварио Голден Стејт, захваљујући правилима о заштити животне средине и безбедности радника која су међу најстрожима у америчком Тексасу која изгледа боље одговарају либертаријанцу Маску. Поред пресељења седишта Тесле у Остин прошле године из Силицијумске долине, Маск је такође преселио седиште Боринг Цо. у Пфлугервилле, Тексас, из Лос Анђелеса. Он такође брзо проширује Старбасе, ракетни комплекс СпацеКс-а у Бока Чики у Тексасу, мочварном региону близу мексичке границе.

Тесла је основан како би помогао да се аутомобилска индустрија пребаци са горива на бази угљеника на електричну енергију како би помогла емисију гасова стаклене баште. Ипак, како клима загрева регионе као што је југозапад САД, вода постаје све критичнија за градове и индустријска постројења. Већи део Тексаса доживљава сушу, укључујући округе у близини округа Травис, где се налази Остин. Град изгледа као оаза у односу на већи део државе, на основу мапирање од стране Дроугхт.гов, али климатске промене и раст становништва компликују дугорочну слику.

Просечан Американац користи 82 галона воде дневно, према америчкој агенцији за заштиту животне средине. То значи да су сви они нови становници које је Остин додао у последњој деценији вероватно повећали употребу воде за 14 милиона галона дневно или 5.1 милијарду галона годишње.

У Тексасу „сваки снабдевач водом ће бити другачији, али скоро сви ће морати да се суоче са неком комбинацијом смањења понуде или повећања потражње“, каже Џон Нилсен-Гамон, професор атмосферских наука на Тексашком А&М универзитету и државни климатолог. Тексашки градови у процвату попут Остина „већ знају за све већу потражњу због све већег становништва. Мало је вероватно да ће климатске промене имати толико велики ефекат као ефекат растуће популације.”

„Мало је вероватно да ће климатске промене имати толико велики ефекат као и ефекат растуће популације.

Постројења аутомобила користе воду током целог производног процеса, укључујући третман и премазивање површина возила, у фарбарама, за опште прање, испирање, црево, системе за хлађење опреме и климатизацију.

Теслин план за уштеду воде у Остину укључује хватање „најмање 25%“ кишнице са крова и њено каналисање у подземно складиште, користећи га за хлађење машина за склапање, наводи компанија у свом извештају о животној средини. Тесла процењује да би то могло да уштеди 7.5 милиона галона воде годишње. Такође проучава начине да се користи пречишћена отпадна вода из оближњег објекта како би се смањила употреба пијаће градске воде за 40 милиона галона годишње.

Тесла вероватно Таппед Х2О Инноватион прошле године да дизајнира два система за филтрацију реверзном осмозом за руковање 2,200 кубних метара воде дневно како би се помогло поновном коришћењу отпадних вода.

Локација фабрике у Аустину је раније била каменолом песка и шљунка којим је управљао Мартин Марриета и који је изгледао као „2,000 хектара кратера“, рекао је Ричард Сатл, адвокат компаније, Остиновом комитету за надзор вода на састанку у августу 2020. „Ако сте икада видели шта ископавање песка и шљунка чини неком делу имања, то чини да изгледа као месечев пејзаж.”

Муск је обећао да ће ову локацију претворити у „еколошки рај“ када је најавио тексашку Гигафабрику пре две године. „Направићемо од ње фабрику која ће бити запањујућа. То је тачно на реци Колорадо“, рекао је он током Теслиног позива о заради, обећавајући јавни приступ шеталишту и стазама за пешачење и бициклизам.

То се још није догодило током фазе изградње фабрике, иако се локално становништво нада да ће Муск одржати своју реч. Поред употребе воде, утицај овог објекта на локалне водене путеве је забринут за еколошке групе, са добрим разлогом. У јануару, Остин је сазнао да је нова Самсунг фабрика полупроводника случајно пустила 763,000 галона отпада обојеног сумпорном киселином у рибњак и поток, остављајући „практично ниједан преживели водени живот“ у притоци која се улива у Харис Бранцх Цреек.

„Питања водоснабдевања су велика и трновита. Они су стварни и бринемо о њима, али то није био наш примарни фокус“, рекао је Паул ДиФиоре, са ПОДЕР-овим пројектом Цолорадо Ривер Цонсерванци у Остину. „Наш примарни фокус је био на квалитету воде, а затим и на једнакости квалитета воде.

Источни део Остина, где се налази фабрика Тесла, означен је као зона развоја, што омогућава гушће становање и индустријску активност. „Потоци и водени путеви на источној страни су много мање чисти него на западној. То је питање правичности и еколошке правде око које покушавамо да се позабавимо. Исти проблем се јавља у сливу реке Колорадо. (Локални званичници) једноставно не мисле да је толико важно одржавати га чистим.”