Брендови и модели аутомобила које купци највише желе - упркос нивоу залиха

Бројке потичу из Келлеи Блуе Боок истраживања Бранд Ватцх у трећем кварталу — анкете о перцепцији потрошача која такође укључује понашање при куповини како би се утврдило како се бренд или модел слаже са конкурентима у сегменту на основу десетак фактора кључних за одлуку потрошача о куповини.

Келлеи Блуе Боок производи одвојене извештаје који покривају купце луксузних аутомобила и оне који купују хибридне и електричне аутомобиле. Очекујемо да ћемо те бројке ускоро објавити.

Тоиотино вођство наставља да расте чак и када им је мало залиха

Тојота је држала прво место током већине последњих пет година. Тако да његова победа на неки начин није изненађујућа.

Јапански произвођач аутомобила повећао је предност у трећем кварталу. Сада води другопласирани Форд
F,
+ КСНУМКС%
за 5%. Цхевролет је дошао одмах иза Форда са 29%. Хонда
ХМЦ,
+ КСНУМКС%
био је једини други произвођач аутомобила који је близу 24%, а прати га група брендова у распону од 9% до 15%.

Тојотино вођство је изненађујуће јер је највећи светски произвођач аутомобила тешко погођен сталним недостатком микрочипова, затварањем фабрика у Азији у вези са ЦОВИД-19 и другим изазовима у ланцу снабдевања. Дилери Тојоте завршили су октобар са у просеку 10 дана залихе аутомобила за продају, у поређењу са 28 дана за другопласирани Форд и 26 дана за Генерал Моторс
ГМ,
+ КСНУМКС%.

Пре 2020. било је уобичајено да произвођачи аутомобила покушавају да задрже залихе возила на залихама најмање шест недеља.

Број такође може представљати пропуштене прилике за многе купце. Криза понуде није равномерно распоређена. Произвођачи аутомобила са ограниченим залихама и даље продају аутомобиле по цени близу налепнице, док су се неки који имају више аутомобила за продају вратили на веће попусте.

Не пропустите: Квалитет аутомобила пада: ово су брендови са највише и најмање притужби, открива студија

10 најгледанијих брендова

Високе цене гаса и даље утичу на неке одлуке

Високе цене гаса навеле су све више купаца да размотре хибриде, електричне аутомобиле, па чак и старомодне лимузине 2022.

Квартални раст накнаде за Тоиота РАВ4 Хибрид порастао је за 21%, барем делимично због високих цена гаса. То је константно највише куповано електрифицирано возило и вратило се у првих 10 најкупованијих од свих нелуксузних возила у кварталу након што је напустило крајем прошле године. Поред тога, Цамри, обични РАВ4 и Тацома су рангирани у првих 10.

Разматрање куповине аутомобила сада се вратило на нивое пре пандемије. СУВ и камиони и даље доминирају, али купци имају нови поглед на лимузине и купее. Од свих купаца који нису луксузни, 40% сматра аутомобилом. Пре годину дана мање од трећине се сматрало аутомобилом.

Читати: Љубавна афера Американаца са камионетима могла би да поремети њихове планове за пензију

Ипак, СУВ-ови су остали најпопуларнији стил возила. Од свих купаца који нису луксузни, две трећине разматрају СУВ, ниво који се одржава већ неко време. Веће цене бензина навеле су купце да гледају на мање, штедљивије СУВ возила којима доминирају Хонда и Тојота. Хонда ЦР-В, Тоиота РАВ4 и РАВ4 Хибрид били су најпродаванији теренци, тим редоследом.

10 најгледанијих модела:

Приступачност, ефикасност горива постаје све важнија

Истраживање такође тражи од купаца да рангирају факторе који покрећу њихово доношење одлука. Нормално, видимо врло мало померања са квартала на квартал.

Поузданост је задржала прво место, али је мало пала по важности — вероватно зато што се поузданост већине возила побољшала последњих година, тако да је ризик од куповине непоузданог аутомобила прилично низак.

Приступачност је добила на значају како су цене аутомобила порасле, а претње рецесијом расле у трећем кварталу. Ефикасност горива је порасла на важности, за длаку је пропустила првих пет.

Читати: То су аутомобили који коштају највише и најмање осигурање

Разматрања која су најважнија за нове купце аутомобила

Ова прича се првобитно наставила КББ.цом.