Закон би требао дати подстицај индустрији електричних возила. Ипак, не сваки
Ђаво је увек у детаљима. И има много нијанси у КСНУМКС-плус страна закона који би председник Бајден требало да потпише ове недеље. За почетак, да би се квалификовали за порески кредит од 7,500 долара, електричне лимузине ће морати да буду по цени испод 55,000 долара, док ће теренска возила и камиони морати да буду мање од 80,000 долара.
То значи Тесла Модел Кс и С возила, који су још увек неки од најпродаванијих електричних возила у САД, неће се квалификовати за кредит. Оба могу коштати више од 100,000 долара. Као и Мерцедес ЕКС, Таицан Порсцхе и ГМЦ Хуммер.
Та возила ће бити наплаћена из пореског кредита. Неке скупље Тесла Модел 3 лимузине такође се неће квалификовати. Опрема за модел 3 са перформансама почиње од око 63,000 долара.
Али модел 3 на основном нивоу почиње од око 47,000 долара. Та цена ће бити квалитетна за кредит. Као и возила Тесла Модел И јер их треба сматрати теренцима. Опрема за перформансе модела И почиње од око 70,000 долара.
И је најпродаванији ЕВ у САД. Модел 3 је други најбољи. Отприлике 230,000 И и 3 возила продато је у САД у првој половини 2022. То је више него дупло више од наредних 10 најпродаванијих ЕВ заједно.
Цена ЕВ није једини квалификатор. Поред цене, коначна монтажа треба да буде у Северној Америци. То би требало да искључи електрична возила произведена од стране
Хиундаи Мотор
(005380. Кореја),
Киа
( 000270.Кореја), Ауди и
Полестар Аутомотиве
(ПСНИ). Те фирме склапају електрична возила у Азији и Европи.
Све у свему, изгледа да ће се око половине најпродаванијих електричних возила у САД квалификовати за кредите. Наравно, компаније ће прилагодити цене и променити где се аутомобили производе како би се уверили да нису у неповољном положају на тржишту.
Последње велико ограничење пореских кредита за електрична возила односи се на лични доходак. Приходи домаћинства за заједничке подносиоце захтева морају бити испод 300,000 долара. Приход главе домаћинства треба да буде испод 225,000 долара. За појединачног подносиоца, праг је 150,000 долара.
Иако би могло бити мало компликовано разврстати детаље, многа ЕВ ће ускоро постати мало приступачнија.
Теслине акције су порасле за око 9% откако су сенатори Чак Шумер и Џо Манчин крајем јула објавили компромисе који су постали Закон о смањењу инфлације.
Форд Мотор
(Ф) и
Генерал Моторс
(ГМ) акције су порасле за око 23% и 14%, респективно, у истом периоду. Тхе
С&П КСНУМКС
Дов Јонес Индустриал Авераге
су порасле за 6%, односно 5%.
Пишите Ал Роот-у на [емаил заштићен]
